Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Hello,
Je viens d'acheter un 1000 CBF ABS d'occaz 21000 kms de 2007. Elle est encore garantie 2 mois. Je viens de constater, que le contacteur de feu stop AR ne fonctionne pas. L'avant marche par contre très bien. Je voudrais savoir, si c'est un problême connu sur cette machine, j'ai lu le manuel d'utilisateur et j'ai vu que le contacteur était réglable. J'ai bien essayé, mais d'une part il est extrémement dur de tourner la molette dans un sens comme dans un autre, et en plus pour couronner le tout elle est extrémement mal placée. Très difficile de passer une main, alors 2, n'en parlons pas.
De toutes façons elle est encore sous garantie, mais je voulais juste avoir vos avis et conseils et si c'était un mal connu.
Peut être une astuce pour m'éviter le déplacement chez le concessionnaire????
Merci d'avance à tous et à bientôt sur les routes.
Fiffy

le contacteur est juste maintenu par un effet ressort. Mets-y du dégrippant, puis tire sur le corps du contacteur pour décoller la molette de sa zone d'appui, elle n'en tournera que plus facilement.

Adrien B. a écrit :le contacteur est juste maintenu par un effet ressort. Mets-y du dégrippant, puis tire sur le corps du contacteur pour décoller la molette de sa zone d'appui, elle n'en tournera que plus facilement.

Je te remercie pour ton conseil, je vais essayer cette manip dés demain matin.... Je te tiens au courant.
@+++
Fiffy

J'ai eu le problème comme toi, j'ai mis du dégrippant et depuis nickel

Par contre quand j'en ai parlé à mon concess il m'a répondu que ce n'était pas pris en garantie si il était fichu

Patoche44 a écrit :J'ai eu le problème comme toi, j'ai mis du dégrippant et depuis nickel

Par contre quand j'en ai parlé à mon concess il m'a répondu que ce n'était pas pris en garantie si il était fichu

Salut Patoche, j'ai mis du dégrippant j'ai réussi à tourner la molette mais ca ne marche pas, le contacteur doit être hs...
Tu dis que c'est pas pris en garantie chez honda???
Merci pour ta réponse
Fiffy

FIFFY58 a écrit :(...) j'ai mis du dégrippant j'ai réussi à tourner la molette mais ca ne marche pas, le contacteur doit être hs...

Coucou, Fiffy !!!

Dans un premier temps, tire à la main la tige du contacteur, et jusqu'en butée.

Si ça ne fonctionne pas mieux, démonte l'ampoule, le filament "stop" est peut-être grillé.

En dernier lieu, regarde si le connecteur au faisceau n'est pas sorti.

Bonne manip !!!

Mumupoto !!!

Mumu a écrit :

FIFFY58 a écrit :(...) j'ai mis du dégrippant j'ai réussi à tourner la molette mais ca ne marche pas, le contacteur doit être hs...

Coucou, Fiffy !!!

Dans un premier temps, tire à la main la tige du contacteur, et jusqu'en butée.

Si ça ne fonctionne pas mieux, démonte l'ampoule, le filament "stop" est peut-être grillé.

En dernier lieu, regarde si le connecteur au faisceau n'est pas sorti.

Bonne manip !!!

Mumupoto !!!

Salut mumu,
Pour l'ampoule, je ne penses pas qu'elle soit hs, le contacteur frein av fonctionne lui correctement. Je vais encore essayé, sinon ca va chercher dans les combien un contacteur? Et est ce difficile à changer si je voulais le faire moi même?
Je me démerde pas trop mal en méca (Mais j'ai plus d'expérience dans les caisses que dans les bécanes).
Meri pour ta réponse Mumu et à bientôt.
Fiffy

Coucou, Fiffy !!!

Mumu a écrit :Coucou, Fiffy !!!

Merci beaucoup mumu... Ca me donnes une idée du prix..
@++++

Avant de le changer, démonte le et vérifie le à l'ohm-mètre.

FIFFY58 a écrit :

Patoche44 a écrit :J'ai eu le problème comme toi, j'ai mis du dégrippant et depuis nickel

Par contre quand j'en ai parlé à mon concess il m'a répondu que ce n'était pas pris en garantie si il était fichu

Salut Patoche, j'ai mis du dégrippant j'ai réussi à tourner la molette mais ca ne marche pas, le contacteur doit être hs...
Tu dis que c'est pas pris en garantie chez honda???
Merci pour ta réponse
Fiffy

Salut Fiffy, d'après mon concess pas de garantie sur les équipements électriques tels que ampoules, contacteurs de stop bougies???
Peut-être qu'il me raconte des histoires, mais bon tu peux toujours te renseigner chez le tien.
Sinon cela coute dans le 20 roros, mais fais quand même un contrôle avant comme te l'as conseillé Adrien

Salut Fiffy, d'après mon concess pas de garantie sur les équipements électriques tels que ampoules, contacteurs de stop bougies???
Peut-être qu'il me raconte des histoires, mais bon tu peux toujours te renseigner chez le tien.
Sinon cela coute dans le 20 roros, mais fais quand même un contrôle avant comme te l'as conseillé Adrien [/quote]

Merci Patoche.
J'ai réessayé j'ai tiré sur le contacteur à fond mais rien, avec le frein AV ca marche nickel... J'ai aussi débrancher le connecteur, je l'ai passé à la soufflette, mais nada.
Donc je vais voir un concessionnaire pour la garantie et si ca marche pas, je le commande et je le monte moi-même.
Merci pour les infos.
0+++
Fiffy

A ton service Fiffy

Téh ! je pense à un truc : as-tu une alarme sur ta moto ? parce que je me souviens que quand j'avais ma CBF, équipée d'une alarme Tecnoglobe TG2005-II, j'avais le feu stop qui ne s'allumait pas avec la pédale de frein lorsque le moteur ne tournait pas... allez savoir pourquoi. Mais il fallait que je mette le moteur en route pour pouvoir allumer le feu stop avec le frein arrière.

Adrien B. a écrit :Téh ! je pense à un truc : as-tu une alarme sur ta moto ? parce que je me souviens que quand j'avais ma CBF, équipée d'une alarme Tecnoglobe TG2005-II, j'avais le feu stop qui ne s'allumait pas avec la pédale de frein lorsque le moteur ne tournait pas... allez savoir pourquoi. Mais il fallait que je mette le moteur en route pour pouvoir allumer le feu stop avec le frein arrière.

Je n'ai pas d'alarme j'ai juste l'anti démarrage d'origine mais je vais essayer et je te tiens au jus, en tout ca merci d'avance pour ta reflexion.
Amicalement
Fiffy