Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Comme d'hab

Un succès

Tout ce qu'ils disent est vrai

Merci pour le lien,

je vais aller lire le test, hier je n'arrivais pas à ouvrir la page

100 % d'accord. Après 2 mois, plus la route défile, plus je l'adore et elle me le rend bien (y'a pas que l'Oréal pour les filles )

merci pour le lien

cela ne fait que conforter nos choix

Bonjour tt le monde

juste une question : l'article semble confirmer ce que me disait le concess de Thionville, a savoir plus d'option ABS dispo sur la N...

Vous confirmez?

Alex

alo a écrit :Bonjour tt le monde

juste une question : l'article semble confirmer ce que me disait le concess de Thionville, a savoir plus d'option ABS dispo sur la N...

Vous confirmez?

Alex

Un autre article entérinant ta demande :

http://www.motorevue.com/site/honda-cbf ... 20770.html

...efectivement il n'y a plus d'option ABS sur les "N" mais il reste de serie sur les "S"

Moi je trouve ça dommage... J'ai acheté ma N en 2008 avec l'ABS et ça m'a "bien" servi...

Ce qui me gène c'est qu'on propose en gros :

"soit vous avez droit à un moto carénée et sécurisante ou vous avez droit à cette même moto nu et simple, sans élément électronique et mécanique de sécurité..." Oui mais je fais comment vu que pour moi un tête de fourche ça pue, j'outrepasse ma sécurité... ?

Je fais directement lien avec la CB1300 qui (maintenant), au catalogue, est disponible uniquement carénée... Oui mais moi je trouve que le carénage y pue... Heureusement qu'il y a les occasions...

Je l'aurai ma CB1300N... un jour elle sera mienne... Oh oui elle sera mienne...

Finalement il est tout à fait plausible que je passe de ma CBF600NA à une belle CB1300NA, bah oui je dois dire que y a rien à faire mais les têtes de fourche... même de la mille donc bon... C'est clair que je me dis que sous la pluie on doit être mieux protégé mais bon.

Et,

Il est possible d'ajuster une fourche de 600N sur une 1000S ? Histoire de conduire une 1000 N quoi ....

Giat a écrit :Et,

Il est possible d'ajuster une fourche de 600N sur une 1000S ? Histoire de conduire une 1000 N quoi ....

Gné??? Je comprends pas la question...
C'est quoi le but de la manoeuvre! La fourche de la 1000 ert faite pour la 1000, point barre!

Sinon t'achètes la CB1000R

Toinou a écrit :

Giat a écrit :Et,

Il est possible d'ajuster une fourche de 600N sur une 1000S ? Histoire de conduire une 1000 N quoi ....

Gné??? Je comprends pas la question...
C'est quoi le but de la manoeuvre! La fourche de la 1000 ert faite pour la 1000, point barre!

Sinon t'achètes la CB1000R

Il parle du tête de fourche et du carénage je pense... mais bon...

Age tendre et tête de fourche

au début de l'article ils parlent de la qualité de fabrication, des états de surface en nette hausse....je n'ai pas à m'en plaindre mais ai cru comprendre sur le fofo l'inverse, à savoir les anciennes meilleures, sans le problème de rouille de certaines pédales de frein des plus récentes fabriquées en italie...