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Contrôle technique
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Re: Contrôle technique
Nous sommes la sécurité rentière des puissants de l'Europe...


Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: Contrôle technique
Que ceux qui ont des pots modifiés se fassent de soucis pour remettre la mains sur leurs chicanes !
Pour ma part, je pense que c'est surtout un contrôle pour le fric que cela va rapporter car comme la très très grande majorité d'entre vous, je ne joue pas avec ma vie et donc, j'entretiens au mieux ma moto.
Il est également vrai que les scooters, petites motos 49,9 cc, quad, .... ne sont pas entretenus comme il faudrait voir pas du tout et souvent modifiés de façon irresponsable...
Mais, peut-on être responsable entre 14 et 18 ans ? Perso, j'ai fait tellement de conneries en brélons avec mes potes lorsque j'avais cet âge là
, que je ne jetterai pas la première pierre
Allez, préparons les cartes ............... bancaires cette fois et ...................... Roulons en paix

Pour ma part, je pense que c'est surtout un contrôle pour le fric que cela va rapporter car comme la très très grande majorité d'entre vous, je ne joue pas avec ma vie et donc, j'entretiens au mieux ma moto.
Il est également vrai que les scooters, petites motos 49,9 cc, quad, .... ne sont pas entretenus comme il faudrait voir pas du tout et souvent modifiés de façon irresponsable...



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12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré de 0 à 140 500 km (07/2024)
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019 Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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Re: Contrôle technique
Tiens, ils ont oublié d'inclure la catégorie des VAE et trottinettes électriques de plus de quatre ans
Je n'ai qu'une chose à dire, on c'est bien fait avoir avec l'UE qui ne fait que dicter ses règles aux pays membres sous "l'égide" des lobbys.

Je n'ai qu'une chose à dire, on c'est bien fait avoir avec l'UE qui ne fait que dicter ses règles aux pays membres sous "l'égide" des lobbys.
La bella vita 

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Re: Contrôle technique
Et en plus il faut payer pour adhérer.

Dois-je préciser que c'est avec nos impôts qu'on règle la note ?

Ce maudit chat roux n'en loupe pas une ! __________

-
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Re: Contrôle technique
Tout à fait le même état d'esprit.MagicTonton a écrit : ↑jeu. 12 août 2021 07:28Que ceux qui ont des pots modifiés se fassent de soucis pour remettre la mains sur leurs chicanes !
Pour ma part, je pense que c'est surtout un contrôle pour le fric que cela va rapporter car comme la très très grande majorité d'entre vous, je ne joue pas avec ma vie et donc, j'entretiens au mieux ma moto.
Il est également vrai que les scooters, petites motos 49,9 cc, quad, .... ne sont pas entretenus comme il faudrait voir pas du tout et souvent modifiés de façon irresponsable...![]()
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Re: Contrôle technique
Salut à tous
Cela vient d'être suspendu par Macron lui même.
https://www.20minutes.fr/societe/310178 ... deux-roues
Les élections approchent. Cela sera remis sur la table après celles ci.
Bonne journée.
Salutations
Cela vient d'être suspendu par Macron lui même.
https://www.20minutes.fr/societe/310178 ... deux-roues
Les élections approchent. Cela sera remis sur la table après celles ci.
Bonne journée.
Salutations
On the road again.
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Re: Contrôle technique
Merci pour l"info 

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Re: Contrôle technique
Une vraie girouette le manu .......... attendons la prochaine dépression pour connaitre la direction du vent.


2009 - 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 .
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
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Re: Contrôle technique
Attendons de voir après les élections présidentielles avant de se réjouir




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motobécane AV 92
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Re: Contrôle technique
Je ne pense pas que la poignée de péquins que représente la communauté motarde soit essentiellement composé de fan de l'actuel hôte de l'Elysée ce qui n'influera pas sur la présidentielle. Par contre, ils prévoit déjà une rentrée de septembre turbulente, pas besoin de rajouter du bordel à celui déjà prévu 

- Ces utilisateurs ont remercié l’auteur fanfan45 pour son message :
- le_troll_54 (ven. 13 août 2021 16:06)
- Classement : 9.09%
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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- Kiriki
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Re: Contrôle technique

Qui sème le vent récolte la tempête.

2009 - 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 .
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2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
- sailbrun
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Re: Contrôle technique
Bonsoir.
Ce qui serait plus pertinent est de rendre le contrôle technique obligatoire lors de la vente du véhicule , cela oblige le vendeur à vendre le véhicule conforme à la réglementation, et rassure l acheteur .
Ce n est que mon idée..
Bonne soirée.
Bruno.
Ce qui serait plus pertinent est de rendre le contrôle technique obligatoire lors de la vente du véhicule , cela oblige le vendeur à vendre le véhicule conforme à la réglementation, et rassure l acheteur .

Ce n est que mon idée..
Bonne soirée.
Bruno.
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Re: Contrôle technique
Si je me rappelle bien pour les voitures ce n’était qu’à la revente au début…
Bizarrement certains textes de l’union européenne ne sont pas appliqués partout, par exemple voir les plaques d’immatriculation de nos voisins, à part les italiens.
Idem en matière de taxes sur les sociétés qui font que Renault est plus hollandais que Français, de pollution, etc…
L’Europe c’est nous, elle sert juste de prétexte un peu trop souvent alors qu’il ne s’agit ici que de lobbying.
Une fois le doigt pris dans l’engrenage les lobbies de contrôle technique expliqueront à nouveau qu’ils doivent amortir le matériel, les formations, etc, et donc ce sera vite tous les deux ans au nom de l’égalité avec les automobilistes.
Entre deux contrôles ma vieille Revere dont je n’arrive pas à me séparer roulera au moins 600 km…
Ah ben non, suis je bête, étant en ZFE elle n’aura plus le droit de sortir de mon garage (mais devra quand même être assurée et contrôlée).
A plus,
Laurent
Bizarrement certains textes de l’union européenne ne sont pas appliqués partout, par exemple voir les plaques d’immatriculation de nos voisins, à part les italiens.
Idem en matière de taxes sur les sociétés qui font que Renault est plus hollandais que Français, de pollution, etc…
L’Europe c’est nous, elle sert juste de prétexte un peu trop souvent alors qu’il ne s’agit ici que de lobbying.
Une fois le doigt pris dans l’engrenage les lobbies de contrôle technique expliqueront à nouveau qu’ils doivent amortir le matériel, les formations, etc, et donc ce sera vite tous les deux ans au nom de l’égalité avec les automobilistes.
Entre deux contrôles ma vieille Revere dont je n’arrive pas à me séparer roulera au moins 600 km…
Ah ben non, suis je bête, étant en ZFE elle n’aura plus le droit de sortir de mon garage (mais devra quand même être assurée et contrôlée).
A plus,
Laurent
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Re: Contrôle technique
Ça sert surtout à rassurer le benêt qui croit encore à la poupée qui tousse.

Combien d'épaves sont vendues avec un rapport de contrôle vierge ?
Combien de bancs de freinage ne voient passer du véhicule que la carte grise ?
Pour 80€ de plus que le prix du contrôle, tu n'as même pas besoin de sortir ta voiture de la cour.
Et parfois 50€ dans les grandes villes.
Ces contrôles techniques par des centres privés n'ont jamais servi à rien, à part donner bonne conscience aux énarques de la sécurité routière.
Et à faire rentrer un peu plus de TVA, aussi.

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