Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour tout le monde!

Je souhaiterais changer de guidon pour un lsl de 74cm en alluminium. Seulement, j'ai peur de ne plus savoir braquer mon guidon sans toucher le réservoir...


Quelqu'un aurait-il déjà adapté un guidon similaire sur une cbf 500 ?

J'ai un LSL sur ma 600 et les seules fois ou le guidon à touché le reservoir c'est lors de chutes, sinon RAS
Je ne pense pas que la 500 soit tres différente de la 600 sur ce point. Changer un guidon est géneralement facile sur un roadster.
Au cas ou, sur la 600, on peut inverser les pontets pour avancer ou reculer le guidon de quelques millimètre. Je ne sais pas si ça existe aussi sur la 500
On peut aussi faire tourner un peu le guidon sur son axe si besoin

...juste pour info! Les pontets sont repositionnables jusque millesime 2007, sur les 600Cc.