Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,
Possesseur d'une 1000 CBF depuis 2 ans et demi je suis confronté à un problème récurent de vibration bruyante dans le carénage.
J'avais tout essayé, rien n'y faisait la pose du kit anti-vibration par le concessionnaire n'avait rien réglé.
Et voila que tout a fait par hasard en nettoyant la moto j'ai trouvé la solution, en effet j'ai senti un contact pas normal entre la joue droite du carénage et le bloc optique, après démontage de cette joue, j'ai tout simplement posé une petite bande de mousse autocollante de 2 mm d'épaisseur et environ 10 mm de large sur le coté en contact et voila le tour est joué, enfin le bonheur les vibration et le bruit entre 2000 et 3000 tours: DISPARUES !!
Si ça peut aider photos jointes.

Et donc, voilà une CBF 1000 qui ne manifeste plus de symptômes parkinsonniens ...

Merci pour l'astuce à l'intention de ceux qui sont confrontés à ce problème.

Bonjour,
J'ai un peu les mêmes soucis que toi et j'ai constaté que le carénage était monté plus ou moins en force.
As tu eu le même problème ? à savoir, beaucoup de difficultés à remettre les vis en place au remontage.
Merci d'avance pour ta réponse.

Bonjour Scritch !!!!!

c'est drôle, à chaque Cbf sa cause, moi la vibration venait des petits rajouts de plastiques de part et d'autre du réservoir qui sont clipsé à l'intérieur du carénage. comme quoi

Bonjour Jean-Pierre,
Cette solution est interressante, car j'ai le même soucis... Enfin presque car je n'ai aps encore trouvé la solution.
Mais ton cas est une nouvelle piste.
Par contre pour bien comprendre, c'est le bloc optique sur tu a entouré de mousse, ou bien la jonction entre les deux joues de carénage ?
Merci de ton retour

c'est la jonction entre le carénage et le bloc optique, je l'ai fait aussi (je crois que dans ma tête de fourche il doit y avoir au moins 1Kg de mousse )

J'ai exactement le même symptôme ! Merci du tuyau !

Faut être bricoleur avec Mimille

Perso, je n'ai rien mais là absolument rien (pas même le fameux problème électrique). Ma CBF ne fait pas de bruit sauf au niveau du moteur lorsqu'il tourne ni n'a de vibration.
Nickel, ....
Je me demande donc si les CBF1000 vendues en Belgique proviennent du même endroit de fabrication ?

De toute façon, je suis en pensée avec tous ceux qui connaissent ces ennuis car cela ne doit être si amusant que cela surtout avec une moto pareille.
Allez,... cool et bonne chance

Faut être bricoleur avec Mimille

Perso, je n'ai rien mais là absolument rien (pas même le fameux problème électrique). Ma CBF ne fait pas de bruit sauf au niveau du moteur lorsqu'il tourne ni n'a de vibration.
Nickel, ....
Je me demande donc si les CBF1000 vendues en Belgique proviennent du même endroit de fabrication ?

De toute façon, je suis en pensée avec tous ceux qui connaissent ces ennuis car cela ne doit être si amusant que cela surtout avec une moto pareille.
Allez,... cool et bonne chance

Bonjour à tous,
Pour revenir sur les remarques de Maverick, mis à part un bruit je n'ai rien d'autre... Tout est OK. Néanmoins j'avais bien un bruit énervant... Et je veins de trouver... Rien à voir avec le carénage, il s'agissait d'un manque de vissage sur ma nouvelle bulle haute. Donc de ma faute !!
Sur le reste les ajustements sont jusqu'a aujourd'hui parfait.

J'ai rencontré le même problème de vibrations bruyantes dans le tête de fourche entre 2000 et 3000 tours à l'issue de la révision des 24000 kms, un mécano indélicat de HONDA TOULON (sans balancer !) avait remonté le flan de carénage gauche "comme un pied" . Démontage, remontage par "Bibi" et retour à la normale, cherchez l'erreur !

[quote="Dupuis jean-pierre"]Bonjour à tous,
Possesseur d'une 1000 CBF depuis 2 ans et demi je suis confronté à un problème récurent de vibration bruyante dans le carénage.
J'avais tout essayé, rien n'y faisait la pose du kit anti-vibration par le concessionnaire n'avait rien réglé.
Et voila que tout a fait par hasard en nettoyant la moto j'ai trouvé la solution, en effet j'ai senti un contact pas normal entre la joue droite du carénage et le bloc optique, après démontage de cette joue, j'ai tout simplement posé une petite bande de mousse autocollante de 2 mm d'épaisseur et environ 10 mm de large sur le coté en contact et voila le tour est joué, enfin le bonheur les vibration et le bruit entre 2000 et 3000 tours: DISPARUES !!
Si ça peut aider photos jointes.


bonjour
la bande de mousse se situe ou sur les photos jointes merci

Là où le carénage touche le bloc optique... c'est discret...

Adrien B. a écrit :Là où le carénage touche le bloc optique... c'est discret...

bonsoir

donc sur les photos de jean pierre de sa cbf 1000 ce serais donc les joints noir que l on voit autour de l optique on voit pas trop bien merci