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Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

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Vince64000
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par Vince64000 » lun. 20 janv. 2025 19:04

Dimanche, j'ai roulé 80 kms ! Après avoir mis mes 150 ml de cette huile 2T }-D , j'ai eu droit à une petite odeur bien connu des ces 125 cross :D :yicon_content:
On verra à l'usage.

Pour les pneus neuf M ROAD 5 ...ouah !...10 kms pour enlever la paraffine, puis "doucement" mais sûrement. Mais cela change totalement ma conduite. On dirait de la gomme tendre sur les côtés :D et on roule comme sur un vélo n|nn
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par fanfan45 » mar. 21 janv. 2025 09:02

Oui, c'est de la gomme tendre qui s'use vite au contraire de la bande centrale plus dure et résistante. mais attention, la sous couche de la bande centrale est tendre. Quand on s'approche des témoins d'usure, la bande de roulage se met à s'user à vitesse V et tu te retrouves en slick en 500 km.... si tu fais de la ligne droite :degeu: Du coup ça ne risque pas trop de m'arriver :hehe: Avec une CBF 1000, un poto de Chambéry use ses flancs (surtout le gauche) en 4000 km alors que la bande centrale est encore quasi neuve OO Mais il a un terrain de jeux de rêve pour ne faire que du virolo n|nn je lui ai conseiller de ealer avec un anglais qui lui n'use que le flanc droit :yicon_pasur: :yicon_rire2:
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par MARCO 09 » mer. 22 janv. 2025 10:00

sur un moteur non catalysé mettre un peu d'huile 2 temps ne nuit pas, elle évite un peu l’oxydation du réservoir et lubrifie sans encrasser (synth) ce qui fait un peu remonter la compression d'un moteur usé ou présentant un jeu optimisé pour limiter les frottements. le kérosène décape bien, facile a trouver pour pas cher c'est le pétrole pour les poêles d'appoint type ptx2000 il est contenu dans beaucoup de produits comme les dégrippants ou les additifs moteur. pour les pneus les bigomme road 5 et 6 j'en suis très content au niveau grip seul point en fin de vie ils créent une sorte de cassure qui crée un flou sur l'angle mais sans décrocher , juste gênant.

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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par fanfan45 » mer. 22 janv. 2025 10:18

MARCO 09 a écrit :
mer. 22 janv. 2025 10:00
seul point en fin de vie ils créent une sorte de cassure qui crée un flou sur l'angle mais sans décrocher , juste gênant.
Beaucoup le 4 un déjà moins le 5 et pour moi inexistant sur le 6 et j'en suis à mon 4ème train.
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par sailbrun » mer. 22 janv. 2025 14:00

Bonjour.
Petit point de détail..
Rodage des pneus...10 ou 100 kilomètres ?
Restons prudent. :ymoto_guidon:
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par Vince64000 » mer. 22 janv. 2025 19:01

Oui...petit nettoyage à l'huile 2T et rodage des pneus sur 50 / 100 kms. 10 kms c'est pour la paraffine :D
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par MagicTonton » jeu. 23 janv. 2025 06:38

MARCO 09 a écrit :
mer. 22 janv. 2025 10:00
seul point en fin de vie ils créent une sorte de cassure qui crée un flou sur l'angle mais sans décrocher , juste gênant.
On m'a conseillé de surgonfler 100/150 g pour éviter cette sensation en fin de vie du pneu.
J'ai vraiment eu l'impression que cela marchait. En tous cas, cela ne nuit pas...
:bye:
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Re: Démarrage à chaud - modèle carbu - 600 hornet

Message par MARCO 09 » jeu. 23 janv. 2025 09:28

merci pour l'info, je ferais un test, un de plus.

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