Je vais démarrer une période où je vais enquiller pas mal de km (200 bornes AR pour aller bosser, essentiellement de l'autoroute), du coup je vais mettre une bulle haute. Trop de vent et de bruit avec la bulle d'origine, je fais 1m84, j'ai déjà la selle en position basse, donc pas trop d'autres options.
J'avais regardé les modèles choisis par les uns et les autres et j'ai commandé une bulle GIVI adaptée pour les CBF 600 et 1000 (j'ai une 600 SA de 2009) que je viens de recevoir.
J'ai regardé vite fait pour démonter la bulle, mais je préfère demander plutôt que de faire des conneries
, j'ai pas trop le temps donc je voudrais ne pas le perdre.Donc question 1 : pour démonter et accéder aux vis, il faut enlever les caches noirs qui sont en bas sur l'avant de la bulle j'imagine ? On ne passe pas par le côté compteur, juste ?
question 2 : est-ce qu'il y a des trucs auxquels faire gaffe, style j'ai lu sur les post pour changer la position de la bulle qu'il y avait des rondelles caoutchouc à éviter de faire tomber derrière, ou des trucs comme ça.
Merci à vous !!!
mais surtout, pour ré-enfoncer les tétons des caches dans la bulle, c'était un peu galère. Un de ceux ci (le plus haut ne rentrait pas et d'ailleurs, il n'est toujours pas tout à fait en place, malgré mes efforts et ceux du mécano chef de la concession)
)
