
par ici. Tu es où dans les Alpes ?
La 600 est déjà une super moto dont la qualité majeure à mon avis est l'incroyable fiabilité (pour plus d'économie en essence, la prendre de préférence en injection, donc 2008 et après) mais un moteur qui demandera à monter dans les tours par manque de couple à bas régime.
La 1000 a quelques problèmes de fiabilité mais sera beaucoup plus souple. Attention à la bête qui dort : avec son gros couple, tu te retrouves à rouler vite sans t'en rendre compte. Fous-fous s'abstenir...
Donc ça dépend aussi de ta manière de rouler
Les deux ont pour principal défaut une selle d'origine plutôt dure et glissante, un amorto arrière pas très performant et une protection perfectible de la bulle d'origine. Ce sont les principaux équipements sur lesquels les gens discutent ici, avec l'ajout d'un indicateur de rapport engagé.