Les échappements pour CBF

[julio]

boaf, tous les pots n'amènent pas de PV... s'ils sont homologués et qu'ils respectent vraiment les normes constructeur, tu ne risques pas grand chose....

[lefreyer]

Ca y est ! J'ai fait mon achat aujourd'hui (sur ebay- scootmania_online) et ça sera donc bien un Leovince SBK Evo II alu. Je vous en direz plus dès que c'est monté !

[lefreyer]

En fin de compte le vendeur ebay m'a contacté hier en me disant que le Leovince n'était plus disponible (car plus fabriqué apparement !). Du coup il me propose un Arrow Race Tech pour 40 € de plus... je ne connais pas du tout ce pot. Est ce que vous pouvez m'en dire du bien ou du mal ??? merci

[julio]

Ben Arrow, c'est quand même de la meilleure qualité que Leo Arrow est très réputé, marque italienne je crois.

Pour le son et l'esthétique, faut chercher un peu sur le net, mais en tous cas sur la Monster 695 de Pupuce, les Arrow sont magnifiques !

[Al]

Sur la Monster 695 de Pupuce, les Arrow sont magnifiques !

C'est tout de même du gâchis de mettre des Arrow sur le baudet

[Skipp3r]

Pas mal débordé, je ne suis pas venu sur le forum depuis longtemps.

Mais il y a du nouveau: j'ai changé les pots d'origine de mon 1000 CBF(2006) (rangés dans le garage), et posé à la place deux LEOVINCE SBK (alu) achetés d'occasion.

Et bien c'est comme si j'avais changé de moto !!!! elle a le même comportement, mais alors j'ai un plaisir totalement différent à la piloter !!!!! Vrrrrrouuummmm! j'adore.

Et les chicanes ... déposée !

en revanche, je consomme un poil plus ... parce ce que je roule une vitesse en dessous !!!

par contre, j'ai un mal fou à centrer celui de gauche: il n'est pas tout à fait droit...dommage.

Mmmmmm !

[Mumu]

Coucou, Skipp !!!

Hormis le fait que tu te mets hors-la-loi et que tu vas enquiquiner un maximum de personnes, le moteur de ta moto n'est pas fait pour tourner sans les embouts silencieux (que tu nommes par erreur chicanes) sans une reprogrammation complète de l'électronique (avance et gestion de l'injection), ce qui est une opération impossible à réaliser sur la CBF.

Le premier résultat est une perte de puissance, puis une usure prématurée des pièces de la culasse (entre autre les soupapes), ensuite, vu que le rendement est mal géré, une consommation supérieure (que tu as pu remarquer), et, enfin, une pollution bien supérieure.

Conclusion : très mauvais plan.

Un seul conseil de ma part : remets les embouts !!!

Mumupoto !!!

[Skipp3r]

Tu as raison et je remercie de ta confirmation mécanique !

j'avais remarqué cela parce que sans les embouts, elle "pétarade" à la coupure des gaz...pas fait pour ça !

et puis, autre donnée: les beaux jours vont amener Madame à revenir à la moto, et le boucan n'est pas très confort pour elle !

ce sera remis !

[cyr95]

Voila mon dernier achat, petit IXIL d'occas 3000Kms. Joli son et avec l'embout Mumu

[Mumu]

Voila mon dernier achat, petit IXIL d'occas 3000Kms. Joli son et avec l'embout Mumu

Coucou, Cyr !!!

Comme quoi, la belle musique n'a pas besoin de casser les oreilles !!!

Mumupoto !!!

[cyr95]

Voila mon dernier achat, petit IXIL d'occas 3000Kms. Joli son et avec l'embout Mumu

Coucou, Cyr !!!

Comme quoi, la belle musique n'a pas besoin de casser les oreilles !!!

Mumupoto !!!

Je vais être franc, j'ai roulé sans 2 h en balade, une horreur

Mais j'ai quelque peu modifié l'embout avec deux trois trous un peu plus gros de 6 a 10
mais rien a voir avec si je retire l'embout

[yalaire]

Coucou, Skipp !!!

Le premier résultat est une perte de puissance, puis une usure prématurée des pièces de la culasse (entre autre les soupapes), ensuite, vu que le rendement est mal géré, une consommation supérieure (que tu as pu remarquer), et, enfin, une pollution bien supérieure.

Mumupoto !!!

C'est étrange ce que tu me dis pour la conso, car sur mon 600 hornet et sur la CBF 1000 j'ai remarqué une conso en baisse, bon il est vrai que je leur ai mis au deux un filtre KN. Et quand j'ai remonter les killer noises la conso été revenue identique qu'avec les pots d'origines
POur ce qui est du bruit c'est vrai que sans les killer noise ca fini par casser un peu les oreilles surtout dans les bas régimes.
A l'occasion je referai une mesure du bruit avec mon sonometre quand le pot sera bien rodé.

[Picozer]

hey et vous en pensez quoi de celui la :

http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/pr ... ts_id=1037

Moi je suis accro, si je vends pas ma bécanne, je le fais peter

[vince]

salut Picozer regarde mon lien j ai le meme en version court si sa peut t aider a+

[julio]

Coucou, Skipp !!!

Hormis le fait que tu te mets hors-la-loi et que tu vas enquiquiner un maximum de personnes, le moteur de ta moto n'est pas fait pour tourner sans les embouts silencieux (que tu nommes par erreur chicanes) sans une reprogrammation complète de l'électronique (avance et gestion de l'injection), ce qui est une opération impossible à réaliser sur la CBF.

Le premier résultat est une perte de puissance, puis une usure prématurée des pièces de la culasse (entre autre les soupapes), ensuite, vu que le rendement est mal géré, une consommation supérieure (que tu as pu remarquer), et, enfin, une pollution bien supérieure.

Conclusion : très mauvais plan.

Un seul conseil de ma part : remets les embouts !!!

Mumupoto !!!

Mumu, on avait dit plus de propos de ce genre sur le topic des échappements on sait tous que tu ne les aimes pas

Et pis tu racontes un peu des bétises : on ne peut pas faire de reprogrammation de l'injection sur la CBF1000 mais par contre, l'injection gère toute seule la variation grâce, entre autre, à la sonde lambda., donc du coup, aucune différence de pollution (sauf si la moto est décatalysée !) et le seul vieillissement constaté est un déréglage à peine prématuré du jeu aux soupapes, mais de toutes façons, si la moto est entretenue correctement, il n'y a aucun risque. Pour la différence de puissance, je veux bien payer une mousse à celui qui me dira qu'il ressent la différence entre le pot d'origine et le pot adaptable et surtout dans quel sens est la différence...

sur les 4 temps, l'échappement n'a pas la même importance que sur les 2 temps !