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jamel
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par jamel » mer. 21 mars 2018 12:28
J'ai fait monté ces nouveaux pneus sur mon Explorer
Je dois dire apres 200km que le gap par rapport au pr4 est formidable, notamment sur le guidage en virages , ceux de ma région
Donc je conseil ce nouveau Michelin.....

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hikariken
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par hikariken » mer. 21 mars 2018 12:33
mon moniteur moto ecole en a monter sur une de ses motos... la différence est flagrante au freinage sur sol humide... à la limite le pneus freine encore mieux que sur du sec

Motos :
17/03/2017 42200km-> 09/02/2019 54164km : Honda CBF 500N noir "ChiBi" (la petite)
23/02/2019 52402km -> aujourd'hui : Suzuki GSF650SA Bandit 100% Noire (sauf collecteur échappement et 2, 3 p'tites pièces) "Kurobai' (Moto Noire) en hommage au Shirobai (les motard de la police japonaise qui sont 100% blanches)

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jerome62
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par jerome62 » mer. 21 mars 2018 12:52
OK, l’évolution d'un modèle à l'autre est surement indéniable ,mais la sensation est toujours décuplée quand on passe d'un pneu rincé ,déformé,usé en palier avec des plats à un pneu tout neuf en général...

Dans les magasins de lingerie, on ne voit pas de calendriers avec des photos de garage!
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fanfan45
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par fanfan45 » mer. 21 mars 2018 13:31
Ce n'est pas faux

Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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jerome62
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par jerome62 » mer. 21 mars 2018 13:37
Hein dit !!!!

Dans les magasins de lingerie, on ne voit pas de calendriers avec des photos de garage!
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par Christian K » mer. 21 mars 2018 13:49
Les médias en disent du bien...
Mais il y a une chose que je ne comprends pas bien.
J'ai vu sur le net la taille disponible pour ma grosse routière.
Mais sur le magazine Box Rmag, j'ai vu aussi que les GT devreient attendre avant d'avoir des road 5 disponibles...
Ma question de béotien : y en a ou y en a pas ???
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par Fr0sties » mer. 21 mars 2018 13:57
Merci pour l'info ! Pour le remplacement des miens je regarderai de plus près les road5 alors


: "momento mori"
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par Jeje 84 » mer. 21 mars 2018 14:56
jamel a écrit : ↑mer. 21 mars 2018 12:28
J'ai fait monté ces nouveaux pneus sur mon Explorer
Je dois dire apres 200km que le gap par rapport au pr4 est formidable, notamment sur le guidage en virages , ceux de ma région
Donc je conseil ce nouveau Michelin.....
Je pulssoie, va très bien sur mon crosstourer en remplacement d'un Pirelli Scorpion trail.

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par baboun » mer. 21 mars 2018 15:23
Christian K a écrit : ↑mer. 21 mars 2018 13:49
Les médias en disent du bien...
Mais il y a une chose que je ne comprends pas bien.
J'ai vu sur le net la taille disponible pour ma grosse routière.
Mais sur le magazine Box Rmag, j'ai vu aussi que les GT devreient attendre avant d'avoir des road 5 disponibles...
Ma question de béotien : y en a ou y en a pas ???
La version 5 est sortie dans ces formats là :
http://moto.michelin.fr/FR/fr/tyres/pro ... oad-5.html
Mais si tu regardes tous en bas, la version 5 GT n'est pas encore sortie. Ce qui veux dire simplement que tu peux avoir ta taille de pneus disponible en version normale, mais cette version n'est pas faites pour les GT, donc tu risques une usures prématurée, une déformation, voir même des pneus non homologué pour ta moto.
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par floydovich » mer. 21 mars 2018 17:21
Christian K a écrit : ↑mer. 21 mars 2018 13:49
Les médias en disent du bien...
Mais il y a une chose que je ne comprends pas bien.
J'ai vu sur le net la taille disponible pour ma grosse routière.
Mais sur le magazine Box Rmag, j'ai vu aussi que les GT devreient attendre avant d'avoir des road 5 disponibles...
Ma question de béotien : y en a ou y en a pas ???
Il y a ta taille mais pour les motos plus "légères", pour les pachydermes (GT) la version du pneu renforcé n'est pas sortie.
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par Christian K » mer. 21 mars 2018 19:34
floydovich a écrit : ↑mer. 21 mars 2018 17:21
Il y a ta taille mais pour les motos plus "légères", pour les pachydermes (GT) la version du pneu renforcé n'est pas sortie.
J'ai cru l'espace d'un instant que c'était moi le pachyderme...!!!!
Rassures moi Floyd : Tu parles bien de ma moto ???!!!!!!!!
Je suis passé chez Dafy cet après midi et également à ma concession préférée.
Les road 5 ne sont pas actuellement renforcés pour les grosses GT....pas avant au moins un an.
Voilà pour cette réponse.
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par jamel » mer. 21 mars 2018 20:32
Christian K a écrit : ↑mer. 21 mars 2018 19:34
Les road 5 ne sont pas actuellement renforcés pour les grosses GT....pas avant au moins un an.
Voilà pour cette réponse.
Pourtant ils le sont pour les gros trails routiers, et étaient prévus que pour juin prochain.....

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par FIFFY58 » jeu. 22 mars 2018 09:02
Je testerais cela quand la version GT sera dispo..mais si il faut attendre encore 1 an, je passerais encore un train de PR4 GT ou autre marque en attendant..

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par MagicTonton » jeu. 22 mars 2018 09:39
Merci pour le retour,
Je dois changer les pneus de ma 600... Bientôt, ils ont 14 000 ( évolutif)....
J ' attendais donc un vrai retour, en plus de ce que j'ai lu à leurs sujets dans la presse spécialisée.
Je pense que je vais les tester bientôt en version non trail d ' abord.
Retour dès qu'ils seront rodés.

12-12-2012 à ce jour
CBF 600 SA 2012 Blanc nacré de 0 à 140 500 km (07/2024)
22-08-2014 au 10-03-2016
CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019
Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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par Christian K » jeu. 22 mars 2018 11:28
De ce fait, j'ai acheté chez Dafy ce matin un jeu de PR4...
Pourtant, je serai bien passé au Road 5... Mais comme le dit Fiffy, j'userai ceux là d'abord cette année...
On attend tous le retour de Jean Marc....
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