Une raison de sortir Ubriaca nera : beauté d'un matin frais

[Instrada]

A suivre l'essai de la Pan si elle sort effectivement en DCT ...ou de la nouvelle CRF1000L !

selon franck le concessionnaire de Cholet, Dynamic motos, le CRF1000L arrive aussi avec une version DCT
110 cv , 2 cylindres pour 210 kilos tpf, j'attends la soirée invitation client avec en expo un modèle
de chaque année

[did16]

Voilà une bonne info Alain 110cv 210kg reste plus qu'à savoir le prix, pour le Crosstourer moto que j'adore V4 mais trop lourde, et merci pour ton CR qui est super.

[hf38]

Ah ouais carrément ! si Honda arrive à sortir un 1000, même bicylindre, avec une DCT à 210 kg tpf, c'est fort.
Je demande quand même à voir lors d'une mesure réelle

[Maverick]

Pour en revenir à la Pan European, rien de prévu pour sa succession ... et confirmer par mon concessionnaire Honda (ce qui m'a fait changer de Marque)
Sujet moultes fois débattu sur le forum de cette routière

De toute façon, la DCT a bien évoluée depuis son apparition en 2012, je pense, sur la VFR1200 et VFR1200 X (Crosstourer).
Un régal d'après certains motards qui ne savent plus s'en passer.
Vu ce succès, d''autres modèles en sont désormais équipés (Crossrunner, série des NC...)

[Instrada]

Pour en revenir à la Pan European, rien de prévu pour sa succession ... et confirmer par mon concessionnaire Honda (ce qui m'a fait changer de Marque )

et le mien me dit que le moteur 1200 VFR équipera la nouvelle Pan avec option DCT
mais sans préciser l'année. Honda aurait bien tort de se priver de cette motorisation et option sur une nouvelle GT.
Restons optimiste , au pire la Crosstourer reste une bonne machine

[Maverick]

Qui vivra verra pour la succession de la Pan. Il est vrai que le moteur pourrait être le 1200 DCT. Un moteur pouvant faire la fierté de Honda.

Donc un vrai secret de polichinelle. Quand au reste.... à voir
Bref propos hors sujet.

[Instrada]

Le beau temps annoncé, mon poto JL me propose que dimanche 27 on se fasse une virée,
celle envisagée pour déposer un cadre de Nathan à la chapelle de la madonne des motards à Porcaro.
Quelques coups de fil et hop, rdv est pris pour 9h dimanche pour un café avant le départ.

Si le ciel est bien bleu et dégagé ce dimanche 27, il n'en demeure pas moins qu'il fait frisquet.
mais bon, motivé on part à 4 motos. Patricia a pris sa petite kawa, Pascal un collègue, nous accompagne
avec sa dame pour aussi déposer une photo d'un camarade fauché par un jeune chauffard du lundi matin.

On suit le parcours campagnard par St mars du désert, petit mars pour rejoindre Blain avant d'atteindre Redon 35.
La Gacilly est juste après pour la pause café.







Cette petite pause nous réchauffe, le frais est toujours prenant. La route n'est pas longue jusqu'à la chapelle de Porcaro maintenant.
juste à traverser Carentoir et Guer et nous y sommes.



Le moment est solennel, une autre famille est déjà présente. Des accueillants, motards du club de la commune viennent à nous. Ils nous précisent que
si on les contacte avant notre venue, une petite cérémonie informelle peut être faite. Mes enfants motards ne pouvant être présents ce dimanche , il est
déjà prévu d'y retourner. D'autant que mon second grand vient d'obtenir son permis moto. l'achat de la machine se précise, un 600 GSR devrait nous rejoindre.

Pause déjeuner au restaurant du pré Gallo à Carentoir, toujours un délice avec ce joli cadre sous le soleil. On reprend la route vers Rochefort en terre puis
retour vers Redon. Le temps devient enfin puis chaud et il est grand temps d'arriver à Blain pour un rafraîchissement près du canal et des fêtes médiévales.



Chacun ensuite rejoint son domicile car les heures sont passées si vite qu'il ne faudrait pas rater le film du dimanche soir en plus
330 kms de plaisir ensemble

a+ pour de nouvelles aventures...

[Instrada]

mardi 13 octobre 2015

Hasard du calendrier, Nathan aurait eu 24 ans ce jour et c'est aujourd'hui que je vais effectuer ma première sortie avec mon deuxième grand,
permis tout frais, qui vient d'acquérir sa machine samedi dernier : un GSR 600.
Nous allons allé tranquillement sur les petits virages de Corcoué je pense, que son frère affectionnait.....








Dorénavant je vais avoir cela dans mes rétros

[Instrada]

Une première sortie qui nous a emmenés jusqu'à st Aignan;
mon deuxième lui avait promis d'avoir son permis.

Ensuite avec ce ciel bleu, nous décidons d'aller voir la mer alors zou à la Bernerie
en coupant par Bouaye, histoire de le faire rouler en ville avec toutes ses contraintes
de circulation. Il est prudent et je m'applique à rouler façon examen de conduite

Quelques petits dépassements dans le respect du code de la route et nous voilà à bon port







Pause chocolat chaud en terrasse et
retour par Bourgneuf, Ste Pazanne et on finit par un bout de 2x2 voies. Au final, quelques conseils de placement quand on roule à 2 ou plus et des sourires,
beaucoup de joie sur son visage. Balade de 100 kms,, du coup me voilà avec 47000 au compteur, rdv révison à prendre tiens

a+

[Instrada]

Ce vendredi, rdv est pris avec mon frère pour se voir au village moto à ORVAULT.
D'autant que ma curiosité avait été excitée par une annonce LBC : une K 16 chez Suzuki
GTL - 20000 kms de 2012 - 15390 euros .

un joli bleu professionnel presque


et du confort pour le SDS et les périples



des petites lumières en bas


de jolis yeux






Bon c'est pas le tout, mais comme c'était l'anniversaire de mon frérot la veille, direction le troquet pour un rafraîchissement.
a+

[serge57]

Et tu ne l'as pas essayé celle-la ?
Elle est bien belle

[did16]

Pour être belle, elle est superbe je dirai la K1600GT est vraiment une superbe moto, le 6 CYLINDRES énorme, bref rien à dire sur cette moto, mon humble avis pour les modèles de moto à ce jour il y a 2 motos qui me font rêver et oui le rêve c'est gratuit la Honda Goldwing et la BMW K1600GT vous me direz, elles ont toutes les deux 6 CYLINDRES et 2 motos que j'ai essayé.

[NiniLaFrime]

Did si j'puis me permettre, toi qui aimes la belle montagne, l'une des deux est plus légère et maniable

[hf38]

Exact, je ne souviens pas avoir vu beaucoup de Gold dans le Stelvio, même si c'est faisable, on y voit bien des Harley

Par contre, une K16, il me semble que j'en ai vu une de près

J'ai vu tout récemment de près une GTL avec la sellerie claire et full-options. Bah c'est tout de même impressionnant comme gabarit

[Instrada]

Et tu ne l'as pas essayé celle-la ?

pas eu le temps, déjà vendue. D'un autre côté vu l'annonce, je m'en doutais.