Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un top case pour ma CBF600S et j'hésite entre un Givi V46 et un E52. Au niveau du prix, ça se joue à trois fois rien mais je n'ai pas pu les comparer de visu, il n'y avait que le v46 de stock au magasin.
Si j'en crois la fiche technique, le 52l ne grossit que de 0,5 cm en hauteur et 4,5 en largeur, ce qui ne me semble pas fort significatif. Mais sans les avoir vu côte à côte, difficile de juger. Quelqu'un a-t-il pu faire cette comparaison ?
Et ces 6 litres supplémentaires font-ils une vraie différence ?

Merci de vos avis.

J'ai un Givi Trekker 48 litres. Je t'assure qu'on peut y caser pas mal de choses.

Perso, je prendrais le V46 car je crains que le 52 litres fasse trop "encombrant" et que ta conduite pourrait s'en ressentir surtout pour un 600.

Pour info, va voir dans le magasin RAD de Liège-Huy pour te faire une idée. Le personnel est charmant

Tout dépend de ce que tu va placer dans le top case.

J'ai un Kappa 52 litres, et pas le choix, je dois y placer 2 casque Schuberth modulaire, et je dois même enlever les Cardo, sinon, ça ne passe pas.

A++++++.

Après il reste la cantine

340 litres
Enfin c'est un peu plus que 52 litres et pour ne pas être gêné en largeur on la met en longueur

Mmhh, je suis toujours indécis
Mon idée, c'est à terme de pouvoir mettre deux casques intégraux dedans, mais pas tout de suite, je suis toujours en apprentissage donc pour le moment, c'est uniquement du solo.
J'ai pas non plus un énorme casque (je fais du M) et ma compagne a encore une tête plus petite... C'est juste que 46 l, pour mettre deux casques, y a moyen mais faut un peu pousser...

D'autres avis ?

Sinon, la cantine, j'ai cherché, mais y avait plus de stock au magasin !

Bonjour,
j'ai eu un givi 46L et je suis passé à un maxia 55L, vu d'extérieur il n'y a pas une grosse différence ( d'autan plus que le maxia est plus joli) mais le volume intérieur permet surtout de loger deux casques modulables sans soucis ce qu'il m'était impossible de faire dans le 46 L.

Bon courage pour choisir.

Hello .Perso,je mettais 2 casques,je dirais normaux dans un Shad de 46 litres. Le mieux c'est de tester avant l'achat.
Bon choix et bonne route.

pinus a écrit :Mmhh, je suis toujours indécis
Mon idée, c'est à terme de pouvoir mettre deux casques intégraux dedans, mais pas tout de suite, je suis toujours en apprentissage donc pour le moment, c'est uniquement du solo.
J'ai pas non plus un énorme casque (je fais du M) et ma compagne a encore une tête plus petite... C'est juste que 46 l, pour mettre deux casques, y a moyen mais faut un peu pousser...

D'autres avis ?

Sinon, la cantine, j'ai cherché, mais y avait plus de stock au magasin !

Bonsoir,

je peux au moins sans prendre de risque te donner un conseil.
Moi j'ai un Shad SH40 c'est bien pour un casque seulement ou pour le quotidien. En duo il me faut plus gros. Mais si je dois en racheter un autre je prendrai juste la taille nécessaire car plus c'est gros, plus il y a une incidence sur le comportement de la moto à vitesse soutenue. Cette protubérance joue sur l'aérodynamisme de la moto il ne faut pas l'oublier. C'est pourquoi il faut éviter les cantines à l'arrière. Les valises sont mieux étudiées mais il n'y en a pas pour toutes les motos basiques comme les nôtres pour y caser un ou deux casques.........Après on change de constructeur.
Et une moto sans top case, c'est encore mieux.

J'ai un Shad 46 litres et je rentre 2 casques : un nolan modulable taille M et un HJC intégral taille XS. Sachant que la calotte de mon nolan doit être de la même dimension que les tailles au dessus.

Par contre, même à 52l je ne sais pas si tu pourras caser grand chose en plus des 2 casques.

Je crois qu'en premier il faut les voir ensemble côte à côte pour comparer. J'ai été surpris dernièrement de voir que ce qui parait plus gros à l'oeil est en réalité plus petit en dimension. En effet la forme plus fuselée de l'arrière adoucit la notion de "masse" d'un gros top case (ainsi que la hauteur). Certains sont plus plats.
Quant au volume, 2 possibilités, juste pour les casques ou les caques PLUS, les gants quand tu (vous) t'arrêtes, le tour de cou, les lunettes, le pantalon pluie, et toujours quelques autres objets. Mais attention, plus c'est grand et plus on en met, et au final, c'est toujours trop petit.
En ce qui concerne l'incidence au niveau pilotage, ça fera pas grande différence.

C'est sur, que plus tu en a, plus tu en met.
Si tu commence à te déshabiller, il faut : top case et valises.

J'ai dû utiliser au moins 3 Top cases, sur la CBF 600, et en dernier le E55 (sans compter des valises V35). Le V 46 est assez petit, par rapport à ce qui ce faisait en équivalent dans la gamme Monolock. Par ailleurs, le couvercle a la fâcheuse habitude de retomber sur les doigts quand on est en train de farfouiller dedans...

Je n'ai pas essayé l'E52, mais je ne le trouvais pas très joli.

Aucune différence de comportement de la moto entre les différents Top Cases utilisés. J'étais bien content du grand E55, car l'encombrement extérieur n'est pas sensible, et c'est sûr qu'on met deux casques sans problème - ce qui n'est pas toujours le cas du V46 - , plus d'autres trucs et machins divers en passant : bien pratique... Par ailleurs, il est étonnamment léger. Fait attention au poids de l'E 52 de ce point de vue, car je crois que c'est un modèle plus ancien.

Avec valises et top case, la 600 reste suffisamment maniable ; ce qui n'est pas le cas de la 1000 (les valises notamment se faisant relativement sentir sur le comportement).

Bon, ben je pense que je me dirigerai vers un top case plus grand dans ce cas, mais je vais aller faire un tour chez Rad à Huy, visiblement, ils ont les différentes capacités de stock.

Merci pour vos avis !

As-tu lu cet (ancien) topic ?
http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=1&t=16732
Je confirme que le Maxxia 55 est vraiment excellent, tant niveau look que volume dispo

RICKO a écrit :As-tu lu cet (ancien) topic ?
http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=1&t=16732
Je confirme que le Maxxia 55 est vraiment excellent, tant niveau look que volume dispo

Ah, merci pour le topic, je ne l'avais pas vu ! Bon, faut vraiment que j'aie voir pour pouvoir comparer. A priori, je dirais plus c'est grand mieux c'est. Et question look, une fois qu'il est placé, 46, 52 ou 55, je ne suis pas sûr que ça fasse une grosse différence. La grosse différence, c'est avec ou sans !

Par contre, j'ai les valises latérales Honda d'origine, est-ce que le support pour le Givi peut se mettre en plus ? Ou bien je dois choisir entre l'un et l'autre ?