Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir à tous,
je fais partie des heureux possesseurs d'une CBFS 600, c'est une moto géniale. Le seul problème, c'est que les rétroviseurs me renvoient les images fidèles de mes coudes.
Avez-vous le même problème ? Quelqu'un a-t-il trouvé une solution (bras de fixation plus long, etc....).
Bonne année à tous

Salut, peux tu préciser l'année de ta CBFS?

J'ai le modèle 2006 et je ne trouve pas que les rétros soient gênants!

Je crois que les rétros des modèles 2004 et 2005 étaient différents! J'attends d'autres avis aussi...

Coucou, Elio78 !!!

Tu trouveras d'excelents prolongateurs de rétroviseurs chez Hemer Moto (voir internet).

Moi, ils me sauvent la vie !!!!

ah ben c'est pas une voiture...

A force on s'habitue à prendre ses coudes pour repères, bon c'est galère quand on change de coudes, mais ça reste assez rare...

sinon, 3 bécanes différentes pour moi (sans CBF il est vrai), et toujours vu mes coudes dans mes rétros

Mumu a écrit :Coucou, Elio78 !!!

Tu trouveras d'excelents prolongateurs de rétroviseurs chez Hemer Moto (voir internet).

Moi, ils me sauvent la vie !!!!

Ouais... Mais à Bordeaux, circulation -> NEANT !!!!

J'avais déjà (plus que) pensé à ton excellent conseil (de toute façon, tous tes conseils sont excellents, mon cher Mumu), mais... mais... dans notre bonne vieille ville de Bruxelles (une fois), la circulation "motardesque" est "tolérée" entre les autres véhicules ne tenant pas en équilibre, donc à 4 roues (beurk), et les conducteurs des chars à boeufs sus-cités ne tiennent pas forcément compte de nos superbes destriers et de leurs non moins superbes écuyers....

Si certains "'caisseux" nous laissent le passage, d'autres (probablement mal ba..és), se prennent un malin plaisir à (comme dirait Jean Alesi) à nous fermer la porte (grrrrrrrrrrrrr).

En bref (comme dirait Pépin), et si vous m'avez bien suivi (ce dont je doute, bande de limaces... ;-), les extensions de rétros sont certainement très utiles, mais pas en ville, ou du moins chez nous, à moins de perdre tous les avantages de notre sveltesse...

Donkey "Vaderetro..."

salut Elio,

si tu as un modèle 2004 ou 2005 (rétros courts et tordus)tu peux monter à la place de tes rétros d'origine ,des rétros de 1000 cbf(environ 25 € pièce chez pyramidshop.fr)
moi je l'ai fait et bien que je sois du genre xxxl pour moi c'est nickel.

scorpi

elio78 a écrit :Bonsoir à tous,
je fais partie des heureux possesseurs d'une CBFS 600, c'est une moto géniale. Le seul problème, c'est que les rétroviseurs me renvoient les images fidèles de mes coudes.
Avez-vous le même problème ? Quelqu'un a-t-il trouvé une solution (bras de fixation plus long, etc....).
Bonne année à tous

Bonne année Elio78

Je plussoie, je vois bien mes coudes, d'autant que les miens ne passent pas inaperçus. Quand à élargir la position des rétros, j'y ai renoncé tant c'est déjà limite limite pour passer entre les voitures dans les embouteillages.

Alors je ne vois qu'une solution, conduire les bras croisés, mais ce n'est pas facile !

Al a écrit :Je plussoie, je vois bien mes coudes, d'autant que les miens ne passent pas inaperçus. Quand à élargir la position des rétros, j'y ai renoncé tant c'est déjà limite limite pour passer entre les voitures dans les embouteillages.

Qu'est-ce que je disais...

Flamme a écrit :sinon, 3 bécanes différentes pour moi (sans CBF il est vrai), et toujours vu mes coudes dans mes rétros

Avec un gros trail il n'y a pas le problème...
Testé avec le VStrom, mais c'est sûr que c'est pas pareil

Mumu a écrit :Coucou, Elio78 !!!

Tu trouveras d'excelents prolongateurs de rétroviseurs chez Hemer Moto (voir internet).

Moi, ils me sauvent la vie !!!!

désolé mais peux-tu préciser où sur le net car j'ai pas trouver sur gougoule avec "hemer moto"

il y a 2m je crois : Hemmer motos

Sur mon 600 en version Naked je ne voyais que mes coudes dans les retros...une cata.. j avais beau les tourner dans tous les sens..rien a faire.. suis passé au 1000...et la c vraiment nickel

Coucou, les aminches !!!

Largeur hors tout avec les prolongateurs Hemmer : 900 mm.

Largeur hors tout avec les valises 33 litres d'origine Honda : 960 mm.

Mais les valises ne sont mises en place que pour les déplacements sur route, et, à moins d'un bon 1,50 mètre entre les voitures, de toute façon je ne cherche pas à passer.

Je m'en tape, je ne tiens pas à trop risquer ma peau en jouant entre les voitures et je tiens absolument à la vision arrière.

C'est ça, l'attitude "GT pépère", ou alors on garde tout d'origine et on prend trop souvent des risques idiots pour gagner une poignée de minutes.

C'est con, quand-même, 6 mois avec une guibole dans le plâtre, dans le meilleur des cas, pour s'être cru invulnérable, sûr de soi car coutumier du fait, ou tout simplement joueur de roulette russe, jeu à la noix dans lequel on est sûr de perdre un jour.

Moi, j'aime trop la vie, ma famille, mes amis (surtout vous...), mon chat, les p'tites fleurs et ma moto en bon état !!!

Mumu mini GT et bon pépère !!!

je vois mes coudes aussi mais je m'y suis habitué. Martine a retourner ses retro à la verticale, j'ai essayé mais pas convaincu....

Chez Mr Honda, concess de votre cité, on peut acheter les nouveaux rétros CBF 600 (dont le bras est aussi droit qu'une trique de canasson... et aussi que celui des CBF 1000 -ce sont les mêmes en fait) pour la modique somme de 58 roros.

A vos larfeuilles si vous voulez jouer la sécurité. Perso je le fais d'ici peu.