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par Al » mer. 1 août 2007 14:14
julio a écrit :Mouais, HD a justement beaucoup travaillé sur ses moteurs pour les passer aux normes Euro3, réduire les vibrations et fiabiliser l'ensemble.... le 1450 est à injection maintenant, et pour info, la courroie qu'ils montent sur leurs machines fait la durée de la moto, pas de remplacement prévu... alors qu'elle encaisse un couple bien plus important que celle du poussin....
HD innove beaucoup, mais comme ils font du custom, évidemment, ça ne se voit pas trop.
Ne pas oublier non plus le moteur "Revolution" qui n'a rien à envier aux productions les plus récentes
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
