Problème abs

will · Message par **will** » dim. 19 juin 2011 14:31

merci julio, je verrai ça...y metterai coup de nettoyant frein + souflette et vous tiens au jus

merci encore

will · Message par **will** » lun. 27 juin 2011 21:31

j'ai toujours mon problème de voyant ABS

qui clignote et en plus ( déménagement

) j'ai pas trop le temps de m'en occuper MAIS :

- pas de caillou dans la piste crantée

- nettoyage fait ( avec chiffon seulement car nettoyant dans l'autre maison !!)

et deux observations : - au début du roulage pas de problème sur 1 km ou 2 puis il se remet à clignoter....arrêt au feu.....puis idem pas de pb et ça revient...
- ce jour, grosse chaleur, moto au soleil toute la journée..... je la reprends et là ça marche plus de pb !!! ( pression des pneus me suis dit !!! possible ?? )....mais là aussi le compresseur est ......dans l'autre maison !!!

Message par **Adrien B.** » lun. 27 juin 2011 21:53

Vérifie la tension de ta batterie et du circuit de charge, si la tension est trop faible l'ABS peut se mettre en vrac.

will · Message par **will** » mar. 28 juin 2011 18:31

ah oui !!! et la chaleur expliquerait que ça marchait alors, les batteries même faibles sont plus pêchues à chaud !!....à suivre et merci encore !!

will · Message par **will** » dim. 2 oct. 2011 21:22

bon...

la 1ère fois ils ont dit " c'est rien, on a vérifié avec la valise et tout marche, on a fait un reset "
la 2 ème fois, il l'a essayée, a déclenché l'ABS en disant que ça marchait et qu'à force de pas être déclenché l'ABS pouvait s'oxyder : " on commence à voir ce problème "
la 3 ème fois " on prend en charge, c'est retour atelier "....pis ce samedi il m'explique que c'est à confirmer mais ça pourrait être "le moteur ABS"...à 1500 euros la pièce !!!!!!!!....et il laisse clairement entendre qu'elle est plus garantie....

j'ai les boules

, la moto a pas 3 ans, chouchoutée qui dort au garage....

l'ABS de honda est réputé, mais est ce que ça tient le coup dans le temps ces trucs là ??...un moteur tous les 3 ans ?? ( en fait la pièce s'appelle le modulateur )....même souci que daltons.

Rico71 · Message par **Rico71** » dim. 2 oct. 2011 21:43

Oui,putain c'est bizzare,un abs ne s'oxide pas,sur les voitures on les déclenche pas tout le temps,mauvaise réponse de la concession

Grumly2000 · Message par **Grumly2000** » dim. 2 oct. 2011 22:25

c'est quoi ces réponses de branques?

Je pense surtout qu'ils n'y connaissent rien et en changeant la centrale espèrent que ça va résoudre le problème

jeff_80 · Message par **jeff_80** » dim. 2 oct. 2011 22:31

Grumly2000 a écrit :c'est quoi ces réponses de branques?

Je pense surtout qu'ils n'y connaissent rien et en changeant la centrale espèrent que ça va résoudre le problème

1500 € ...

MetalmicA · Message par **MetalmicA** » dim. 2 oct. 2011 22:59

Will, elle a combien de bornes ta moto ?

will · Message par **will** » lun. 3 oct. 2011 08:47

presque 18 000 kms et pas 3 ans....

si ils n'y connaissent rien chez Honda Lyon pour réparer une Honda ......faut aller où ???

Rico71 · Message par **Rico71** » lun. 3 oct. 2011 09:04

De toute façon,c'est pas normal à ce kilométrage là,si jamais c'est cette pièce là qui est défectueuse,Honda France prendra en charge,autrement menace avec ton assurance

MetalmicA · Message par **MetalmicA** » lun. 3 oct. 2011 11:03

Rico71 a écrit :De toute façon,c'est pas normal à ce kilométrage là,si jamais c'est cette pièce là qui est défectueuse,Honda France prendra en charge,autrement menace avec ton assurance

J'espère qu'elle sera prise en charge par Honda France. Mais je ne vois pas ce que l'assurance à avoir dans cette affaire, à moins que tu parles de recours juridique, etc.

Message par **NiniLaFrime** » lun. 3 oct. 2011 12:50

Ou sinon, essaie de demander le son de cloche d'un AUTRE concess Honda - si c'est pas déjà fait - genre Aumiot ou Bourgoin...

Le truc qui marchotte à froid et qui signale un défaut à chaud, ou de temps en temps, ça ressemble quand même beaucoup à un faux contact quelque part. C'est sûr que c'est pénible à diagnostiquer...

Rico71 · Message par **Rico71** » lun. 3 oct. 2011 14:17

Oui,c'est l'assistance juridique dont je parlais

Grumly2000 · Message par **Grumly2000** » lun. 3 oct. 2011 21:28

Si tu veux on peut t'aider dans le diag.

Bon donc tu va commencer par nous dire quel est le problème remonté par la centrale ABS

Tu retires les sièges pour accéder à la centrale ABS
Là tu prends le connecteur ABS 3 broches
Tu va relier avec un bout de fil électrique (à défaut un trombone) les fils marron/blanc et vert/orange.
Ensuite sans actionner les freins.
Tu va mettre le contacteur sur on.
Le voyant ABS va s'allumer pendant 2s puis s'éteindre pendant 3s.
Ensuite il va se mettre à clignoter des (ou un) long de 1,3s puis des (ou un) court de 0,3s. Ensuite pendant 3s plus rien et puis cela recommence, soit le code suivant si tu as plusieurs défaut soit le même, en boucle. Tu comptes et tu nous donnes le code ex: 11 ou 21 ou 71 etc...
Tu mets le contact sur off et tu retires le fils de shunt.

Problème abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs

Re: probleme abs