Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Il y a une question qui m'interpelle (à tarte) depuis longtemps

D'apres les avis motard ou mecs ano et allons y sur nos mais les produits chimiques (à 10e le bidon bidon)
WD 40 pour tout mais gaffe danger santé
Pétrole désaromatisé
Nettoyant jantes auto
nettoyant spécifique abel simple, sport luxe, luxe clim cuir

Bref la question est la suivante :
Soit 2 produits A et B
A : les matières plastiques
B : la ferraile
A : les matières plastiques : du paic citron, cela devarit marcher non? (le citron sert à rien mais cela donne un meilleur gout)
B : la ferraille est partiquement toujours peinte : ne faudrait il pas penser à un nettoyant peinture

Chuis pas convaincu et je dirais même je suis certain que les prod chimiques abiment la peinture à terme (terniss
Mois ja mets parfois des produits puissants mais toutdesuite après le rince au MIR

Euh désolé, mais là franchement, j'ai rien pigé à ton post... tu pourrais nous le refaire en français ???

En gros, j'ai compris que tu veux mettre du WD40 partout.

Si tel est le cas, je te remets un lien que j'ai mis il y a peu :

http://www.wd40.fr/imagenes_contenido/p ... sol_FR.PDF

Et tu y verras clairement que c'est mauvais pour la santé, et pire encore pour l'environnent... Et à relire ton post, je me demande si t'a pas justement un peu abusé du WD40 toua

je me demande simplement si cest pas bidon
car le plastique c'est simple à nettoyer
et les pièces en métal sont peintes dont quel interet des produits de traitement des métaux (produits courants que je cite) sauf pour enlever le cambouis ou les insectes mais cela attaque la couche de peinture

ben je pense qu'il faut plus parler des taches et souillures à retirer que de la surface à nettoyer

Pour retirer du goudron sur une carosserie ou des tubes de collecteur, tu peux toujours frotter avec ton éponge ! seul un nettoyant goudron, ou un nettoyant alu/inox/chrome retirera les taches

Maintenant, tous ces produits sont à utiliser en connaissance de cause, et sans abuser !

Par exemple, un polish "vieille peinture" donc bien abrasif n'est pas à utiliser à chaque fois, car ça réduit la couche du vernis, même si ça rend une super couleur !

en gros, il faut choisir tes produits en fonction de ce que tu as à nettoyer. Mais perso pour la moto, c'est produit à vitres, petrole désaromatisé pour les taches de graisse, et polish pour faire briller.

Je déplace ce message depuis le topic des stations services , ça place est plus par ici :
Je me suis donc replongé dans mon canard préfére:
Dans le motomag N°251 d'octobre 2008 , j'ai pu lire en décodant tout ça que le sans eau écolo c'est le moins cher et en plus le meilleur/
Meilleur RQP :OPHIR AUTO de chez bulle verte :http://www.bulle-verte.com/5,80 le litre. Noté 7/10
Meilleur produit :ALCANET de chez les mêmes (sont fort non ??)/10,70 le litre. Noté 8/10
Seul produit ECOLABEL , j'ai nommé l'ALCAL ECOCYCLE de...........ALCAL forcément /7 le litre. Noté 7/10
Là dessus il faut rajouter quelques frais de port mais bon si vous faites un tour sur le site et que vous faites le ménage chez vous......................
Si en plus de ça vous êtes convaincu qu'on peut aussi bien faire avec autre chose que des solvants (on arrête de renifler ).
Alors je vous invite à essayer, il y en a pour toute la maison.

stifou a écrit :Dans le motomag N°251 d'octobre 2008 , j'ai pu lire en décodant tout ça que le sans eau écolo c'est le moins cher et en plus le meilleur/

ça m'étonne.. j'ai regardé le produits GS27 et leur gamme "écolo" est bien plus chère, surtout que si tu ne mets pas d'eau, il te faudra "mouiller" tes carénages ou ta carrosserie avec le produit, donc en consommer plus qu'un shamppoing que tu dilues dans l'eau.

stifou a écrit :Si en plus de ça vous êtes convaincu qu'on peut aussi bien faire avec autre chose que des solvants (on arrête de renifler ).

je viens de regarder sur le site GS27 pure (produits écolos de chez GS27) ils se targuent de parler de produits naturels. Mais une question, ton produit finit contient des produits naturels extraits de plantes. Et comment on l'extrait ? avec des solvants (rarement avec de l'eau !) donc cette histoire d'écolo, de ne plus utiliser de solvants, c'est de la poudre aux yeux. Si tu prends un vrai produit naturel, tu auras un max d'impuretés, et avec les normes de fabrication actuelles, ce n'est pas envisageable....

On va prendre un petit exemple concret : l'extraction d'huiles essentielles. j'ai fait le test moi-même sur de l'huile essentielle de geranium. j'ai pris pour 5L de feuilles de pelargonium (vulgairement appelé geranium, mais la différence entre les 2 est que le 1er cité contient des huiles essentielles !), j'ai complété avec de l'eau (on a de la chance, pour cette huile essentielle, c'est un entrainement à la vapeur, mais souvent, il faut un alcool quelconque ou un solvant organique ) et mis à chauffer à reflux (à bouillir, en condensant les vapeurs) pendant 5 heures sur un chauffage électrique, et avec un courant d'eau dans une double paroi pour condenser les vapeurs (pas de bol, je n'avais pas de pompe pour la recirculation d'eau )
tout ça pour obtenir 2 gouttes d'huile essentielle brute, qu'il faudra purifier à l'aide d'un solvant organique, avec un rendement de l'ordre de 80%....

et voila un produit naturel qui a couté de l'eau et de l'électricité....


Alors oui, il faut penser à l'environnement en réduisant notre utilisation de solvants organiques, mais il ne faut pas tomber dans le piège du naturel ou de l'écolo. le seul produit vraiment écolo, c'est l'eau ! et pour être vraiment écolo, le mieux est d'avoir une citerne et de laver son véhicule à l'eau de pluie ! en plus c'est de l'eau non calcaire, donc pas de traces d'eau sur la peinture

Pour faire vite et bien une petite réponse comme ça, hop , au débotté ,
Je ne cite pas le GS 27 dans les produits dont je me permets de faire l'éloge.
Ceci étant je ne suis pas chimiste et je ne me permettrais donc pas de te contredire sur les points auxquels tu fais référence en ce qui concerne l'extraction des substances actives.
Par contre le ECOCYCLE lui est écolabel, et là je pense en effet que tu pourrais avoir tort (conditionnel, formule d'usage et tout et tout).
Je te rejoins sur le fait de recueillir l'eau de pluie, mais bon mise à part mettre une casserole sur mon balcon je suis un peu ennuyé avec ta proposition, vivant en appartement.
Je te rejoins aussi sur le point de ne pas se laisser berner sur le très à la mode "TOUT ECOLO".
Maintenant , si tu as toi même la preuve que ces produits (GS 27) et autres issus de la pétrochimie sont moins polluants et énergivores , je finirais par l'argument massue : le prix, moins de 10 € au litre pour les trois que je donne en référence, pour environ 24€ concernant celui que tu as étudié.
Bon finalement j'ai un peu plus pris le temps que prévu et je vais essayer de me renseigner plus avant au vu de tes arguments.
NB: un petit lien :
http://www.bulle-verte.com/developpement-durable.html

stifou a écrit :Par contre le ECOCYCLE lui est écolabel, et là je pense en effet que tu pourrais avoir tort (conditionnel, formule d'usage et tout et tout).

Attention, je ne dis pas que j'ai raison, je voulais juste parler d'un fait commun dans le domaine dans lequel j'évolue, et ou, bien souvent, naturel rime avec pipeau....
Et même si ça ne s'est pas vu sur mon dernier poste, je suis et resterai pour une protection de l'environnement, mais pas à n'importe quel prix, alors que bien des sociétés vont utiliser ces appellations pour faire vendre, alors qu'ils ne respectent que la loi du dollar

stifou a écrit :Je te rejoins sur le fait de recueillir l'eau de pluie, mais bon mise à part mettre une casserole sur mon balcon je suis un peu ennuyé avec ta proposition, vivant en appartement.

je suis dans le même cas, malheureusement !

stifou a écrit :Je te rejoins aussi sur le point de ne pas se laisser berner sur le très à la mode "TOUT ECOLO".
Maintenant , si tu as toi même la preuve que ces produits (GS 27) et autres issus de la pétrochimie sont moins polluants et énergivores ,

c'est très difficilement mesurable, et tout ne provient pas de la pétrochimie (heureusement d'ailleurs !)

stifou a écrit :je finirais par l'argument massue : le prix, moins de 10 € au litre pour les trois que je donne en référence, pour environ 24€ concernant celui que tu as étudié.

reste à voir quelle est la consommation de chaque produit

Mais bon, je ne suis pas contre plus d'infos et des tests de ce genre de produits

Le produit qui fait tout, c'est sur, il n'existe pas celui là. Sinon, chacun de nous l'utiliserai, le concepteur serait riche comme Crésus et les autres auraient déjà rendu leur tablier et mis la clé sous la porte. A moins que ces derniers entretiennent le business en évitant de mettre sur le marché le produit miracle et continuer à nous vendre les xièmes produits .

Je partage beaucoup d'éléments de réponse de Julio.

Perso, j'utilise des 3 produits :
- le pétrole lampant/désaromatisé pour laver la châine, les jantes et les taches de gras sur le moteur/plastique (moi le premier....ça me connait le gras) un peu partout sur la moto.
- un liquide vaisselle pour nettoyer la moto.
- le belgom pour redonner du brillant à la ligne d'échappement.

De toute façon, tous ces produits polluent plus ou moins.
Sinon, il te reste toujours le jus de citron (concentré ou non), mais dans ce cas, prévoir de l'huile de coude ...tu sais celle qui ne pollue pas

Et puis, rien que de laver sa moto, c'est un geste anti-écologique ! Ben ouais, elle va où l'eau souillée du lavage, les chiffons sales etc....

Donc moi, c'est décidé, je nettoierai plus ma moto. Nan

Et "la fée du logis", vous en pensez quoi?
Parce que ça, ça va bien!

wrc a écrit :Et "la fée du logis", vous en pensez quoi?
Parce que ça, ça va bien!

Ca dépend de qui ou de quoi tu parles

Si c'est du produit, ça va aussi mais bon surtout comme lustreur.
Si c'est du p'tit surnom de ta femme lorsqu'elle nettoie ta moto, alors là je ne sais pas quoi en penser. Ca dépend du résultat A toi de nous dire

même aprés une longue ballage, toujours prêt à user d'huile de coude pour nettoyer ma belle...

l'huile de coude, c'est çà le meilleur produit...

mais j'ai contacté la société universelle "les petits lutains & co." pour commander un lavage moto, mais la réponse est décevante : "récession, diminution d'effectif, bref le service n'est plus disponible"

alors, le prochain week end où je sortirai ma moto, en rentrant, je sortirai le "shluch (jet d'eau en alsacien) et je retrousserai mes manches... avec comme produit miracle, le bon vieux liquide vaisselle

Mon intention en créant ce thread etait d'une part de mettre en question l'usage des produits nettoyants
et d' autre part de de permettre la construction d'une liste de produits pas cher efficaces, non dangereux pour la bécane et le singe qui est dessus et préservant les propriétes mécaniques et esthétiques de mémère.

J'avais dit :
1 puisque tout est peint, en fait n'a ton besoin que d'un nettoyant peinture question?
2 on a besoin de choses efficaces (sur des surfaces difficiles jantes; étriens de freins ) mais si possible sans à teme provoquer de ternississemnt, d'altération des propriétés tel que rouille...

Ma liste perso. ma moto et a moi ( à l'intention des djeuns qui ont grandi et suivi une société qui n'a produit que des idiots)
- Carrosserie (surface peinte sur métaux tel que réservoir) -> Abel lustreur
- Plastiques peints -> Abel Lustreur
- jantes : WD40 et très vite rincage liquide vaisselle
- Etriers freins : WD40 et très vite rincage liquide vaisselle
- Pièces moteur : WD40 très peu et très vite rincage liquide vaisselle
- Pot : Mirror rincage liquide vaisselle
- Durites : liquide vaisselle + légère vaseline
- Chaine nettoyage légér avec vaseline puis graissage (comme ca pas de risque sur rouleaux
- Selle, mobilier, bulle : Abel intérieur (peu de produit+eau) non agressif
- vis : un peu de WD40

Pour l'instant état comme neuf
Avez vous mieux peut on simplifier

le meilleur rapport Qualité/prix/efficacité/ecologie ... le chiffon micro fibre