Démarrage INCERTAIN alias ROULETTE RUSSE

[Hidomy93]

Mon premier message datait de juillet mais maintenant il fait froid, et sa gele un peu par moment donc la moto attrape froid dehors et parfoiss je n'arrive pas a la demarrer rapidement.

Je suis la démarche

Tu n'utilises pas la bonne technique :
* starter tiré à fond
* démarreur avec un petit peu de gaz (un filet)
* maintient du filet de gaz quelques secondes pour garder le moteur à 1500 tours
* quand le moulin commence à monter un peu en régime, relâcher les gaz et laisser sur le starter le temps de s'équiper
* enlever le starter et partir tranquillou

Mais parfois je reste appuyer sur le demarreur et la moto ne réagie pas, alors ma questiion est la suivante : Si je reste appuyé trop longtemps sur le demarreur au bout d'un moment elle demarre mais est-ce que j'abime la moto ? Deuxieme question : Si vraiment elle ne demarre pas, dois-je la pousser pour la demarrer ? ou avez vous une technique pour la rechauffer ?

Merci pour vos conseils

[Maverick]

..... Mais parfois je reste appuyer sur le demarreur et la moto ne réagie pas, alors ma questiion est la suivante : Si je reste appuyé trop longtemps sur le demarreur au bout d'un moment elle demarre mais est-ce que j'abime la moto ? ......

Perso, j'ai l'injection mais j'ai entendu dire par certains motards qu'il ne fallait maintenir le bouton du démarreur que durant 3-4 secondes, ensuite réessayer jusqu'à ce que le moteur se fasse entendre.

Cette procédure à répétition permet de ne pas trop soliciter la batterie.

D'autres membres du forum pourront confirmer ou infirmer ce que je viens de dire

[Hidomy93]

J'espere qu'ils pourront nous eclairer de leur sagesse

[Maverick]

De toute manière, c'est ainsi que j'ai procédé avec mes motos antérieures (2 CBF1000) et également actuellement avec ma Pan qui démarre toujours au 1/4 de tour.
Pour info : Moto branchée sur le "Ctek", été comme hiver

[trus]

Oui, Mav' mais tes motos étaient à injection et ne connaissent pas les affres du démarrage à froid, Ctek ou pas, alors que celle de Hidomy93 est une petite vieille à carbus. Et ça change beaucoup de choses dans la façon de gérer le remisage hivernal : Avant d'arrêter le moteur, tirer le starter, couper le contact et, le lendemain, ça devrait démarrer beaucoup mieux ...

[Fred92390]

Salut,

Perso j'ai une CBF 500. Pour la démarrer à froid, ma méthode :

Tirer le starter a fond
Débrayer
Appuyer sur le démarreur pendant 2/3sec, puis relacher l'embrayage doucement le temps que le moteur monte en régime (1700/2000trs)

Je laisse chauffer 1/2minutes le temps de m'équiper, ensuite le moteur n'est pas tout a fait chaud donc :
Je baisse le starter doucement, puis j'accélere doucement et je roule pépère pendant 3/4km sans accélération brusque, en évitant de dépasser les 4000tours, pour faire chauffer le moteur.

Je n'ai jamais eu de soucis avec mes démarrages à froid.

[Fred92390]

Les premiers jours, (j'ai ma moto depuis un peu plus d'un mois), c'est vrai que j'ai vachement galéré pour la démarrer quand il faisait froid, car mauvaise technique..

[Hidomy93]

Super merci pour vos conseils je vais mettre ca en pratique je vous tiens au jus

[Jin]

La mienne aussi me joue des tours au démarrage !
Elle sort de la révision des 36000 et est équipée avec une batterie neuve.
J'ai décidé de l'utiliser pour aller au boulot cette semaine (périphérique fluide, temps pas si affreux que ça) et jusqu'à ce matin, aucun problème, démarrage nickel.
Mais cet après-midi en quittant du boulot, elle n'a rien voulu savoir !
Je m'explique : starter tiré à fond, démarreur... ça essaie de démarrer, j'entend le tout tourner mais... rien ! Le moteur ne veut pas se lancer
J'ai essayé une bonne vingtaine de fois en ne dépassant jamais plus de 5 secondes d'appui sur le démarreur et en faisant quelques pauses entre chaque tentative.
A un moment, ça a brouté mais ça a calé immédiatement. Dans mon grand désespoir j'ai vidangé les cuves carbu sans résultat.
Ayant peur que la batterie ne se décharge complètement, je tente la poussette : elle a presque démarrer. J'ai ensuite retenté un démarrage normal et ça a enfin marché ! Je suis resté bloqué 1h comme ça

Elle m'avait déjà fait le coup il y a 2 ou 3 mois sauf que la dernière fois ça a duré 20 secondes... L'ancienne batterie s'étant déchargée en 2 essais.

Il pleuvait aujourd'hui, vous pensez que ça pourrait être lié à ça ?

[Fred92390]

Salut,

Vérifie tes bougies !

[Jin]

Salut,

Elles ont été changées en novembre suite à la révision des 36000, pareil pour les filtres à air et à huile.

[MARCO 09]

évite le starter a fond car tu noie le moteur, mets juste un fin filet de gaz lorsque le demarreur tourne et ajuste avec un peu de starter pour maintenir un ralenti accéléré.

[Hidomy93]

Ah bah dis donc Jim t'étais motivé quand meme, moi je pense que j'aurais abandonné... C'est vraiment chiant quand sa démarre pas mais bon grace aux bons conseils des amis motards sa devrait le faire ^__-

Et perso je suis sur Paris, hiver ou pas quand il fait sec je sors la moto et c'est un REEL PLAISIR !