Bonjour aux passionnés de CBF

[PHILFENUA]

Bonjour Boyington

Je travaille sur ordi et avec mes correspondants nous avons pris l'habitude d'écrire en MAJUSCULE cela bousille moins les yeux, alors j'écrie en MAJUSCULE si je veux

Bon... note d'humour et pas d'humeur

As-tu déjà assisté au meeting aérien de la Ferté-Alais en Essonne ?

@+

PHILFENUA

[PHILFENUA]

Bonne route également à toi.

PHILFENUA

[PHILFENUA]

Merci pour ton message d'accueil
Bonne journée
PHILFENUA

[PHILFENUA]

Bonjour ack1
Maruru pour ton accueil
A bientôt
PHILFENUA

[PHILFENUA]

Merci à toi
Bonne route

PHILFENUA

[Al]

Bonjour Philfenua et bienvenue sur le forum
Concernant ton problème code/phare, s'agit-il d'un souci de commodo ?
Petit déterrage d'un post de 2009 qui traite d'un problème que j'ai rencontré avec l'inverseur code/phare sur ma CBF 1000 (plus de code ni de plein phare, seul le bouton d'appel de phare fonctionnait). Si cela peut t'être utile, vci le lien http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=12408#p311960
En espérant que ton souci soit bientôt résolu je te souhaite bonne route et beaucoup de plaisir au guidon de ta belle

[ack1]

Bonjour ack1
Maruru pour ton accueil
A bientôt
PHILFENUA

On se croirait sous les cocotiers !
Tu es en Polynésie ou en métropole?

[PHILFENUA]

Bonjour Philfenua et bienvenue sur le forum
Concernant ton problème code/phare, s'agit-il d'un souci de commodo ?
Petit déterrage d'un post de 2009 qui traite d'un problème que j'ai rencontré avec l'inverseur code/phare sur ma CBF 1000 (plus de code ni de plein phare, seul le bouton d'appel de phare fonctionnait). Si cela peut t'être utile, vci le lien http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=12408#p311960
En espérant que ton souci soit bientôt résolu je te souhaite bonne route et beaucoup de plaisir au guidon de ta belle

Bonjour
Merci tout d'abord pour ton accueil.
Quant à la panne d'éclairage, c'est résolu. Cela venait du bouton du démareur grippé. (Merci aux amis du forum)
Bonne route
PHILFENUA

[swim28]

Bonjour à toi et bienvenue.
Moi aussi, je suis passé par la CBF500 que j'ai gardé quelques années avant de changer pour une CBF600S. Un petit regret tout de même de
m'être séparé de cette 500 que j'aimais bien ! Et toi, es-tu satisfait d'être passé au 4 cylindres ?

[faz]

[PHILFENUA]

Bonjour à toi et bienvenue.
Moi aussi, je suis passé par la CBF500 que j'ai gardé quelques années avant de changer pour une CBF600S. Un petit regret tout de même de
m'être séparé de cette 500 que j'aimais bien ! Et toi, es-tu satisfait d'être passé au 4 cylindres ?

Bonjour
Comme toi, j'ai regretté de devoir me séparer de ma CBF 500, surtout en de pareils circonstances, de plus c'était l'ancienne moto de mon fils. La CBF 600 me semble plus souple au niveau moteur, au niveau maniabilité ... pas encore convaincu, la faute au chauffeur ?
Bonne journée
PHILFENUA

[PHILFENUA]

Merci à toi
Bonne route
@+

PHILFENUA

[PHILFENUA]

Bienvenue sur le forum

Merci à toi

Bonne journée

PHILFENUA

[Tio]

Salut Philfenua, et par ici !
As tu résolu ton problème ? Si non, il me semble avoir eu le même. En démontant quelques vis du démarreur, tu pourras y insérer une dose de WD40. Tu pourras sûrement, après l'avoir remonté, crier hourra en voyant que tout fonctionne de nouveau. Pour ma part, c'était sûrement lié à l'humidité (moto garée dehors).
En tout cas, bonne route avec ta CB600 qui devrait te ravir et te rassurer assez vite

[PHILFENUA]

Salut Philfenua, et par ici !
As tu résolu ton problème ? Si non, il me semble avoir eu le même. En démontant quelques vis du démarreur, tu pourras y insérer une dose de WD40. Tu pourras sûrement, après l'avoir remonté, crier hourra en voyant que tout fonctionne de nouveau. Pour ma part, c'était sûrement lié à l'humidité (moto garée dehors).
En tout cas, bonne route avec ta CB600 qui devrait te ravir et te rassurer assez vite

Bonjour

Merci pour ton message d'accueil.
Problème résolu par le dégrippage du contacteur de démarreur. Et oui .... j'ai vu la lumière

Bonne route
@+
PHILFENUA