Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut !

je viens de m'acheter un guidon Rizoma tout gris tout mimi, mais voila, pour le montage, j'ai un petit soucis : je n'arrive pas à démonter la poignée gauche de l'ancien guidon.

j'ai bien la solution de racheter une poignée gauche, mais j'aimerai que ce soit le dernier recours, vu qu'il va surement falloir que je rachète des embouts de guidon..... et j'ai pas envie que la note soit trop salée....

(il est évidemment prévu que le montage démontage se fasse avec l'appareil photo numérique, si vous voyez ce que je veux dire....)

julio mefies toi
je pense que tu dois le savoir mais ....
les embouts de la cbf sont en demi lune donc specifiques a honda
ça serait con d'en acheter qui ne vont pas dessus

Oui, je sais, mais il va surement falloir que je les change, car le nouveau guidon n'a pas le même diamètre intérieur.... m'enfin, c'est pas trop grave, j'ai vu des embouts Rizoma à pas trop cher et qui se montent sur ce guidon, et puis je pense qu'il y aura bien un CBFiste qui sera intéréssé par mes embouts actuels (des gris en métal de chez Honda !)

Mon ami Julio,

Renseigne-toi pour savoir si tu as la droit de changer ton guidon ?

Avenger pourras te renseigner...

Mumu petit vélo

pourquoi je n'aurai pas le droit ?

ça ne change pas les caractéristiques du véhicule, et puis le guidon est réglable

Alors bonne nouvelle !! :-D

Tu nous montreras ?

Mumu bracelets

normalement on doit pas faire de modification qui aurait une influence sur le comportement dynamique, c'est pour ca qu'il te dit de te mefier quand a l'aspect legal de la chose.

mais dans la realite, personne n'ira te dire quoi que ce soit sur le changement d'un guidon: en mettre un plus large style cross, permet d'augmenter la manoeuvrabilite. (plus grand effet de levier).

Pour la poignee gauche j'avais vu un mechano faire ca avec une souflette, il a glisser l'embout en forcant un peu sous la poignee et envoye la pression decollant ainsi la chose. methode empirique je pense.

ce qui serait sympa c'est que tu nous fasses des photos des differentes operations: notement j'ai jamais demonte la poignee de gaz, ca m'interesserais d'avoir des details.

oki, merci, je vais essayer la souflette tout de suite, pour la poignée de gaz, j'ai dméonté, c'est super basique : un tube de diamètre plus gros qui peut bouger autour du guidon !

mais pormis, je ferai des photos

Hop, technique essayée et adoptée ! ça marche, mais ça ne vient pas tout seul non plus, faut tirer comme une brute !

je retourne à mon guidon, avec l'appareil photo bien sur !

Mon ami Julio, le roi de la poignée !! :-D

Ed la Poignée ??

Schnell, il vaut gue che drouve !!

Mumu himself !!

Yes, j'ai trouvé : Edouard Bracamme, di "Ed la Poignée" sur la 1300 !!

sur la mienne j'ai changé les embouts du guidon pour en remettre d'autres faits maison en inox polies et je n'ai pas eu de problème

Je m'ai trompé !! :-?

C'est Ed la Poignée sur la Honda 1000 "BIG ONE" !! :-D

Mumu zeimer !!

Mumu a écrit :Je m'ai trompé !! :-?

C'est Ed la Poignée sur la Honda 1000 "BIG ONE" !! :-D

Mumu zeimer !!

Heureusement que tu as corrigé !

hop, le guidon est changé, et les poignées remontées !

Par contre, je vais devoir changer mes embouts de guidon, donc mes bos embouts gris métal risquent d'être à vendre !!

Demain, s'il n'y a pas de neige, je ferai un test, voir ce que donne la moto avec ce guidon, et si ça me convient, je mettrai mes embouts en vente !

Allez, bonne nuit à tous !

contend que la technique de la souflette ait marché