Présentation.
Posté : ven. 12 mai 2023 23:07
Bonjour tout le monde.
Je me présente, Matéo 21 ans, Calvados et possesseur d’une CBF500 PC39 noir de 2007 payé 1000€
Actuellement en train de faire une prépa carbu dessus, donc passage éthanol donc plus gros gicleur en 142 et je cherche les bons régales d’aiguille mais pour ça il faudrait déjà savoir quels références acheter. Filtre K&N. Syncro et réglage s’imposeront, en cours d’achat des outils.
Après, passage en train avant d’Hornet, double disque car, j’ai manqué plusieurs fois de me retrouver au milieu du rond point.
Passage également au led pour rajeunir et shifteur maison avec module de relais de retardement et contacteur pour faire une coupure d’allumage en up&down ( prix du shifteur maison moins de 10€).
Voilà le petit projet je vous documenterai tout ça si j’en ai la patience.
Je me présente, Matéo 21 ans, Calvados et possesseur d’une CBF500 PC39 noir de 2007 payé 1000€
Actuellement en train de faire une prépa carbu dessus, donc passage éthanol donc plus gros gicleur en 142 et je cherche les bons régales d’aiguille mais pour ça il faudrait déjà savoir quels références acheter. Filtre K&N. Syncro et réglage s’imposeront, en cours d’achat des outils.
Après, passage en train avant d’Hornet, double disque car, j’ai manqué plusieurs fois de me retrouver au milieu du rond point.
Passage également au led pour rajeunir et shifteur maison avec module de relais de retardement et contacteur pour faire une coupure d’allumage en up&down ( prix du shifteur maison moins de 10€).
Voilà le petit projet je vous documenterai tout ça si j’en ai la patience.
)
de la Drôme
... salut à toi Matéo et bienvenue sur le forum !! 
merci pour la présentation, curieux de voir où ça va t'emmener. En tout cas, beau projet - à court et à long terme !