Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J'ai appris récemment que le gilet airbag allait devenir obligatoire à partir du 15 juin 2025 en France.
Info ou intox ?
https://sfsd.fr/argent-11703-moto-2025- ... _WwyuALZDA

Intox, évidemment.

SFSD est un site putaclic qui gagne de l'argent en publiant des fausses rumeurs.
... qui apparemment se propagent plus vite que les incendies à Los Angeles.

Quitte à lire n'importe quoi, autant visiter le Gorafi.
Au moins c'est drôle.

Quelques infos (véridiques) sur le gilet airbag : https://ffmc.asso.fr/le-gilet-airbag-est-obligatoire-a

Oui ça fonctionne du feu de Dieu SFSD, les forums sont infectés à haut niveau, mettant en panique moults motards.
Je me demande toujours pourquoi de telles m....e ne sont pas interdites ( pour notre sécurité...), rapidement bridées par les services ( ceux qu'on veut) de l'Etat.

Bonjour
Pour faire appliquer une telle réglementation ,il faut prévenir les usagers au moins deux ans à l avance,surtout en France.
Bonne journée.
Bruno

Hello,

C'est bien entendu totalement faux............

D'abord, on ne peut pas exiger que tous les conducteur de 2 RM s'équipent en étant informés deux semaines avant le début de la mesure (surtout avec un équipement valant plusieurs centaines d'euros)

Ensuite, je pense que l'information aurait été relayé largement par la télévision et les radios publiques (pour que tout le monde soit informée)

Et enfin, la FFMC et les autres associations de motards auraient réagit très bruyamment, et depuis longtemps

Personnellement, je m'en fous, je roule avec un gilet airbag depuis mi-2013.....

Merci à vous pour vos commentaires. Mieux vaut le savoir moi qui suis de Belgique et ne connaissant pas ces sites foireux.

MagicTonton a écrit : ↑

jeu. 29 mai 2025 06:46

(surtout avec un équipement valant plusieurs centaines d'euros)

Alors non, moi j'ai ça (70 euros, pas 700) avec 3 clips rapides, en "fluo" pour être visible :

https://fr.aliexpress.com/item/1005005594066279.html

Il faut rajouter une cartouche CO² de 33g type B (N150) pour gilet de sauvetage (16 € avec FdeP):

www.amazon.fr/dp/B017Y0AHCY

Si le gilet n'est pas déchiré, on peut replier le tube pneumatique à l'intérieur (ça prend 5 minutes) , réarmer le mécanisme (ça prend 2 minutes) et on peut le réutiliser.

Ne JAMAIS prendre de gilet "électronique" :

- Soit il n'est pas rechargé
- Soit il se déclenche inopinément
- Soit il faut un abonnement mensuel
- Dans tous les cas ça coûte un bras

Un gilet "mécanique" est beaucoup plus fiable et réactif, quelle que soit la raison et la direction de la chute.

Salut Kochise,

Je porte un gilet "mécanique", Helite Turtle depuis de très nombreuse années (400 € à l'époque), j'ai eu plusieurs déclanchements "intempestifs" causés soit par une chute à l'arrêt soit par une descente de la moto un peu rapide et irréfléchie mais ils est toujours en bon état, prêt à se gonfler pour me protéger. (J'ai changé la cartouche de CO2 l'année dernière après 3 ans dans le gilet

Je ne suis pas adepte des Airbags "connectés" avec détecteurs de chutes ou de chocs. Je crains toujours le mauvais fonctionnement de la partie "électronique". (l'électronique est un des premier facteur de panne en automobile... )
Mais en même temps, et au regard de la qualité de beaucoup de produits Chinois (voir tous les test fait en France sur des produits Chinois se targuant de conformité ... ) je ne confierai pas ma vie à ce type de produit "low-cost".

Ce n'est que mon avis, peut-être me trompe-je. et je l'espère pour toi, mais bon, chacun prends les risque qu'il veut tant que cela ne met pas les autres en danger. (ce qui est le cas en l'occurrence)

MagicTonton a écrit : ↑

mer. 4 juin 2025 17:14

Mais en même temps, et au regard de la qualité de beaucoup de produits Chinois (voir tous les test fait en France sur des produits Chinois se targuant de conformité ... ) je ne confierai pas ma vie à ce type de produit "low-cost".

Et tu crois que les produits de "marque" sont fabriqués où ? Regarde la petite étiquette "made in" de ton airbag.

Ce type d'airbag est de technologie "élémentaire" et ne vaut pas plus en réalité. C'est "juste" une chambre à air avec une goupille et un percuteur. Rien de sorcier, ce qui rend ce type d'airbag parfait en fait.

Le mien s'est déclenché la semaine dernière, j'ai effectué un demi tour hasardeux, la moto est tombée à quasi l'arrêt mais en dévers, je suis tombé sur le dos mais l'airbag a fait son travail. Plus de peur que de mal.

J'avais une cartouche de secours (toujours en avoir au moins une) donc remonter l'airbag a été rapide (avoir une bonne pince quand même).

Bref, c'est du tout bon, paniquez pas là-dessus.

Caramel 01 a écrit : ↑

mer. 28 mai 2025 23:20

Intox, évidemment.

SFSD est un site putaclic qui gagne de l'argent en publiant des fausses rumeurs.
... qui apparemment se propagent plus vite que les incendies à Los Angeles.

Quitte à lire n'importe quoi, autant visiter le Gorafi.
Au moins c'est drôle.

Quelques infos (véridiques) sur le gilet airbag : https://ffmc.asso.fr/le-gilet-airbag-est-obligatoire-a

Oui ! Et aussi, le contrôle technique tous les 3 mois, le port du gilet jaune, une fusée de détresse dans le sac à dos, une roue de secours, une réserve d'essence de 10 litres....

Kochise a écrit : ↑

mer. 4 juin 2025 18:46

Et tu crois que les produits de "marque" sont fabriqués où ? Regarde la petite étiquette "made in" de ton airbag.

Ce type d'airbag est de technologie "élémentaire" et ne vaut pas plus en réalité. C'est "juste" une chambre à air avec une goupille et un percuteur. Rien de sorcier, ce qui rend ce type d'airbag parfait en fait.

Le mien s'est déclenché la semaine dernière, j'ai effectué un demi tour hasardeux, la moto est tombée à quasi l'arrêt mais en dévers, je suis tombé sur le dos mais l'airbag a fait son travail. Plus de peur que de mal.

J'avais une cartouche de secours (toujours en avoir au moins une) donc remonter l'airbag a été rapide (avoir une bonne pince quand même).

Bref, c'est du tout bon, paniquez pas là-dessus.

Comme je le disais précédemment , tu as surement raison, mais, la confiance............. ne s'invente pas.

En plus, j'aime à croire que les certifications Françaises et Européennes sont fiables. J'ai l'impression d'être plus en sécurité (même si ce n'est pas le cas).

J'ai payé cher mon airbag ? Oui (il sera entièrement pris en charge par mon assurance en cas d'accident) mais si je calcule bien, 400 Euros en 12 ans, cela ramène à environ 33 euros par an..... (pour le moment....... Ce chiffre diminue tous les ans)

Et puis, en 2013, le site sur lequel tu as acheté le tiens n'était pas aussi développé qu'aujourd'hui et je ne suis pas sur que l'on y trouvait ce genre de produit.



PS : J'ai également toujours une cartouche de Co2 sur moi (sous la selle) car, ...........on ne sait jamais

J'ai un Helite Turtle relié avec le cordon à la moto mais que j'ai remplacé par le Furygan équipé du système In&Motion. Pourquoi ? Bhin parfois distrait, je quittais la moto oubliant que le cordon était raccordé et donc..
.. À la fin, je ne branchais plus rien donc inutile...
Le système In&Motion de fabrication Française (Annecy) m'envoie régulièrement des mises à jour et très aimables quand on les contacte (rare de nos jours).
J'en suis content...aucun souci. Aucun déclenchements depuis que je l'ai. Il faut uniquement penser à recharger le système avec sa prise USB-A. Perso, je le fais toujours après une journée de roulage.