Manque peinture sur le radiateur 600CBF Honda

[kikil69]

Bonjour à tous
J'ai un souci de peinture au niveau de la peinture noire du radiateur sur ma Honda 600 CBFN de Juin 2010.
Elle n'est pas uniforme il y à des manque dans les alvéoles et des endroits blanchâtres à certains endroits c'est pas très jojo pour une moto neuve. ça sent le peintre Italien tout ça (ou est le made in Japan des anciennes Honda je vais bientôt regretté ma 125 XLS 1982

[Phil62]

certains d'entre vous ont ils déjà rencontré ce problème, ça sent le bâclage du peintre Italien tout ça (ou est le made in Japan des anciennes Honda je vais bientôt regretté ma 125 XLS 1982 ). les boules quand même !

...pas en Italie de toute evidence

[Adrien B.]

Le radiateur ? peint ?
C'est pas bon pour le dégagement thermique, ça...

[DOM'56]

Quelques petites retouches effectuées au pinceau feront bien l'affaire .Tu achètes du noir fumisterie,c'est ce qui sert entres autre à repeindre les barbecues,ça vaut 3 francs six sous et c'est top . Bonne route et à bientôt

[Adrien B.]

Le radiateur n'est pas là pour faire joli !!! il est là pour évacuer le plus efficacement possible la chaleur !
Aller rajouter de la peinture sur le radiateur ne fera que dégrader les échanges thermiques nécessaires au bon refroidissement du moteur.

Les dépôts blanchâtres indiquent que du liquide a débordé lors du remplissage, rien de grave ça partira aux premières pluies.

[kikil69]

Le radiateur n'est pas là pour faire joli !!! il est là pour évacuer le plus efficacement possible la chaleur !
Aller rajouter de la peinture sur le radiateur ne fera que dégrader les échanges thermiques nécessaires au bon refroidissement du moteur.

Les dépôts blanchâtres indiquent que du liquide a débordé lors du remplissage, rien de grave ça partira aux premières pluies.

Je l'ai déjà lavée ma moto (au jet d'eau) Adrien mais c'est encore là. Le radiateur n'est pas là pour faire joli !!! "mais sur une machine neuve ça le fait pas trop.

[MetalmicA]

T'as des photos ? On ne sait jamais ça peut être juste une envie de perfection car moto neuve.

[kikil69]

Pour les photos je n'ai plus d'appareil numérique (je prends celui de mes filles pour les ballades) mais finalement ce qui importe c'est que ça refroidisse ce truc la !

[sailbrun]

bonsoir
j ai le même problème sur ma 600 cbf s 2009
je n ose plus allez chez mon concessionnaire pour râler, j ai trouvé chez casto ( ou autre ) de la peinture noire haute température noire mate (ou brillante) ( un petit pot ), j en ai profité pour acheter un autre pot glycero toujours noir pour les parties rouillées, cadre , vis , béquille et autres petits tracas...........
pour le manque de diffusion de chaleur sur les parties latérales du radiateur, j ai réfléchi très peu de temps, la partie centrale est largement dimensionnée pour effectuer cette tache
a bientôt on the road
sailbrun

[calou77]

Bonjour à tous
J'ai un souci de peinture au niveau de la peinture noire du radiateur sur ma Honda 600 CBFN de Juin 2010.
Elle n'est pas uniforme il y à des manque dans les alvéoles et des endroits blanchâtres à certains endroits c'est pas très jojo pour une moto neuve.
Je vais aller chez Honda pour voir le chef d'atelier et essayer de trouver une solution remplacement sous garantie ou bien une nouvelle peinture (je ne sais pas si il faut impérativement une haute température pour le radiateur) peinture en bombe ou passée au pinceau ?. certains d'entre vous ont ils déjà rencontré ce problème, ça sent le bâclage du peintre Italien tout ça (ou est le made in Japan des anciennes Honda je vais bientôt regretté ma 125 XLS 1982 ). les boules quand même !

bonsoir regarde bien quand meme car j ai eu le meme probleme et sur la mienne c etait de la parafine de preparation usine et meme au lavage cela ne partais pas un coup de degraissant au pinceau et nikel a voir avant de repeindre

[kikil69]

Salut Je te remercie calou 77
Je sais bien que la cire de protection est parfois tenace à enlever sur les voitures neuves. Je vais essayer ce que tu me dis.

[calou77]

Salut Je te remercie calou 77
Je sais bien que la cire de protection est parfois tenace à enlever sur les voitures neuves. Je ma disais que c'était quand même bizarre cette baisse de qualité subite de la par de ce constructeur ce n'est pas l'habitude made in Honda .Je vais essayer ce que tu me dis.
Sais tu comment démonter la grille en plastique de radiateur elle me semble juste emboitée en haut et en bas de ce dernier mais je n'ose pas trop tirer dessus. Y a t-il des vis qui l'a maintiennent.
Merci et appel de phare

salut kiki
bon en ce qui concerne la grille aucune idée car j ai un cbf 1000 dépourvu de grille
regarde si tu n a pas des petits cache plastique ou agraffes bon en tout cas j etais comme toi j avais flipper sur une
moto neuve de plus j avais pas de grille pensais meme que a la préparation ils avaient passé le karcher trop prés et en lever la peinture mais cette cire est tenace et a pour effet de protection normal
bon jespere que tout rentre dans l ordre pour toi @++

[kikil69]

salut calou77
Eh bien dis donc moi aussi j'avais pensé à un nettoyage au karcher un peu trop obtimiste et trop près du radiateur avant de me livrer ma CBF apparemment ça à l'air de partir au pinceau à l'essence F mais ça cramponne vraiment dans les alvéoles du radiateur cette cire.
Merci pour ta réponse et fais bonne route avec ta 1000 appel de phare , Jacques