Mabuse84 a écrit :Faut un rive chaine...autrefois, il y a bien longtemps, c'était une attache rapide, avec une plaquette ressort a mettre dans le bon sens...
Apres tu peux riveter avec un poinçon... mais Meylaule n'a pas trop l'habitude et souhaite de l'aide pour sertir dans les normes...et pas créer de point dur au niveau du maillon de jonction...
Alors si une bonne âme demeurant en RP...
les attaches rapides je n'ai connu ça que sur des mobylettes...Dans le temps il y avait des dérive chaîne pour motos à des prix abordables, et les bécanes étaient déjà bridées à 100 cv donc c'était pas de l'outillage en fer blanc. La manip n'était pas compliquée, d'ailleurs sauf erreur toutes les chaînes se montaient comme ça. Je n'ai pas l'impression que les technos des chaînes aient tant évolué qu'il faut maintenant des experts pour monter une chaîne. Enfin je peux me tromper, comme je disais ça fait un bail que je n'ai pas fait la manip.
Fallait juste en effet faire jouer le maillon où on avait riveté pour enlever un point dur si nécessaire, mais en 1/4 d'heure c'était réglé.
;
