ABS or not ABS

regback · Message par **regback** » lun. 26 juin 2006 10:56

Avenger a écrit :
chrisemail a écrit :Pour moi l'abs sur une moto est obligatoire. J'ai 30 ans 12 ans de permis voiture et une permis moto tout neuf.

J'ai toujours conduit sur des voitures sans ABS faute de moyen mais sur une moto je ne rigole pas, pas envie de me tuer sur un bete freinage d'urgence.

Je trouve cela criminel de dire qu'il est necessaire d'apprendre sur une moto sans ABS. L'accident serait la seule issue pour les mauvais eleves ??

Il faut etre realiste, en cas d'urgence, la panique aidant, le premier reflex est de sauter sur les freins ( sur une voiture on peut se reprendre mais sur une moto sur sol mouillé le blocage est fatal ...).

Avec l'ABS, je sais quand je depasse les limites et j'apprends a corriger en restant entier tout simplement...

Et mes prochaines motos seront avec abs egalement sinon je n'achete pas.
Excellente réaction.

+1

tout à fait d'accord

Lion65 · Message par **Lion65** » lun. 26 juin 2006 11:18

je disais au début que c'était plutot préférable d'apprendre sans l'abs mais vu que maintenant toutes les motos vont l'avoir pourquoi s'embêter

le 48eme ronin · Message par **le 48eme ronin** » lun. 26 juin 2006 16:56

avoir l'abs c'est bien mais savoir freiner c'est mieux!!!!

regback · Message par **regback** » lun. 26 juin 2006 16:59

le 48eme ronin a écrit :avoir l'abs c'est bien mais savoir freiner c'est mieux!!!!

l'un n'empèche pas l'autre

, j'ai roulé 6 ans sans ABS, et maintenant que je l'ai je trouve que c'est vraiment un plus, je freine comme avant, et j'avoue que c'est sécurisant de savoir que tu l'as.

Ceci reste juste mon avis

Avenger · Message par **Avenger** » lun. 26 juin 2006 17:06

le 48eme ronin a écrit :avoir l'abs c'est bien mais savoir freiner c'est mieux!!!!

5 pages d'un post sur l'ABS pour en arriver à une telle réaction

L'ABS NE SERT PAS A FREINER!

Juste à garder le contrôle du véhicule lors d'un freinage d'urgence ou sur sol glissant.

regback · Message par **regback** » lun. 26 juin 2006 17:10

Avenger a écrit :
le 48eme ronin a écrit :avoir l'abs c'est bien mais savoir freiner c'est mieux!!!!
5 pages d'un post sur l'ABS pour en arriver à une telle réaction

L'ABS NE SERT PAS A FREINER!

Juste à garder le contrôle du véhicule lors d'un freinage d'urgence ou sur sol glissant.

+ 1

Pat · Message par **Pat** » lun. 26 juin 2006 20:18

Avenger a écrit :
le 48eme ronin a écrit :avoir l'abs c'est bien mais savoir freiner c'est mieux!!!!
5 pages d'un post sur l'ABS pour en arriver à une telle réaction

L'ABS NE SERT PAS A FREINER!

Juste à garder le contrôle du véhicule lors d'un freinage d'urgence ou sur sol glissant.

Comme je l'avais dit au début, l'ABS ne sert pas a freiner, mais à empêcher le bloquage de la roue

Bart · Message par **Bart** » mar. 1 août 2006 21:48

Ben jmoi j'ai choisis l'ABS pour 2 raisons:

-Je suis un newbie donc si y a panique à bord ben je serais bien content de l'avoir et pas de faire soleil.
-Et le 2éme plus, c'est que meme si je m'en sert jamais, à la revente c'est mieux hihihihihihihii

Bart toujours pres de ses sous!!!!!

kaphro · Message par **kaphro** » jeu. 7 sept. 2006 15:33

Personnellement je trouve que l'ABS a un plus au niveau du confort de freinage et rien d'autre, j'avais une bécane sans et je m'en passé. Maintenant je pense que je n'acheterais plus de bécane sans ABS, celui de mon 600 version 2006 me ravi donc pourquoi revenir sur cette techno.

birlinus · Message par **birlinus** » ven. 8 sept. 2006 00:27

99,9% pour l'abs, ca permet de ne pas se vautrer en cas de pilage roue avant pas dans l'axe, tellement frequent à paris, un velo par-ci une poussette par la, l'autre jour, j'ai l'abs qui s'est déclenché alors que je freinait legerement juste pour ralentir à un croisement, j'ai pas compris pourquoi sur le coup, j'ai fait demi tour pour voir et la j'ai vu qu'il y avait une immense flaque d'huile, sans abs, c'etait la gamelle assurée.

le 0,1% contre l'ABS, c'est quand on est en roue arriere - wheeling - depuis un certain temps, et que la roue avant ne tourne plus, l'abs interdit au frein arriere de fonctionner, et on peut plus controler avec le frein arriere. ou alors y faut relancer la roue avant à la main, ce qui est fort disgracieux ... ok

EDIT: me suis trompé : si la roue avant ne tourne pas, l'abs vas empecher le freinage sur celle ci, mais ne vas pas intervenir sur la roue arriere...

Chalain · Message par **Chalain** » ven. 8 sept. 2006 08:33

e 0,1% contre l'ABS, c'est quand on est en roue arriere - wheeling - depuis un certain temps, et que la roue avant ne tourne plus, l'abs interdit au frein arriere de fonctionner, et on peut plus controler avec le frein arriere. ou alors y faut relancer la roue avant à la main, ce qui est fort disgracieux ... ok Arrow

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Ah je comprend maintenant pourquoi j etais obligé de me mettre dans le talus pour m'arrêter

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Message par **julio** » ven. 8 sept. 2006 10:15

Je ne savais pas pour les wheeling ! (note, j'ai jamais essayé, les seuls que j'ai fait étaient à l'insu de mon plein gré

)

Sur la BM, je trouve l'abs vraiment indispensable : le frein arrière est un vrai frein, et comme j'étais habitué à l'écraser sur la cbf, ben là je bloque souvent l'arrière et l'abs est super rapide et salvateur !

zavatha · Message par **zavatha** » ven. 8 sept. 2006 11:13

ce qui me gêne un peu avec l'ABS, c'est que ca habitue les gens à freiner au dernier monment comme des bourrins... du coup j'en vois souvent en scoot ou BM qui pilent juste avant le feu rouge, et se retrouvent 1m sur le passage pieton... il se passe quoi le jour ou une maman (blonde) traverse les clous sans regarder ?

ou si à force de resserer sans cesse les distances pasque l'ABS c'est sécurisant et qu'un 33 tonnes pile devant...

je vois souvent des gars en BM qui remontent les files comme des bourrins avec costard/weston, freinent comme des porcas entre les files alors que la moto est encore inclinée (slalom) parceque ca pile devant ou qu'un caisseux déboîte ?

c'est tres bien l'ABS, je ne dit pas le contraire... c'est le comportement qu'on adopte avec à moyen ou long terme qui me gêne...

zav,

pas d'ABS sur son brêlon d'occase et qui l'aurait pt'et pas acheté s'il avait eu le choix...

PS, ma copine est blonde, c pas de la discmicri... diismic... dicrisnation... ... aaahhh !! enfin de l'anti blonde

Chalain · Message par **Chalain** » ven. 8 sept. 2006 11:46

ce qui me gêne un peu avec l'ABS, c'est que ca habitue les gens à freiner au dernier monment comme des bourrins

Un bourrin c'est un bourrin

Pour ma part c'est ma deuxième moto avec abbé est ce . Environ 40000 kms
et je ne crois pas avoir changé ma manière de piloter (toujours poireau)

Mumu · Message par **Mumu** » ven. 8 sept. 2006 11:53

Coucou, les amis !!!

"Avec" ou "pour" l'ABS me semble un combat d'arrière garde, bientôt tous les modèles à partir des gammes moyennes en seront équipés.

Ceux qui n'en veulent pas pourront toujours le déconnecter et se mettre au tas avec le sourire édenté des grands champions dans l'âme...

Mumu qui ne l'a encore jamais déclenché mais qui est rassuré de l'avoir...

P.s. : Chalain, le trouve que ton avatar actuel te va mieux que l'ancien...

ABS or not ABS

ABS pas ABS