Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Devil sort un nouveau pot pour notre CBF600
http://www.moto-station.com/article3947.html

800€ pour un
Ils se mouchent pasavec le coude

bah ui. il a une bonne tronche, reste a l'entendre ronronner. mais bon... 800€ quoi ..

P.tain, c'est cher ! A ce prix là, l'intérieur est en or massif ou quoi ?

Peut-être les que normes anti-pollution actuelles exigent des équipements de plus en plus sophistiqués et donc de plus en plus chers ?

Ben un pot d'origine avec catalyseur, ca doit etre dans ces eaux là aussi j'imagine, non ?

Sur ce j'attend de recevoir mon Leovince carbone a 157€ fdpin, occaz power !

StK a écrit :Ben un pot d'origine avec catalyseur, ca doit etre dans ces eaux là aussi j'imagine, non ?

Sur ce j'attend de recevoir mon Leovince carbone a 157€ fdpin, occaz power !

Pour info, le pot gauche d'une 1000 coûte 459,84 € HT soit 550 € TTC

J'imagine que le prix est identique pour une 600, même si elle n'a qu'un silencieux.

Pour info, le pot gauche d'une 1000 coûte 459,84 € HT soit 550 € TTC

Bon, dans ce cas je vais travailler + pour dépenser+!!!!!

Tres beau, j'aime beaucoup mais le prix est tres exagéré :800€ !!!

Pour ceux qui tique au vu du prix, faite bien attention, c'est un pot catalysé, c'est important et à ne pas négliger.

Mais bon c'est vrai que çà fait cher.

Pour ceux qui tique au vu du prix, faite bien attention, c'est un pot catalysé, c'est important et à ne pas négliger.

Mais bon c'est vrai que çà fait cher.

Mais bon c'est vrai que çà fait cher.

Sans blague!

sa tombe bien je l'aime pas je préfère les pots en carbonne

Bart a écrit :Pour ceux qui tique au vu du prix, faite bien attention, c'est un pot catalysé, c'est important et à ne pas négliger.

Et surtout QUID de l'intérêt d'un pot catalysé ... ça fait pas de bruit ...

Autant ne rien changer !

Personnellement je ne suis pas fan... N'en déplaise à certains, je le trouve trop disproportionné par rapport à la moto elle même. J'aurai préféré quelque chose de plus fin et plus profilé. En plus 800€ quoi...
Mais ce n'est que mon avis bien sûr

goki a écrit :Et surtout QUID de l'intérêt d'un pot catalysé ... ça fait pas de bruit ...

rien à voir, un catalyseur ressemble à un nid d'abeille et ne modifie en rien le son de l'échappement (mon poussin avait un pot catalysé parfois déchicané, et je te promets qu'il faisait un sacré barouf )

Sur le Hornet, le catalyseur est dans une chambre spéciale, qui fait aussi office de silencieux, et donc effectivement dans ce cas, la partie catalysée de l'échappement atténue aussi le bruit.

Si tu veux une photo du catalyseur, je dois en avoir une sur mon pc à la maison