Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bonjour à tous, j'ai cherché un peu sur le fofo mais j'ai rien trouvé là dessus et j'ai rien trouvé

je voulais savoir comment on démonte le garde boue. j'ai 4 vis a enlever mais sa veut pas venir et j'ai pas envie de l'arracher + qui ne l'est déja.
J'ai chuté y'a pas longtemps et je suis entrain de tout démonter

Si je me souviens bien, il ne sort que par le bas... faut tomber la roue, donc les étriers de frein aussi...

et merde lol

je sais pas comment est fichu le garde-boue de la 2005 mais sur ma 2008 quand j'ai monté le prolongateur j'ai pas eu de pb à le sortir par l'avant sans tomber la roue.
Il suffit de jouer un peu avec la souplesse du plastique pour passer la fourche.

hf38 a écrit : je sais pas comment est fichu le garde-boue de la 2005 mais sur ma 2008 quand j'ai monté le prolongateur j'ai pas eu de pb à le sortir par l'avant sans tomber la roue.
Il suffit de jouer un peu avec la souplesse du plastique pour passer la fourche.

Tout pareil sur les petites vieilles à carbus : il suffit de travailler le garde-boue au corps et il sort par l'avant, sans rien démonter d'autre.

ah bon? pourtant hier j'ai galéré comme un chien pour essayé de l'enlever par au dessus, parce que je pensais que sa pouvais pas venir autrement, je reessayerai, merci en tout cas pour les réponses

Essaie comme ça :
Le laisser "tomber" sur le pneu et lui pincer les côtés pour passer l'arrière entre les fourreaux en suivant le pneu.

Adrien B. a écrit :Essaie comme ça :
Le laisser "tomber" sur le pneu et lui pincer les côtés pour passer l'arrière entre les fourreaux en suivant le pneu.

+ 1
Sur la 1000, on peux l'enlever comme ça.

Il n'y a pas de raison que ça soit si différent sur la 600.

Je confirme, j'ai sorti le mien sur mon mimille sans problème vers l'avant

à la disqueuse ???

Zouav a écrit :à la disqueuse ???

ça y est, il est reparti!! Non mais faites quelque chose!!