Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

[arsouilleben]

Et bien je la trouve vraiment moche !!! mais c'est des photos !!! Devant la moto cela peu changer !! je verais au salon..

Et 50 cv pour un 700 !!! la blague !!! et 230 kg ??? elle est en plomb ?

Mais bon il l'annonce a moins de 6000 euros !!! dont pour les trajet urbain et extra urbain, elle doit etre parfaite surtout avec sont double embrayage DCT !!

Seul point vraiment positif : le coffre dans le reservoir ! ça c'est genial ! j'adore ! cela doit etre tres pratique au quotidien

[orange mecanic]

Moi c'est pareil je la trouve pas terrible, elle me fait penser à une GLADIUS!

[orange mecanic]

Par contre le coffre sous le faux reservoir, moi j'ai bien aimé quand je l'avais sur une 1000 GoldWing en 19... T'ain j'me rappelle plus, c'est trop vieux!

[julio]

Par contre la bête fait 230kg tout pleins faits et ils ont mit un seul disque à l'avant, la blague

Pourtant chez KTM, le 690 n'a qu'un seul disque... Ok, la moto est beaucoup plus légère, mais elle est prévue pour une utilisation vraiment plus intensive....

Moi, 1 seul disque, ça ne me choque pas, tant que le maître cylindre et l'étrier sont bons et autorisent de bons freinages. Mais les 47cv c'est quoi l'intérêt ? Ils se tirent une balle dans le pied : n'importe quelle moto d'entrée de gamme fait plutôt dans les 70/80cv... Et la nouvelle législation ne risque pas de trop booster les ventes de motos neuves sur ce créneau... Qui va acheter une bécane neuve anémique pour la revendre même pas 2 ans plus tard... pas les jeunes qui passent le permis à 18 ans en tous cas

Comme quoi Honda n'a rien appris depuis le flop monumental de la DN-01,

[Skales]

Je la trouve jolie cette moto, faut pas oublier que c'est surement la "dacia logan" de la moto. Par contre j'avais pas fait attention mais c'est vrai que 47cv (ou 52cv sans la bride) ça fait vraiment juste pour une moto de 230kg. Honda se placerait donc dans la moto purement urbaine avec celle ci, pourtant il lance en même temps la NC700X



Qui affiche le même moteur, mais prévu pour bouffer du km toujours avec ces 47cv me parait plus juste

A voir les sensations du moulins, mais dans cette période ou on augmente systématiquement les cylindrée, j'avais trouvé l'initiative de honda bien placé, mais la ça parait un peu trop limite.
A surveiller tout de même

[Axelon]

Enfin 50cv tu dois faire du 170-180 en pointe donc dire que c'est strictement urbain, non je ne crois pas

Moi elle m'intéresserait clairement, si elle avait un double disque et 10cv de plus. (Et si j'avais les moyens d'acheter une moto neuve )

[Skales]

Voila ce que j'ai vu sur le site motomag:

un bicylindre en ligne à refroidissement liquide qui développe 47 ch à 6.250 tr/min et un couple maxi de 6,12 m.kg dès 4.750 tr/min.

C'est bien ou ça confirme que c'est un veau?

[Adrien B.]

Ben pas de puissance, mais un couple assez élevé présent très bas...
Donc non, pas un veau, mais plutôt un truc façon dragster : ça part fort et après y'a plus rien. Nickel pour la ville, quoi.

[arsouilleben]

C'est un veau avec une patte cassée....

[aligator427]

Apparement Honda s'est inpiré des traits de la DN-01 (encore plus moche que NC700S) !

http://www.scooter-station.com/Honda-co ... DN-01.html

[aligator427]

C'est un veau avec une patte cassée....

...encore heureux qu'elle ne soit pas avec un guidon dit "corne de vache" !

[Skales]

Ben pas de puissance, mais un couple assez élevé présent très bas...

L'esprit d'un scooter dans une robe de moto en somme, dommage ce n'est pas ce que je recherche.

[julio]

Au fait, comme l'a dit Gaston sur un autre topic (celui de la réforme du A), il me semble aussi que le permis A limité à 35kW (le nouveau truc pour les jeunes conducteurs) est limité à 600cc, dommage pour Honda

[david33]

Au fait, comme l'a dit Gaston sur un autre topic (celui de la réforme du A), il me semble aussi que le permis A limité à 35kW (le nouveau truc pour les jeunes conducteurs) est limité à 600cc, dommage pour Honda

Lu sur je ne sais plus quel site que la limite était en puissance et non en cylindrée et qu'en conséquence, cette Honda 700 était conforme à ce permis A2 à venir.

J'essaie de retrouver le lien.

[Gabinger]

Intéressant comme idée mais 35 kw soir 49 chevaux et des poussières (hamsters, ou cochons dindes par exemple) ça fait court...même si le couple en bas compense un peu.
Au fait c'est quoi le prix??? Vu l’innovation avec la boite super assisté et l'injection qui tiens compte des derniers secrets du cosmos pour optimiser les milligrammes d'essence consommés il faut s'attendre a du lourd!

Bof je garde ma 600.