Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bonjour a tous,
je vais acheter une 1000 cbf et j'aimerai beaucoup l'equiper de bagagerie, pour week end avec madame.Le porte bagage honda ne me parait pas tres esthetique lorsqu'on roule sans les valises.pouvez vous me dire si c'est pratique a enlever ou est ce une maneuvre assez delicate et compliqué, si on peut retirer,uniquement, le porte bagage lateral tout en laissant le porte bagage top case merci d'avance

Déja répondu !!

Salut Jerôme,
T'as jamais pensé à une bagagerie souple Simple à monter, moins cher que des rigides, et passe d'une moto à l'autre sans difficultés...Plus intéressant surtout si tes voyages avec Madame sont occasionnels. Moi j'ai des bagages Force one allant de 28 à 48 l de contenance pour chaque valise et un top case Kappa de 52 L + sac de réservoir de 25 L ..... Madame peut donc prendre sa garde robe avec elle
Va voir sur access moto, bagagerie souple froce one evasion en promo à 75 roros.
http://www.access-moto.com/bagagerie-b30.php
Toumy

merci toumy,
c'est vrai que la bagagerie laterale il me semble que je l'utiliserais qu'occasionellement une bagagerie souple me semble une bonne alternative mais est ce aussi securisé (bonne tenue sur la moto)
qu'une bagagerie rigide et impermeable
y'a t-il un porte bagage pour top case qui permet de garder les poignée honda que je trouve tres jolie?

Pas de souci Jerôme....le système d'attaches des valises latérales est hyper costaud (velcro) Voir les photos après...Quant au top case, celui que j'ai est super et laisse les poignée de maintien en place. Marque Kappa et il fait 52 L. Un peu cher à l'achat, mais superbe finition...
Toumy

Toumy a écrit :http://www.access-moto.com/bagagerie-b30.php

Super les valises ! c'est exactement le genre d'équipement dont j'avais besoin !

question de p'tit bleu, au niveau de la conduite est ce que ça change beaucoup de chose ?

Salut Hicks,
Pour la conduite, oui ça change la donne. Il faut veiller à un bonne répartition du poids avec les choses les plus lourdes dans le sac réservoir entre autre. Tu trouveras sur la page d'acceuil (en bas à gauche) une rubrique consacrée au chargelent de la moto, ainsi que sur la toile tu trouveras divers site qui en parle également...
Toumy

Rubrique "La moto" et ensuite "rouler en groupe et préparer sa moto"

merci

merci Toumy pour ces explications ,le porte bagage que tu as est-il uniquement pour le top case ou sert -il aussi pour la bagagerie souple
c'est la barre qui va jusqu'a l'attache au niveau de la selle conducteur
qui me semble "imposante"est ce la seule alternative pour garder les poignéeS HONDA n'existe t-il pas une platine top case plus discrete ?

Salut Jerome,
Les barres noires ne servent que pour le top case...Pour avoir fait le tour des constructeur de top case,je peux te dire qu'elle sont super discrète par rapport à la concurrence . de plus quand tu les vois dans la réalité, elles épousent parfaitement le galbe des flancs et ça ne nuit pas trop à l'esthétique de la machine....
Toumy

Le porte bagage ne sert que pour le top case, mais rien ne t'empêche d'y fixer un sac avec des élastiques Pour ce qui est de la platine, je ne sais pas mais toutes celles que j'ai vue avait quasiment la même taille. Il faut savoir aussi que mon top case est un des plus grand (52 L). Enfin il existe peut-être d'autres alternatives mais je n'ai rien trouvé d'autre et je dois dire que ce système me convient parfaitement.
Toumy

Bonjour tous,

je vais aller voir les divers modeles dont le kappa qui a l'air vraiment pas mal. Je pense en effet equiper la 1000 d'un top case. le parametre que je souhaite en priorité c'est surtout la facilité à tout retirer, vu que ce sera hyper occasionnel. Pour le moment j'ai vu le givi chez mon cons, et, en photo, le modele de top case honda. Sympa car il se fixe sur les poignées et pas de barre. mais j'ai l'impression qu'il empiete sur la selle passagé Ce qui gene peut etre la position et l'installation de sacoches à scratch. Sans compter son prix .... Bref, un peu paumé dans le choix mais ca doit pouvoir se trouver ce compromis discretion/suppression rapide et facile/prix.

@+

Personnellement, j'ai installé un GIVI MONOKEY 52l qui n'empiète pas sur la selle et qui se déclipse et se clipse très rapidement.

Penses à l'équiper d'un petit dosseret:ton SDS applaudira !!

Quand je pourrai mettre la photo (depuis 2 jours Imageshack me plante le PC ...), je te montrerai ce que ça fait avec un Shad 48 L et son support relativement discret et surtout qui laisse entièrement dégagées les poignées passager.

Tu en as un aperçu (pas très visible certes) là :

http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?t=3486