Salut à tous ! Un nouveau débutant en 600 CBF

[mars]

à toi sur le fofo

[Flak]

Merci à tous pour votre accueil !

Oui, j'ai pu comprendre en parcourant le forum que les rouges étaient les plus rapides

J'ai quelques questions en vrac à la suite de l'achat (peut-être n'est-ce pas le bon endroit où poster..) :
- Lors de la révision des 24 000 km, seul le "réglage de la carburation et des culbuteurs" à été fait. Est-ce qu'il s'agit du "contrôle des jeux de soupapes" ou est-ce que ça n'a rien à voir ?
- Ma chaîne est très détendue (elle touche presque le bras) seulement 2000 km après la révision. Est-ce normal après si peu de temps ?
- J'ai un léger "clac" de temps en temps venant de la fourche avant lors d'un freinage appuyé. Est-ce normal ?
- Faisant pas mal de route, j'aimerai changer ma selle pour une selle confort. Combien faut-il compter ? Avez-vous des tuyaux ?

Merci d'avance !

Sinon, je viens de découvrir qu'il n'y a pas de voyant de réserve !! Je suis à plus de 330 km et j'attendais qu'il s'allume (je pouvais attendre longtemps !)

Salut Julien, bienvenue, j'espère que quelqu'un de costaud en mécanique (il y en a pas mal ici) va pouvoir te répondre, en tout cas la chaîne très détendue après 2000 km, c'est pas normal ! Peut-être devrais-tu demander conseil dans un garage sur toutes tes questions, ça ne mange pas de pain.

Pour la selle, tu trouveras je pense des avis en faisant une recherche appropriée, mais la selle de la Cbf n'est pas si atroce que ça (c'est aussi une question d'habitude), est-ce que le coût (élevé...) en vaut vraiment la chandelle ?

Sinon, pour le modèle, tu as fait un très bon choix, la Cbf a un excellent freinage en principe, une très bonne autonomie, et à partir de 2007-2008, la moto est totalement aboutie mécaniquement. Bonne route en tout cas.

[Alain_mo]

et sur le forum.

[Antenatus]

à tous pour vos messages !

Pour la chaîne, je l'ai tout simplement retendue un peu, c'est donc réglé et je ne vous dérangerai donc pas sur ce point ! Au passage j'ai essayé de monter des embouts de guidon perso mais je n'ai pas réussi, peut-être à cause des poignées chauffantes.

J'hésite vraiment pour la selle. C'est vrai que sa configuration assez plate permet d'avoir une bonne assise et de trouver une bonne position sans passer par la case selle confort. Mais les selles Bagster sont tellement Si quelqu’un a des photos je suis preneur ! De toute façon ça attendra que les finances le permette.

J'ai la révision des 30 000 à faire sous peu, je vous ferai un retour concernant le réglage des jeux de soupape, ce qui a été fait et à quel le prix. Je crois avoir vu que quelqu'un tenait un tableau à jour à ce sujet.

Sinon c'est que du bonheur, je commence à bien l'avoir en main et je prends beaucoup de plaisir. Je la trouve même de plus en plus belle ! Surtout après décapage des collecteurs d'échappement au Belgom Alu

Bonne route à tous !