Changement du radiateur du CBF600.

[freddy62]

bonjour,
pour ceux que ça intéresse j'ai démonté mon radiateur qui s'est pris un caillou je pense, donc petite fuite, j'ai appellé honda qui m'annonce la modique somme de 415€ pour en avoir un neuf!! ça fait cher!
je me suis donc dit que j'allais appeller dans une casse moto mais ils doivent encore être en congés car ça sonne, sonne, sonne...
j'ai donc recherché sur les pages jaunes un gars dans le coin qui fait des réparations de radiateurs et j'en ai trouvé un super cool sur Douai (pour les gens du coin...) à qui je l'ai déposé aujourd'hui et que je récupère réparé demain pour environ 30€!
bref tout ça pour dire qu'au remontage je peut en profiter pour vous faire un tchio tuto et donc avoir des photos...
faites moi signe...
V

[Phil62]

..c'etait trop simple la vidange du circuit de refroidissement avant 2008, maintenant ,il faut au prealable soulever le réservoir de carburant pour acceder au bonchon du radiateur (CBF 600 2008) comme pour la Hornet 2007 ( Base mécanique identique)...ma belle arrive en fin de garantie, je me tate pour faire l'entretien moi même (12000kms) , si c'est le cas je réaliserai un tuto!
Petite question: le liquide de refroidissement universel type auto tout moteur, est il compatible avec nos moulins (bloc alu) ?

[freddy62]

Salutations,
Ca y est j'ai réalisé l'opération du changement de liquide de refroidissement et à la réparation du radiateur, au fait ceci dit le gars sur Douai (59) m'a fait cette soudure à froid pour 30€ et depuis tout va nickel!!
seul soucis pour poster les photos ; je ne peut mettre que 5 photos par messages... j'ai aussi créé un fichier PDF mais lors de le télécharger j'ai un message d'erreur disant que ce fichier est trop gros...
des solutions??

[Adrien B.]

ouais, tu fais passer tout ça à l'admin grâce à l'adresse mail qui va bien...

[Neopunk]

... admin@cbf600.fr, merci pour ton travail, je fais la mise en ligne de tout ça d'ici le weekend.



Néo

[Phil62]

Petite question: le liquide de refroidissement universel type auto tout moteur, est il compatible avec nos moulins (bloc alu) ?

[Adrien B.]

A priori, oui.

[freddy62]

J'ai lu quelque part (forum certainement...) que l'important était qu'il contienne de l'ETHYLENE-GLYCOL...

[Warlock]

Le glycol est juste un antigel.

[vinette]

J'ai lu quelque part (forum certainement...) que l'important était qu'il contienne de l'ETHYLENE-GLYCOL...

Tu l'as peut-être lu dans mon post sur ce topic ?

[Phil62]

...Ok! merci pour les réponses. La majorité des produits contiennent de l'ETHYLENE-GLYCOL ou du Mono Ethylene -Glycol, donc pour la protection "Gel" c'est bon. Aprés il y a la question des Additifs.....je vais regarder de plus prés les compositions des produits auto et les specifiques moto pour voir les differences...

[ptimehdi06]

Bonjour bonjour,

Je vais devoir faire cette manip sur ma CBF, j'ai recuperer un radiateur en bon etat pour remplacer le mien un peu tordu
Par contre la mienne est une 2009 (injection) et le radiateur n'est pas tout a fait pareil

J'habite sur la region parisienne, si qqun peut me donner un coup de pouce ce serait geniale. Ca serait l'occasion pour moi de rencontrer certains d'entre vous et de payer ma 1ere tournée

[Jin]

Dites, un radiateur ayant un poc sur le côté doit-il être absolument changé ? Me demande si c'est lui ou l'âge du liquide de refroidissement (d'origine il me semble) qui fait que le ventilo se déclenche très vite

[Phil62]

...Faut voir l'importance du "poc", mais si il n'y a pas de fuite ni d'obstruction du circuit alors il conviendrait de faire un remplacement du liquide de refroidissement avec une bonne purge (la preco Honda est de 3 ans)…

[aladin83]

Salut tous sur la 1000 le radiateur n'a pas de bouchon de remplissage,comment on fait?

bonjour à toutes et tous
pareil sur mon 600 cbf modele S de 08/2009 pas de bouchon sur le radiateur
y a t il un bouchon planqué quelque part sur le circuit de refroidissement ?
merci d'avance