Retour au deux Roues
Posté : mar. 9 juin 2009 20:34
Bonjour,
Pour la présentation, j'ai 35 ans, 5 ans de moto , 5 ans sans moto et de retour sur le 600CBF aprés cette longue période.
J'ai avant de passer le permis moto, conduit un GN125 de suz'
puis pendant le permis un mostro 600, une ER5
J'ai avec ma première moto un 500GPZ, fait pas mal de bornes (plus 20000 en 1an et demi) mais le moteur m'a laché quelques part en Allemagne. et je ne suis revenu en france avec un joint de culasse mort... donc un moteur HS.
Pendant cette période, j'ai eu le loisir d'être au guidon d'un 750 GSXF, d'une diversion, d'un 1000 SV
J'ai eu ensuite un 650SV version S, avec laquelle, je n'ai quasiment fait que de longues virée, (Bretagne, suisse normande, saint malo, Vosges et sa route des crête). Mais suite à un accidents, glissades sur graviers, la moto et la cheville ruinées. j'ai pris mon temps à remonter avant de retrouver une cbf 600 naked rouge, acquise depuis peu.
V
Pour la présentation, j'ai 35 ans, 5 ans de moto , 5 ans sans moto et de retour sur le 600CBF aprés cette longue période.
J'ai avant de passer le permis moto, conduit un GN125 de suz'
puis pendant le permis un mostro 600, une ER5
J'ai avec ma première moto un 500GPZ, fait pas mal de bornes (plus 20000 en 1an et demi) mais le moteur m'a laché quelques part en Allemagne. et je ne suis revenu en france avec un joint de culasse mort... donc un moteur HS.
Pendant cette période, j'ai eu le loisir d'être au guidon d'un 750 GSXF, d'une diversion, d'un 1000 SV
J'ai eu ensuite un 650SV version S, avec laquelle, je n'ai quasiment fait que de longues virée, (Bretagne, suisse normande, saint malo, Vosges et sa route des crête). Mais suite à un accidents, glissades sur graviers, la moto et la cheville ruinées. j'ai pris mon temps à remonter avant de retrouver une cbf 600 naked rouge, acquise depuis peu.
V