Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour étant toute nouvelle sur le forum et venant d'acquérir une honda cbf 600n toute neuve qui me plait énormément j'ai besoin d'un conseil et avis. j'ai remarqué qu'a chaque fois que je met le contact pour démarrer la moto, le feu de contact s'allume automatiquement donc je suis obligé de rouler avec feu allumé qui m''embête un peu. Y a t'il une solution pour ne pas faire allumer automatiquement ce feu ? merci pour vos réponses et solutions

cathy54 a écrit :Bonjour étant toute nouvelle sur le forum et venant d'acquérir une honda cbf 600n toute neuve qui me plait énormément j'ai besoin d'un conseil et avis. j'ai remarqué qu'a chaque fois que je met le contact pour démarrer la moto, le feu de contact s'allume automatiquement donc je suis obligé de rouler avec feu allumé qui m''embête un peu. Y a t'il une solution pour ne pas faire allumer automatiquement ce feu ? merci pour vos réponses et solutions

Dis donc... Tu DOIS rouler allumé !!! C'est pour ça qu'on peut pas éteindre le feu de croisement !!!
(oui parce que le feu de contact je sais pas ce que c'est ! )

oui je voulais dire feu de croisement. ah bon il faut toujours rouler allumé ? pourtant j'en vois pas mal qui roule sans être allumé. avant j'avais une fazer 600 et les phares ne s'allumer pas automatiquement.
j'ai peur que la batterie ne tienne pas ? en attendant on peut faire quelque chose pour ne pas allumer en permanence ?

+ 10000000000000000000 avec toi (zouav)



c'est pour mieux te voir mon enfant (extrait du petit chaperon rouge----> dédé qui va prendre ses gouttes


PS : je sais pas si c'est une connerie, mais tu peux toujours enlever l'ampoule !!!!!

on va pas être méchant, mais est ce que tu as le permis A?

parce que justement, on t'apprend pendant cet examen que
le motard doit rouler en feux de croisement afin d'être bien vu.
De nuit bien sur pour voir et de jour pour être vu des automobilistes.

D'où une réglementation pour les constructeurs de moto, depuis
quelques années, de construire leurs motos avec feux de croisement
qui s'allument des le démarrage.
Car il y avait des inconscients qui roulaient sans leurs feux.

J'espère avoir répondu à ta question.

Coucou!

Tu n'as pas le droit de rouler sans feu de croisement en moto. C'est dans le code de la route.
On est beaucoup moins visible qu'une voiture.
Heureusement que les tests des feux de croisement sur les bagnoles sont tombés à l'eau...Quelle merde celà aurait été...surtout pour que l'on soit vu .

C'est obligatoire.
Si tu roules feu de croisement éteint, c'est le PV assuré!

ok merci pour vos conseils, j'ai passé mon permis en 2003 et on entendait pas parler de cela avec autant d'importance. Mais si vous le dites pas de problème je roulerais avec les feux de croisement.

Petite cathy

cathy54 a écrit :ok merci pour vos conseils, j'ai passé mon permis en 2003 et on entendait pas parler de cela avec autant d'importance. Mais si vous le dites pas de problème je roulerais avec les feux de croisement.

Salut, bienvenue

Maintenant, il vaut mieux consommer un peu d 'électricité avec son feu ce droisement, être bien vu est important; outre le fait que ce soit obligatoire pour les motos, cela n 'est pas mauvais techniquement parlant; la batterie en tampon doit se décharger un peu de temps en temps, pour une meilleure usure. Le fait de rouler régulièrement assure la charge correcte.
Si la batterie n'est pas utilisée, arrêt prolongé, elle se vide tout doucement en vieillissant vite.
Donc si arrêt de la moto pendant trois mois, comme doivent faire pas mal de nordistes, il est prudent de débrancher les cosses pour éviter les courants de fuite.

cathy54 a écrit :j'ai passé mon permis en 2003 et on entendait pas parler de cela avec autant d'importance.

C'est juste obligatoire depuis 1987...

cathy54 a écrit :.....j'ai passé mon permis en 2003 et on entendait pas parler de cela avec autant d'importance.

Perso, lisant cette phrase, j'irais pas passer le permis
avec le mono que tu as eu, même si il est très sympa.
assurer sa sécurité à moto est une des première chose
qu'il devrait apprendre et rabâcher à ces élèves.

arnao a écrit : Heureusement que les tests des feux de croisement sur les bagnoles sont tombés à l'eau...Quelle merde celà aurait été...surtout pour que l'on soit vu .

La je ne suis pas sur du tout ... En 2011 tous les constructeurs automobile devront equiper leurs véhicules des feux diurnes ... helas

Voir Article ici

C'est quand même étrange que tu nous poses cette question!

Tu roulais sans feu auparavant?
Pourtant c'est quand même bien "grace" à ça que les automobolistes nous reconnaissent de loin.

Tu enfreins le code, tu mets ta vie un peu plus en danger car être vu pour nous motards c'est primordial.

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