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Un CBF-1000/N(aked) existe! (bah, bien, après quelques mods)
Posté : jeu. 21 juin 2007 07:29
par Wesseling
Un CBF-iste Allemand a changé son CBF-1000 en version N. Je trouve ça pas mal du tout.
Posté : jeu. 21 juin 2007 08:52
par felin83600
Ouai bin pour moi le look c'est bof bof et je pense plutôt que c'est un mec qui a du faire du tuning sur un ancien model (2006) sans ABS
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Aplouch...Eric

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Posté : jeu. 21 juin 2007 08:54
par mars
j'aime pas la tete de fourche ! mais le concept me plait, j'adore les N !
Posté : jeu. 21 juin 2007 09:26
par Dr Dental
Mouais...! Y avais moyen que ce soit de meilleure goût.
Sinon l'idée n' est pas neuve mais bonne quand même, et puis il va bientôt y avoir une nouvelle Hornet (1000 ?) qui va être à tomber mort si elle ressemble à la 600... Avec du couple en plus !
Bye.
Le Doc " CBF1000 TDCI !
Posté : jeu. 21 juin 2007 11:02
par Sousou
j'aime pas du tout la tête de fourche...
sinon bon concept, vu qu'il n'y a rien de mieux que le vraies moto...les N!!!!!!
Posté : jeu. 21 juin 2007 12:39
par irezumi
AH AH AH !!! Il y a bien quelqu'un qui a essayé !
C'est dommage que la tête de fourche soit immonde, j'aurai voulu voir simplement en N, comme les 600...
Posté : jeu. 21 juin 2007 17:02
par Adrien B.
irezumi a écrit :AH AH AH !!! Il y a bien quelqu'un qui a essayé !
C'est dommage que la tête de fourche soit immonde, j'aurai voulu voir simplement en N, comme les 600...
Pareil.
Mais je sens qu'une autre CBF1000S finira en N... si le Hornet 1000 ne répond pas aux attentes du proprio

Posté : jeu. 21 juin 2007 17:24
par Wesseling
Je n'ai pas aimé la tête de fourche non plus. Mais apparemment t’as besoin de quelque chose pour protéger le câblage, les tubes etc. qui sont place initialement derrière cette couverture.
Mais pour mois c'est une bon debut.
Posté : jeu. 21 juin 2007 20:37
par bamboo21
Wesseling a écrit :Je n'ai pas aimé la tête de fourche non plus. Mais apparemment t’as besoin de quelque chose pour protéger le câblage, les tubes etc. qui sont place initialement derrière cette couverture.
Mais pour mois c'est une bon debut.
+1
la coque arrière est sympa
Posté : jeu. 21 juin 2007 20:53
par Carric
Le tete de fourche n'ai vraiment pas sensasse à mon gout, ou est le phare rond des veritables CBF N ???
Posté : jeu. 21 juin 2007 21:40
par julien
Bon ba qui nous fait ça à photoshop

Posté : jeu. 21 juin 2007 21:58
par bamboo21
julien a écrit :Bon ba qui nous fait ça à photoshop

ben il me semble que j'avais déjà fait ça sur un autre post !
Posté : jeu. 21 juin 2007 22:36
par Bart
Je suis l'avis général, l'idée est bonne mais c'est vraiment tres moche cette tête de fourche.
Re: Un CBF-1000/N(aked) existe! (bah, bien, après quelques m
Posté : jeu. 21 juin 2007 22:39
par Donkey
Wesseling a écrit :Un CBF-iste Allemand a changé son CBF-1000 en version N. Je trouve ça pas mal du tout.
Beurk !!!!
Fais 25.000 bornes par an là-dessus et on en reparlera... (ou 650 km pour venir à ce si fabuleux RDVA 2007)...
M'enfin, à chacun ses goûts ! Je ne critique pas, mais bon...
Posté : ven. 22 juin 2007 06:54
par Wesseling
Bamboo!
regard bien ton exemplaire est le resultat de Photoshop pas le vrai
