ZFE la suite...

[fanfan45]

Le conseil d'état, ce n'est pas le gouvernement. C'est au contraire une autorité indépendante qui va lui rappeler les règles dont il veut s'affranchir. Le sujet étant une règle européenne, c'est la fameuse "désobéissance européenne" chère aux agitateurs patentés. Est ce un sujet trop insignifiant pour aller irriter Bruxelles ou est ce au contraire un sujet suffisamment insignifiant pour que Bruxelles tolère que l'on s'en affranchisse. L'avenir nous le dira!
Did, le contrôle technique n'est pas une taxe, tu paies une prestation à une entreprise. Comme sur toute facturation, il n'y a que la TVA pour l'état.

[jerome62]

je me rappelle que lors de la dernière tentative pour le CT des motos ,les centres de contrôle disaient que l'investissement était trop important par rapport à la faible flotte de moto en circulation .Donc peu rentable .

[fanfan45]

La probabilité, c'est qu'il n'y en aura que quelques un dans les grandes villes où le volume peut justifier l'investissement et que par exemple pour moi, ce sera à 100 km

[Boyington]

La suite c'est....le contrôle des chaussures, des chaussettes, des lunettes et appareils auditifs, de votre coupe de cheveux, de votre transit intestinal.....
Bon, on sera peut-être tous atomisés par un missile russe d'ici là.

[jerome62]

et de la propreté de ton slip, pour savoir si tu ne roules pas au dessus de ton niveau ,pour suivre les copains

[Kiriki]

une mesure "efficace qui...............

https://www.francetvinfo.fr/societe/sec ... 45130.html

https://www.automobile-magazine.fr/moto ... ment-aussi

Merci qui?

Les mêmes qui ont voté les 10 et 24 mai et qui continueront les 12 et 19 juin

[Boyington]

*Pourquoi ces gens-là ont-ils si facilement l'agrément du Conseil d'Etat?
Copinage?...

[ptimotard]

Lobbing, voir orthographe , de dekra et norisko qui poussent depuis des années pour accroitre leur notoriété et leur profits.

[Boyington]

Je parlais des associations comme "Ras le scoot"...
(..."voir orthographe "......de quoi parles-tu?)

[fanfan45]

Alors on se remet en question, on "fait le nécessaire" et on peut ensuite aller discuter des autres points avec une preuve de bonne volonté. Ce serait surement plus efficace que d'aller manifester souvent, bêtement, à grand renfort de décibels

[vin133]

Manifestement, tout n'est pas (encore ?) perdu
https://www.youtube.com/watch?v=GbS2ApN ... toMagazine

[Peyo 47]

Gardons le moral....

https://moto-station.com/moto-revue/leg ... ent/533808

[rdr]

encore, vu sur le site ffmc75.net, c'est ce dimanche 26juin: manif ZFE

[ArmCBF]

Sur la question du stationnement, j'ai toujours trouvé qu'on avait de la chance, nous motards, de ne pas avoir à le payer, et je pense que c'est simplement parce qu'on ne pouvait pas laisser le ticket derrière le pare-brise

Dans certaines grandes villes où le stationnement est anarchique, vouloir réguler ça ne me semble ni délirant, ni insultant pour les motards. Et la place qu'on prend (la moitié, le tiers d'une voiture, n'est pas négligeable). On ne fait d'ailleurs pas payer moins cher une Smart qu'un gros fourgon, et je ne suis pas sûr qu'une Gold Wing prenne moins de place que la Smart

Concernant les ZFE, je reconnais que les choses sont HYPER complexes.

Il y a un objectif de réduction de la pollution de l'air.
Alors oui, il n'y a pas que les transports individuels qui sont responsables, ni que les centres villes qui sont concernés.
Cependant, la pollution, c'est 30 à 40.000 morts par an en France !
10 fois plus que les accidents de la route. Pour ne parler que de ça.

Alors oui, une Mustang essence ne devrait pas être Crit'air 1. Mais oui il me semble juste de limiter la pollution dans les centre-villes (où je n'habite pas) et que les motos payent, au même titre que les autres usagers, leur place de stationnement.
Est-ce qu'à titre personnel ça me ferait ch... ? Oui, grave !

Est-ce que je suis pour ? Oui, aussi

Je ne vois pas pourquoi les bus, les camions, les voitures... seraient limités, et pas nous.
je crois aussi, même si l'impact est faible, que ça met la pression pour avoir de meilleurs transports en commun, pour ne pas passer 2h de plus dans les transports en commun qu'en le faisant en moto.

En essayant d'avoir une vision globale plutôt que partisane.

Cela étant, je ne jette pas du tout les actions de la FFMC, qui nous défend et nous protège. Je ne m'associe simplement pas à toutes ses revendications.

[nyko]

Bonjour,
Je ne veux pas nier les dégâts liés à la pollution, mais je suis curieux de savoir d'où vient ce chiffre de 30 à 40000 morts par ans.
Pollution causée par les véhicules en transport routier?