Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir

A peine 3 semaines que j'ai ma CBF que je me vautre comme une grosse loutre à l'arrêt... la moto, les valises et le SDS je n'ai pas pu lutter tout le monde à terre

Pas de bobo ouf...
La moto... bon il n'y a pas trop de mal, juste le levier d'embrayage et le flanc droit un peu rayé.

Par contre est il possible d'atténuer les rayures sur le plastique ? efface rayures ? ça ne risque rien sur le plastique ?

Ou alors je fais repeindre le flanc ? quelqu'un à une idée du prix ?

Si vous avez eut ce genre de malheureuse expérience je suis preneur...
merci

La chute à l'arrêt... grand classique ! Généralement sans conséquences...
Du moment que tout le monde n'a rien, ya que ça qui compte !

Pour les rayures, bof, laisse les, ça fait viril !!!

(plus sérieusement je vois pas comment retrouver un plastique lisse à part un ponçage et une peinture...)

Ben ça, je crois qu'on y est tous passé

Moi j'ai laissé les rayures sur les pares carters.

Pas pour faire viril, mais pour pas oublier

Sinon pour le plastique à restaurer, je laisse ça aux spécialistes, les pares carters, toujours eux , m'ont évité ça

Pas de bobo, c'est le principal.

Faire repeindre ? C'est pas donné.
Changer le flanc ? ça coute un peu plus cher, mais guère plus.

Pour mon Varadero 1000, j'ai eu le choix entre :
- Devis pour faire repeindre le flanc gauche : 250 € + achat du sticker Honda : 45 €
- Achat du flanc neuf chez Honda : 344 € (complet peint et stické)
Alors j'ai gardé les rayures un certain temps ....... Jusqu'à ce que je la fasse tomber une deuxième fois (j'avais pas tout compris la 1 ère fois) et là, comme le flanc était bien fendu, j'en ai acheté un neuf.

Tout ça pour te dire que si tes rayures ne sont pas trop importantes, essaie avec de l'efface rayures (il y en a qui sont couleur peinture).
Dans un premier temps, ça fait moins mal au porte monnaie.

Meaupar 13 a écrit :
Pas de bobo, c'est le principal.

+1 C'est surtout l'égo qui en prend un coup!!!

J'adore l'expression "comme une grosse loutre". J'imagine une loutre, grosse de surcroit, tomber à l'arrêt, c'est vrai que c'est pas commun

L4nce a écrit :Par contre est il possible d'atténuer les rayures sur le plastique ? efface rayures ? ça ne risque rien sur le plastique ?

Coucou, L4nce !!!

Petits bobos, mais la fierté en prend un coup, on est un sacré paquet à être passé par là !!!

Le mieux est de démonter le flanc rayé (c'est mieux que d'en découper un morceau... ) et tu files chez un accessoiriste Auto comme Feu Vert, ils ont une belle gamme de stylos à retouches pour un prix modique.

Dans quel état est le levier d'embrayage ?

S'il est tordu, à changer d'office (35 €).

Sinon, un coup de lime et de papier de verre fin, puis "à l'eau" et le jour est toué...

Mumupoto !!!

Toinou a écrit :J'adore l'expression "comme une grosse loutre". J'imagine une loutre, grosse de surcroit, tomber à l'arrêt, c'est vrai que c'est pas commun

+1 .
Une loutre... Voilà un animal que j'aurais avec plaisir si j'avais un terrain conséquent avec une rivière au fond du jardin

Et, quand loutre tombe ??

Mumupotoploufplouf !!!

Sarazin pwéfèwe loutre-Mew...

Toinou a écrit :Sarazin pwéfèwe loutre-Mew...

Tu éc'is mal, on dit Sa'azin p'éfè'e lout'e me' !!!

Mummupoto !!!

Tiens l'autre soir j'ai croisé loutre - Uche au bord du chemin

J'ai fait pas mal de off road quand j'étais en limousin donc je sais ce que c'est de tomber en roulant... mais une enduro c'est léger alors pas de souci à l'arrêt... la c'est l'inverse c'est mieux quand ça roule!

l'embrayage est commandé. Celui de la moto ressemble a l'extrémité inférieure d'un parapluie
pour le flanc je vais voir du coté des stylos spéciaux.

Sinon sur la photo de la loutre on voit bien qu'elle est vautrée sur le dos

Mumu a écrit :
S'il est tordu, à changer d'office (35 €).

Sinon, un coup de lime et de papier de verre fin, puis "à l'eau" et le jour est toué...

Mumupoto !!!

Je viens d'avoir eu le même cas.
Ai changé le levier, plus sûr que de le redresser (risque de casser car fragilisé)

Les stylos de retouche sont super. J'en ai un en noir.
Par contre, pour en trouver un de la même couleur que le carénage (le mien = rouge spécial Honda), pas facile....

peut-être loutre agée ?

Toinou a écrit : J'adore l'expression "comme une grosse loutre". J'imagine une loutre, grosse de surcroit, tomber à l'arrêt, c'est vrai que c'est pas commun

Pas commun mais tellement poilant !