Lignes d'échappement à la sortie du moteur

[MARCO 09]

nettoyage au scotch brite + eau pour eliminer le gros de la crasse sur l'inox puis miror ou belgom ou polish carrosserie prevoir une heure dans des positions peu agréables.
pour les collecteurs noirs des 500 seulement le scotch brite.

[MetalmicA]

nettoyage au scotch brite + eau pour eliminer le gros de la crasse sur l'inox puis miror ou belgom ou polish carrosserie prevoir une heure dans des positions peu agréables.
pour les collecteurs noirs des 500 seulement le scotch brite.

Un mécano carrossier m'avait très très fortement déconseillé l'utilisation du stoch brite, oui ça raye ! Tu ne nettoierais pas ton réservoir au scotch brite, je pense que c'est pareil.

[lefreeman]

Effectivement ca raye mais quand c'est trop encrassé, par exemple un roulage quand la route était salée en prévision de la neige/verglas, au lieu de passer 3h avec du belgom, ca fait un premier nettoyage rayant, après il ne reste qu'a dérayer au belgom.
L'astuce état de frotter doucement avec le scotch brite.
Enfin c'est un peu confusant, je crois que le post de départ était pour le collecteur des 500 et pas des 600

[JF31]

Sujet souvent abordé dans d’autres posts, par exemple:
http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=7879

Beaucoup d’info, de photos sur le sujet.