gros paf et plus rien

[Adrien B.]

Si elles sont noyées, c'est que tu as trop d'essence dans le mélange. Va falloir revoir ton réglage de richesse.

[DOM'56]

OK avec AdrienB,mais as tu mis de l'anti-humidité partout(bobines,fils de bougies,anti parasites) .Attention,même si des bougies sont récentes,une peut claquer,c'est extrêmement rare,mais ça peut arriver(electrode verdâtre).Tu peux aussi quand ta moto tourne poser avec précaution une main sur les tubulures d'échappement,la (ou les)moins chaudes t'indiqueront à coup sur le ou les cylindres posant soucis .Et reprend ton réglage de richesse . A bientôt,et n'hésites pas de nous faire part des tes progrès,qu'on puisse cogiter en éliminant certaines hypothèses.A bientôt.

[NAN 46]

Si elles sont noyées, c'est que tu as trop d'essence dans le mélange. Va falloir revoir ton réglage de richesse.

salut adrien . je viens de démonter les bougies , elles etaient toutes pleines d'essence . j'ai sèché tout çà règle les electrodes et essayé de demarrer ; quedalle pfff ras le bol . à propos ce sont des NGK R CR9EH9 que veut dire ce R

[NAN 46]

OK avec AdrienB,mais as tu mis de l'anti-humidité partout(bobines,fils de bougies,anti parasites) .Attention,même si des bougies sont récentes,une peut claquer,c'est extrêmement rare,mais ça peut arriver(electrode verdâtre).Tu peux aussi quand ta moto tourne poser avec précaution une main sur les tubulures d'échappement,la (ou les)moins chaudes t'indiqueront à coup sur le ou les cylindres posant soucis .Et reprend ton réglage de richesse . A bientôt,et n'hésites pas de nous faire part des tes progrès,qu'on puisse cogiter en éliminant certaines hypothèses.A bientôt.

merci de m'aider , pour çà il faut qu'elle demarre .

[NAN 46]

Si elles sont noyées, c'est que tu as trop d'essence dans le mélange. Va falloir revoir ton réglage de richesse.

réglage 2tours 1/4 ; si je visse je mets encore plus d'essence non:!!!!!

[Adrien B.]

Pour ça il faut voir dans la revue technique, savoir quel réglage il faut mettre.

[NAN 46]

Pour ça il faut voir dans la revue technique, savoir quel réglage il faut mettre.

j' ai la revue technique le reglage de depart est 2 tours 1/4 aprés il y a une marche à suivre pour le réglage definitif. encore faut-il arriver à démarrer. connais-tu la difference entre NGK et NGK R ?

[Adrien B.]

Il me semble que le R signale juste que la bougie est résistive, en tout cas celui dans le code signale cette résistance. Mais il n'y a qu'une seule référence CR9EH9, donc c'est forcément la bonne.

Je crains que ta moto ne soit trop mal en point pour qu'on puisse t'aider à distance. Il faudrait lui faire passer un check up complet, avec vérification des compressions, de l'allumage, de la carburation, etc...

[NAN 46]

Ce n'est pas "remplacement s'il y a lieu", c'est changement obligatoire. Certes la couleur et l'état de l'électrode (noir, brun,blanc et sec) permettent d'indiquer un bon ou mauvais réglage de la richesse, mais visuellement rien n'indique si elles sont défectueuses en raison principalement d'un âge avancé.

Ttu avais raison c' est remplacement obligatoire . vidange cuves carbus richesse au reglage standard , 2 tours 1/4 selon RMT. starter , un coup de demarreur et c' est parti ,

[DOM'56]

Salut . Content de voir que tu as résolu ton problème ,la magie de NOEL a opéré . Bonne fin d'année,et vaut mieux vroum que gros paf . A plus.

[NAN 46]

Salut . Content de voir que tu as résolu ton problème ,la magie de NOEL a opéré . Bonne fin d'année,et vaut mieux vroum que gros paf . A plus.

merci à toi . passe de bonnes fetes à plus

[Adrien B.]

Félicitations. Surveille quand même tout ça, c'est bizarre que des bougies soient HS au bout de 5000 km.

[NAN 46]

Félicitations. Surveille quand même tout ça, c'est bizarre que des bougies soient HS au bout de 5000 km.

ce matin -6° elle est partie du premier coup ,starter tiré bien sur. quant'aux bougies il se peut que les multiples essais de demarrage ait pu les claquer; je dois bien avouer ne plus avoir envie de redemonter du moins dans l' immédiat

[Adrien B.]

Je dis pas de tout redémonter, mais si tu t'aperçois que ça recommence dans quelques temps, faudra chercher plus en profondeur, on n'est pas à l'abri de bougies neuves et foireuses, mais si elles claquent trop souvent c'est que la moto a un autre problème quelque part.

[NAN 46]

Je dis pas de tout redémonter, mais si tu t'aperçois que ça recommence dans quelques temps, faudra chercher plus en profondeur, on n'est pas à l'abri de bougies neuves et foireuses, mais si elles claquent trop souvent c'est que la moto a un autre problème quelque part.

j'èspère que non, je croise les doigts . mais va savoir ce qui a provoqué ce truc . je vous tiens au courant c'est la moindre des choses. merci en attendant.