Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous .Juste quelques lignes venant en complément d'un topic récent(nuit+chevreuil).
Quelques chiffres récents(les miens avaient 10 ans environ):on dénombre en 2010 72000 collisions avec du gibier,contre 65000 en 2009 et 42000 en 2008 Le coût des indemnisations est de 39 millions d'euros en 2010
Parlons justement des indemnisations: c' est le FGAO (Fond de Garanties des Assurances Obligatoires) qui mettait la main à la poche.
Mais depuis Aout 2010,le FGAO ne rembourse plus les franchises,et depuis décembre 2010 les dégâts matériels
Concrètement, cela veut dire que c'est maintenant NOTRE assurance qui gère la crise Et donc,vérifiez bien que vous êtes bien assurés,la garantie dommage collisions ne fonctionne qu'avec un tiers identifié,et donc dans le cas d'une collision avec du gibier,seule la TOUS RISQUES nous couvre
Bon,j'espère ne pas avoir été barbant ,mais ces quelques précisions s'imposaient,car les dernières modifications apportées datent de 6 mois.
Bonne route à toutes et tous.

Tu vas voir que le gouvernement va bientôt imposer des gilets jaune au gibier .

Merci de cette précision , j'appel dès demain mon assurance pour être sûr d'avoir cette garantie .

dale91 a écrit :Tu vas voir que le gouvernement va bientôt imposer des gilets jaune au gibier .

Rhhaaa Dale, je voulais la faire celle-là !

vinette a écrit :

dale91 a écrit :Tu vas voir que le gouvernement va bientôt imposer des gilets jaune au gibier .

Rhhaaa Dale, je voulais la faire celle-là !

Re-moi .En fait,la vraie misère dans tout ça,c'est que le motard qui ne pourra pas s'offrir une tous risques(jeune permis,sportive,budget etc....)paiera de sa poche les dommages d'une telle collision
Bon week-end(pluvieux ) et bonne route.

Merci pour les infos DOM'56.

DOM'56 a écrit :Re-moi .En fait,la vraie misère dans tout ça,c'est que le motard qui ne pourra pas s'offrir une tous risques(jeune permis,sportive,budget etc....)paiera de sa poche les dommages d'une telle collision
Bon week-end(pluvieux ) et bonne route.

Ah, ça c'est moi!! C'est qu'elle coûte chère la CBF 600 en assurance (comparé à la bandit)!!

Merci pour les infos, c'est en effet bon à savoir ça !

Merci pour ces précisions Dom.

dale91 a écrit :Tu vas voir que le gouvernement va bientôt imposer des gilets jaune au gibier .

C'est prévu pour septembre 2011 ..... ainsi qu'une grosse plaque pour ceux qui sont identifiés ......

Hello . De toute façon,Sadlpo,celui qui n'est pas en tous risques l'à au vase comme on dit en étant poli ,je crois que le seul recourt,c'est qu'il n'y ait pas de panneaux signalant une traversée de gibier,et dans ce cas on peut se retourner contre la fédération de chasse gérant le territoire
Voili-voilou et à bientôt.

Je ne pense pas,mais le gibier c'est comestible

DOM'56 a écrit :Je ne pense pas,mais le gibier c'est comestible

Le pire c'est qu'il me semble que c'est du braconnage du point de vue de la loi que de charger une bête morte pour l'évacuer.

La dernière des réactions d'une personne venant de shooter une bête est de la dégager de la route ou d'appeler la gendarmerie, en tout cas dans le coin.
Jusqu'ici j'ai réussi à centrer les roues de la BAR autour des cervidés et à juste toucher le bas de caisse ou à faire un évitement en moto, mais je ne comprends toujours pas comment on peut laisser cinquante kilos de barbaque au milieu de la route sans penser aux risques encourus par le suivant...

Déjà que la seule fois où j'ai "écrasé" un chat, traduisez terminé le boulot entamé par le précédent, j'ai cru ne plus jamais oser conduire une BAR... en pleine nuit avec des feux en face concrètement c'est un char d'assaut non maîtrisable si quelque chose traverse, sauf à rouler à 30 partout.
Y en a pour qui c'est visiblement normal, tu aperçois un bref éclat de feux stop sur le véhicule précédent, dix secondes après tu passes au même endroit en feux de croisement et ô surprise... tu constates que si le précédent avait eu le courage de ses actes en s'arrêtant avec le signal de détresse, t'aurais pas achevé une bête qui aurait peut être survécue en l'emmenant chez le vétérinaire (je suppose que le braconnage n'est valable que pour une bête morte).
Bref, le genre de côtés négatifs de la route qu'on n'oublie pas.
Mais c'est vrai que la propreté d'un véhicule compte plus que la vie d'un animal...

Qu'est-ce qu'on doit penser quand en plus d'avoir tué un animal on s'est démonté et son véhicule avec...
C'est réflexe et p'tit bonheur la chance pour ceux qui sont au tiers payant (j'en fais partie, en attendant qu'un assureur estime que j'ai assez d'années pour être considéré comme solvable)

hackerouvert a écrit : Le pire c'est qu'il me semble que c'est du braconnage du point de vue de la loi que de charger une bête morte pour l'évacuer.

Non, ce n'est plus considéré comme tel. Tu as le droit de récupérer l'animal percuté (enfin si c'est un renard, un blaireau ou une fouine... ben ça va cocoter grave dans ta voiture ) L'idéal est comme tu l'as dit de prévenir (gendarmerie ou office de la chasse etc...).

Le débat m'intéresse, car je suis en phase finale de recrutement pour un poste situé del'autre côté de la Sologne... et la Sologne à moto, c'est un peu la roulette.

Et très moyennement envie de le faire en moto.

Quelqu'un a de l'expérience sur les petits sifflets à ultrason ???

salut, je suis un fan de ces sifflets.
J'habitais dans une région avec de très nombreux chevreuils.
Ils se sauvaient lors de mon arrivée. Je l'ai très souvent constaté.
Seul bémol, c'est inefficace avec un chevreuil qui est chassé, s'il est poursuivi par un chien, il traversera peu importe la circulation
Ca marche aussi avec les oiseaux, les chiens et chats,.
En 6 années de route avec ces sifflets, seul un ragondin s'est moqué de mes sifflets.
J'estime que cà devrait être obligatoire, surtout en moto, et vu le prix, no comment
Cordialement