Bonjour,
très content de ma 1000, c'est très polyvalent, et beaucoup plus confortable et routier que mon ex-Hornet 900;
Sinon, je trouve que la moto a tendance à chauffer (nettement plus que la hornet), le ventilo est fréquemment en marche; Et l'injection n'est pas stable sur un filet de gaz .
Avez_vous ces problèmes ? Merci de vos réponses, a plus, Philippe
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Chauffe CBF 1000 ; "hoquets" sur un filet de gaz
- Adrien B.
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Re: Chauffe CBF 1000 ; "hoquets" sur un filet de gaz
Essaie de réduire la garde de l'accélérateur, ça devrait aider pour les hoquets sur un filet de gaz.
Pour la chauffe, c'est normal. Les moteurs d'aujourd'hui sont conçu pour être compacts et monter très rapidement en température pour que les systèmes de dépollution soient efficaces (ils marchent à chaud).
Pour la chauffe, c'est normal. Les moteurs d'aujourd'hui sont conçu pour être compacts et monter très rapidement en température pour que les systèmes de dépollution soient efficaces (ils marchent à chaud).
- DOM'56
- Vraie pipelette ....
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Re: Chauffe CBF 1000 ; "hoquets" sur un filet de gaz
C'est normal,l'été,le ventilo peut se déclencher juste le temps d'attente à un feu
.Sinon pour l'injection,il est bon de la faire synchroniser comme des bon vieux carbus
. A plus 



Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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