Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour tout le monde,

Alors voila, ca fait maintenant un an presque jour pour jour que je suis inscrit et voici mon premier post....un vrai faux nouveau de presque 24 ans quoi .

Pour mon histoire il y a un an, j'étais possesseur d'une CBF 500 N ABS, ma première moto. Excellent moto je trouve pour un novice, super maniable, bonne freineuse un peu péchue, enfin je l'aimais bien quoi.



Seulement voila, fin aout 2006, je l'ai vendue tout simplement parce que j'avais envie de changer de monture, et j'ai acheté à la place une Suzuki Bandit 650 N ABS. Ca va faire 6 mois que je l'ai maintenant...

Mais ca fait 6 mois que j'ai une moto qui me convient tout à fait au niveau esthétique mais alors je suis pas du tout à l'aise dessus (l'inconvénient d'acheter une moto sans l'essayer, des erreurs de jeunese quoi ). Je trouve qu'elle freine mal, qu'elle a tendance à être très casse gueule sur le mouillé (plus que la CBF en tout cas) et j'aime pas la position de conduite.



Et voila pourquoi je pose mon premier post aujourd'hui, je viens d'acheter une CBF 600 S ABS neuve couleur argent avec selle confort bagster, alarme, protèges carters et gravage offerts pour un prix de 6490€. Cela m'a semblé une bonne affaire alors je me suis lancé. Si tout se passe bien, je fais la carte grise aujourd'hui et je la récupère demain, sinon ce sera début de semaine prochaine .

J'ai fait un petite site vite fait pour vous montrer les 2 motos en détails.

Voila pour la petite histoire. Le forum à l'air d'être bien vivant et dans une bonne ambiance en plus. J'ai constaté qu'il y avait une petite tendance à faire la course pour répondre à ces messages alors je ne dirais qu'une seule chose...

C'EST PARTI LA COURSE EST LANCEE!!!!

bienvenue sur le forum!

PREUUUM'S

Salut à toi et re-

matrix38 a écrit :PREUUUM'S

Salut à toi et re-

Raté encore une fois

DEUZZZ

J'y crois pas! c'est passé!
Sinon, c'est vrai que t'as eu un super prix!!!

J'ai failli acheter une bandit aussi!, ben a te lire, bien content de pas l'avoir fait

Excellent ca...

Salut a toi et

C'est une sorte d'arrivee-depart-arrivee... Le choix de la raison... Et cette CBF600S, tu l'as essayée au moins???

De toutes facon, tu ne seras pas decu, normal c'est une S...

Bon retour chez

Ca répond vite ici, ca fait plaisir .

Bon ben je l'aurais pas ce week end, ce sera début de semaine prochaine...je suis deg .

Et j'ai oublié de donner l'adresse du site : http://perso.orange.fr/corsa-divxcar/cariboost1/

Merci .

Toinou a écrit :Excellent ca...

Salut a toi et

C'est une sorte d'arrivee-depart-arrivee... Le choix de la raison... Et cette CBF600S, tu l'as essayée au moins???

De toutes facon, tu ne seras pas decu, normal c'est une S...

Bon retour chez

Et bien non je l'ai pas essayé, je suis juste monté dessus. Mais comme c'est à peu près le même gabarit que la CBF 500, je risque d'avoir une bonne surprise .

Elle m'a semblé un poil mieux répartie au niveau du poids aussi, mais bon la je peux pas vraiment être certain de ce que je dis.

Alors je te dis Bienvenue, au revoir, ou rebienvenue?

je sais plus moi!

super photos sur ton site, manque plus que la prochaine!

j espere que elle la tu ne va pas la regretter,
en principe, il ne doit pas y avoir de probleme, c est une CBF,
bon OK c est une S, ça ne te fera que la deuxieme erreur,

un peu de maturisté et d experience et tu prendras enfin la bonne!

c est a dire une N evidement.

J'ai déjà roulé avec 2 motos en N, autant dire que j'avais le choix avec celle la et que j'ai bien choisi la S non pas par l'esthetisme mais plutot par l'aspect pratique.

Je dois aller à Nice au mois de juillet avec la meule, je l'ai déjà fait avec la 500, ca c'était plutot bien passé, mais j'ai mis un peu de temps avant de perdre les bourdonnements dans les oreilles. C'est un exemple .

Et faire ce trajet avec la Bandit c'est hors de question sinon je mets 2 semaines pour me remettre .

Salut à toi! à toi! à toi! !!!! et surtout ou plutôt re-bienvenue !

dracfooza, le retour !

Je n'étais pas trop sur le fofo pour ta première fois (j'étais moi-même sur une CBF500, mais c'était une moto-école ...), ceci me permet de te souhaiter la bienvenue.

Ton choix d'une S est, me semble-t-il, le choix de celui qui veut rouler et le tête de fourche est un très bon équipement pour cela.

Effectivement, la N a un petit côté puriste, mais faut savoir faire des compromis. J'ai fait le même que toi et je ne regrette pas.

Bon, l'écart-Bandit est la preuve que tout le monde peut se tromper et qu'il n'y a que les imbéciles... etc.

Allez, bonne route CBFiste repenti !

tu verra la cbf est une moto sage ou de sages par rapport a la bandit
mais c'est le pilote qui determine la façon de conduire
si tu veux la chatouiller (la moto bien sur) elle te repondra
si tu veux la conduire gentiment elle te portera longtemps
et pour descendre a nice une S est un tres bon choix

Merci merci, c'est chaleureux ici .

Et dire que je l'aurais pas demain .

J'ai oublié de préciser que j'ai failli prendre la 1000 Travel Edition aussi. Il y en avait une juste à côté de la mienne, elle est magnifique ... Mais bon, j'ai demandé, et ils font les mêmes bas de carénages pour la 600 .

Coucou, ancien-nouveau, et re à toi !!!

Aboutir à une "S" est une preuve, s'il en fallait encore, d'un évident bon goût et d'une belle maturité motarde !!!!

Tu verras, c'est une excellente machine, ses petits défauts étant vite gommés par ses grandes qualités.

Les jours d'attente seront longs, mais celle-ci devrait pouvoir être comblée par la saine lecture des nombreuses pages de ce forum.

Puisses-tu être lu par les indécis, les Hondas sont les meilleures, même les "N" font partie du lot (et pourtant....) !!!!

Mumu poto !!!

P.s. tu verras, les possesseurs de "N" sont de petits joueurs, mais ils grandiront sûrement un jour !!!!