Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

Par ce beau temps ce matin je me suis dit que j'allais nettoyer ma monture avant d'aller faire un petit tour.

Je demonte les protections plastiques sur les flancs de la moto et là je vois qu'une pièce en plastique se decolle.

Je vais joindre des photos.

Je ne connais pas l'utilité de cette pièce je pense qu'elle sort du moteur mais pas sur...

Si quelqu'un pouvait me conseiller ou m'informer sur cette pièce et le fait qu'elle se decolle ça serait sympa

PS: ne m'en voulez pas trop d'etre deja en WE ;-))))

Fillo

La "pièce en plastique" en question, c'est la boîte à air... donc, oui, c'est important et même grave. Parce que là ça veut dire prise d'air, donc air non filtré qui peut entrer dans le carbu... je te laisse imaginer la suite.

A voir de plus près, si ça casse, si c'est qu'une impression, etc... mais si effectivement la pipe d'entrée d'air est en train de casser, va falloir y palier rapidos.

Adrien B. a écrit :La "pièce en plastique" en question, c'est la boîte à air... donc, oui, c'est important et même grave. Parce que là ça veut dire prise d'air, donc air non filtré qui peut entrer dans le carbu... je te laisse imaginer la suite.

A voir de plus près, si ça casse, si c'est qu'une impression, etc... mais si effectivement la pipe d'entrée d'air est en train de casser, va falloir y palier rapidos.

C'est effectivement un peu chiant... au pire si c'est le plastique qui est fendu, tu pourra "réparer" de façon temporaire avec un joint de silicone façon salle de bain... sinon c'est sans doute le raccord qui s'est démanché de la boite à air...
Je ne crois pas qu'il y ai de joint à ce niveau... si j'ai bon souvenir c'est juste deux pièces en plastique emboîtés... à vérifier...
Cette zone n'est pas très sensible donc même si tu n'y connais rien, tu peux essayer de diagnostiquer/réparer toi même. Opération de base, démonter le réservoir pour avoir un peu de champ libre, regarder si c'est cassé ou déboité, le cas échéant remboiter...

Si tu le sens pas, ne t'aventure pas à l'arrache -> direction concess !!!

Merci à vous pour vos commentaires,

J'ai effectivement pensé faire un joint au silicone mais je prefere faire constater par le cons car en plus cette pièce a dejà été recollé.

J'ai tel au cons je passe cet aprem

Je vous tiens au courant

Merci encore

Salut

J'ai la même chose sur la mienne ,je vais y mettre tout simplement du scotch US ou appelé dans certaine profession "gaffeur" .

Re,

Je revines de chez 3 cons differents (dont honda) et ils ont tous la meme rp.

C normal, rien n'est cassé c juste un joint qui est fait autour du manchon. l'air ne rentre pas car il y'a une membrane en forme de levre qui fait l'etanchéité à l'interieur.

Soit je change le truc assez couteux et pas tres utile soit comme Adrien B nous disait faire un joint au silicone afin d'éviter de salir le filtre trop rapidement.

Voili voilou je vais pouvoir profiter du beau tps annoncé pour ce long WE

Merci encore à tous

ciao

autant pour moi c bien zouave qui nous conseillait de mettre un joint de silicone et non adrien.

Merci a tt les deux

le fillo

salut après vérification sur la mienne.
et bien j'ai le même problème.

et ben tu la nettoie vraiment en profondeur ta moto.

Hello !

Eh oui en profondeur, en meme temps cela ne fait que 3 mois que je l'ai donc c peut etre l'effet du neuf qui fait ça qui c mais bon je me dis qu'en la nettoyant regulierement et en profondeur je n'ai que tres peu d'huile de coude à fournir....

Bon c peut etre degueulasse mais je suis rassuré de voir que je ne suis pas seul dans le cas, mais il semble que cela soit normal alors un petit joint de silicone resoudra nos pb et evitera de changer prematurement le filtre.

@pluch'