Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Quelqu'un connaît-il un concessionnaire sympa chez qui on peut acheter le manuel d'atelier

Sur Paris, ils DISENT ne pas le vendre!

Salut

va voir là :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... =WDVW&rd=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Ou bien ici :

http://www.tmbbooks.be/fr/list_motrep.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Attention, Mav', la Revue Technique n'est pas le manuel d'atelier .... mais elle peut aider à mener à bien certains travaux accessibles au mécano peu ou pas confirmé.
Le manuel d'atelier, lui, te permettra de complètement démonter ta moto et de la remonter ensuite.

Quant au lien de Franck, il ne donne accès qu'à la version du manuel pour les CBF à carbus.

Or, celle de 2008, pour autant qu'il me souvienne est un modèle à injection.

JE PRECISE :

JE CHERCHE LE MANUEL D'ATELIER HONDA CBF600 2008 (IL S'AGIT DU MODELE PRESENT A INJECTION)
LE MANUEL D'ATELIER EST EN PRINCIPE EN VENTE CHEZ LES CONCESS
SEULEMENT ILS SE MONTRENT RETICENTS POUR LE VENDRE

AUSSI JE CHERCHE UN RETOUR D'EXPERIENCE SUR UN CONCESS SYMPA AUQUEL ON PEUT S'ADRESSER POUR CE MANUEL

MERCI

stillrunning a écrit :JE PRECISE :

JE CHERCHE LE MANUEL D'ATELIER HONDA CBF600 2008 (IL S'AGIT DU MODELE PRESENT A INJECTION)
LE MANUEL D'ATELIER EST EN PRINCIPE EN VENTE CHEZ LES CONCESS
SEULEMENT ILS SE MONTRENT RETICENTS POUR LE VENDRE

AUSSI JE CHERCHE UN RETOUR D'EXPERIENCE SUR UN CONCESS SYMPA AUQUEL ON PEUT S'ADRESSER POUR CE MANUEL

MERCI

Attention! l'ecriture en majuscule est perçu comme un haussement de ton

Quelqu'un a-t-il réussi à acheter ce manuel chez un concessionnaire?

Je parle du manuel concernant le modèle courant CBF600

Up ! Moi ça m'intéresse fortement pour faire le contrôle des soupapes.

MetalmicA a écrit :Up ! Moi ça m'intéresse fortement pour faire le contrôle des soupapes.

Je crois que l'ami Bulle d'Air a fait un excellent tuto sur ce sujet. Va voir dans les fiches mécaniques.

trus a écrit :

MetalmicA a écrit :Up ! Moi ça m'intéresse fortement pour faire le contrôle des soupapes.

Je crois que l'ami Bulle d'Air a fait un excellent tuto sur ce sujet. Va voir dans les fiches mécaniques.

Yes je sais ! ;-)

Je vais d'ailleurs acheter la RTM de la 600, bon c'est la RTM des versions carbu, la mienne est une injection mais ça devrait correspondre je pense.