J'ai besoin de votre aide je pense que ça ne doit pas être grand chose mais je veux être sûr d'être sur le bon diagnostique.
Voilà: après quelques semaines d'inactivité j'ai repris ma 600 S à carbu pour aller faire une virée, je met le starter, j'actionne le démarreur, elle démarre puis s'arrête. Je la relance, et là un flot de sans plomb à 2,14 euro le litre coule sur le sol de l'atelier
... Après dépose du réservoir et de la boite à air je localise la "fuite" à la sortie du tuyau d'air qui se trouve au dessus des carburateurs
Le diagnostique que j'ai établi est qu'un pointeau de flotteur ne se ferme plus et du coup le carburant coule sans arrêt, qu'en pensez vous? avant e tomber la rampe complète j'aurais voulu votre avis...
merci de votre aide
djay 52800
