Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour, à toutes et à tous


Je vous remercie de m'accepter sur ce forum. Je suis en région parisienne et enfin en retraite...
Voici ma 600 Cbf, elle est restée deux ans dans un garage sans tournée. Je compte la remettre en route, mais je rencontre un petit souci la poignée d'accélérateur est difficile à tourner. j'ai un doute sur la mobilité des boisseaux dans les carbus. J'aimerai avoir votre avis sur la suite à donner afin qu'elle puisse reprendre la route
Merci d'avance

Salut Yoyo et bienvenue sur le forum

Salut, soit le bienvenu
Pour ton accélérateur, trouve l'arrivée du cable aux carbus et active la patte à la main. Mais c'est souvent dans la gaine que se situe le problème. Ca se dégrippe au wd 40, se graisse au silicone ou à l’huile fine, ou au graphite en poudre (beaucoup plus pénible à utiliser...).

de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous



Et ..........................................................

Bonjour Yoyo, et

Comme dit Franck, il est rare que les carbus se grippent.
Démonte la cocotte côté accélérateur, défais les câbles, et vérifie le fonctionnement au palonnier des carbus.

Si les carbus reviennent bien à zéro avec un petit claquement sec lorsque tu lâches la commande, lubrifie les deux gaines en y versant un peu d'huile, et graisse la roulette de tirage rapide sur les deux faces.


Et .......................

Salut à toi sur le forum

... Salut à toi l'ami et bienvenue sur le forum !

bonsoir et sur le fofo
bonne et longue route avec ta belle
et profite bien de ta retraite

Salut et ici. Et oui....vive la retraite.

Hello

Merci pour ces conseils, que je me suis empressé à suivre


Toutefois, j'ai continué sur ma lancé afin de voir si les boisseaux coulissaient bien à l'intérieur des carbus. Une fois la boite à air retiré j'ai constaté qu'ils étaient collés.


Donc, j'ai décidé de désaccoupler la rampe de carbus. J'ai bien desserré les qu atre colliers au niveau des pipes, mais impossible de sortir la rampe. Y a t'il une solution pour la sortir je fais ceci afin d'avoir accès au papillon qui permet de manœuvrer les carbus.
Merci d'avance pour vos conseils

Bienvenue

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tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions, il y a des pros de la mécaniques