Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

Question : est-il possible de monter un lèche roue sur une 600 CBF avec l'ABS.
Le concessionnaire me confirme que le câble de l'ABS empêche le montage.
Pour une réponse positive, la marque du modèle.
Merci pour les avis

A bientôt et bonne route

change de concess, car le montage d'un lèche roue est tout a fait possible sur une CBF 600 ABS. Beaucoup de personnes sur le site pourront te le prouver. Cassis avait monté un Ermax sur la sienne.

http://cbf600.free.fr/album_page.php?pic_id=368

Le câble de l'ABS passe le long de la durit de frein arrière, le lèche roue passe sous les deux et repose directement sur le bras oscillant, les colliers maintenant la durit et le câble étant vissés par dessus le lèche roue.

Merci pour l'info, je vous donne le lien du catalogue d'Ermax :

http://www.ermax.fr/images/PDF/CatalogueErmax2006.pdf

La photo du passage de roue :

Salut,
Perso j'ai un JMV concept, une 600 S ABS et pas de problème non plus.
Pour le montage, idem qu'adrien..
@+

Salut Tom

J'AI une 600 cbf s ABS avec un lèche-roue AR Ton conse ne fume pas que du tabac ou alors faut qu'il change de marque.

Alllez @+

je crois que mon concess. en a une équipée en vitrine: j'irai relever les références et regarder le montage dans la semaine et je te tiens au courant

j'ai démonté mon lèche roue ermax vendredi dernier (j'avais l'abs), pour le remonter sur une autre cbf tout aussi équipée de l'abs !

le cable de l'abs est tout fin et est fixé au tuyau de frein arrière ! j'espère que ton conces ne démonte pas le frein arrière quand il monte un lèche roue

je confirme:
dans la vitrine de mon concess, il y a une 600cbfn ABS (en promo) équipée d'un lèche-roue ERMAX monté exactement comme l'a expliqué Adrien B.

Bonsoir, je remonte, j'envisage d'acheter un lèche-roue Ermax pour ma CBF600ABS

Ça se monte facilement à priori ?

Y a t-il des sites qui vendent cet accessoire peint à prix "sympa" ?

A prix sympa... je ne sais pas... Faudra quand-même que tu raques plus de 150 euros en version peinte. Autrement il me semble que tu peux avoir la pièce de chez Ermax en "brute' c'est-à-dire en noir mat, elle sera un peu moins cher... Ca fait trois ans que j'aimerais acquérir le Ermax en Brute malgré ma rouge, car plus discret tout en protégeant. Mais entre les révisions, le changement de casque, les pneus, etc...

Autrement, y a des concessionnaires qui disent de sacrées âneries tout de même !

Ah, en "brut", c'est donc du pastique noir ? Ça serait pas mal sur une N noire non

yoka a écrit :Ah, en "brut", c'est donc du pastique noir ? Ça serait pas mal sur une N noire non

Oui et non car brut il faut le poncer il me semble
Regarde sur Ebay on y trouve de bonnes occasions de temps en temps, j'ai eu le mien un Ermax peint pour environ 120 € car il y avait un léger éclat sous le protège chaine (invisible après retouche de ma part)

Bonne recherche

en occaz, ce sont des pièces qui partent assez vite

Quelqu'un a déjà monté du "brut" : ça peut se monter direct ou il faut poncer ?

Et au fait, c'est utile ou pas pour protéger l'amorto des projections ?