Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous,

Donc j'avais pu aborder avec vous le sujet du passage de roue dans ce topic : viewtopic.php?f=1&t=14632

Et après mures réflexions, j'ai craqué sur un passage de roue de la marque Ermax, peint de la couleur de la carrosserie

Perso, je l'ai commandé par un concessionnaire moto que je connais qui a pu me faire un prix

Vous en pensez quoi ? Désolé pour la qualité d'image, mais ce sont des photos provenant du téléphone







Je pense changer la plaque qui maintenant fait trop grosse. Mais pour le lèche roue ça sera pour plus tard (question financière dirons-nous )

Euh ... Pour la plaque, tu ferais bien d'attendre un petit peu : elle risque, au contraire, de ne plus être assez grande si Guéant va au bout de ce qu'il a dit ...

+1 pour la plaque
le passage est sympa

ah ouai ?

Pourquoi il voudrait quelle taille de plaque ?

une qui fait pare boue et aérofrein

moi j'aime, normal j'ai le même en noir sur mimille

c'est qd même mieux sans cette hideuse bavette

mais ... maintenant tu vas voir que ça se salit à vitesse grand V et qu'il faut mettre le leche roue pour limiter les dégats

ça fait super sans la bavette, mais pour la plaque elle tient comment et pas de risque de casse si on roule un peu vite?Elle ne tient pas par grand chose apparement? Sur les autoroutes Allemansd bien sûr, pas en France c'est interdit la vitesse, hein!!! J'entendais ce matin,à la radio, que les accidents domestiques avait fait 20 000 morts l'année derniere et la route 4 000 !!!!! Mais c'est difficile de mettre une amende a une famille qui vient de perdre un enfant dans une pisicne ou qui malheuresemnt tombe par le balcon!!

pansyday a écrit :ah ouai ?

Pourquoi il voudrait quelle taille de plaque ?

celà fait comme un aérofrein pour faire ralentir..............

volà la taille qui était prévu 275*200

orange mecanic a écrit :ça fait super sans la bavette, mais pour la plaque elle tient comment et pas de risque de casse si on roule un peu vite?Elle ne tient pas par grand chose apparement? Sur les autoroutes Allemansd bien sûr, pas en France c'est interdit la vitesse, hein!!! J'entendais ce matin,à la radio, que les accidents domestiques avait fait 20 000 morts l'année derniere et la route 4 000 !!!!! Mais c'est difficile de mettre une amende a une famille qui vient de perdre un enfant dans une pisicne ou qui malheuresemnt tombe par le balcon!!

Je pense pas qu'il y a un risque de casse

Mais ayant commandé une plus petite plaque (faut se faire plaisir ) je te montrerais plus précisément les fixations

karlito31 a écrit :moi j'aime, normal j'ai le même en noir sur mimille

c'est qd même mieux sans cette hideuse bavette

mais ... maintenant tu vas voir que ça se salit à vitesse grand V et qu'il faut mettre le leche roue pour limiter les dégats

Et oui j'adorais mettre le lèche roues mais c'est pas donné ces petits trucs

pour la plaque, ça tient avec deux rivets dans le tiers supérieur de la plaque. Il y a une petite bosse dans le pdr qui sert de support. Bon j'avoue c'est léger. Et avec la fixation givi plx qui appuie sur la plaque, mes rivets ont pris un peu de jeu, et la plaque "hoche" sans gravité pour le moment.

j'attend de monter le sabot semaine prochaine et je vous ferais quelques petites photos de ma mimille noire "stade toulousain édition"

petite question sur le montage...

c'est compliqué à réaliser ou tu as suivi un tuto ?
A la base, tu partais pour un JMV, qu'est ce qui t'a fait changer d'avis vers le ermax ?

merci ;-)

De mon coté je l'ai fait monté par la concession ou j'ai acheté mimille. A priori il y a pas mal de boulot et d'ajustement à faire.

Par contre j'ai monté le leche roue et le sabot tout seul.

Bonjour à tous,

Désolé du temps de réponse, je n'étais pas sur la France derniérement (oui je sais c'est pas une excuse )

Donc passage de roue monté par concess car oui il y a pas mal d'ajustement à faire ^^
Sinon pour Ermax et pas JMV, tout simplement parce que j'ai eu un très bon prix pour le ermax dans une petite concess