Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir les gens :;-

Z'en dites quoi de ce saute-vent :
offre t'il une protection suffisante sur les voies rapides, à des vitesses de l'ordre de 130 à 160 km/h ?
dévie t'il aussi l'air des mains ?

J'ai bien une idée de la réponse mais j'aimerai bien avoir l'avis de ceux qui l'ont installé !
(avant de poser d'autres questions :;-)

--
cordialement
--
francis ...oºò

une photo pour les gens qui seraient intéressés...


perso j'ai pas .... mais c'est vrai qu'un avis ca peut être intéressant.

Pour ma part c'est celui que j'ai eu pendant 4ans.
Très satisfait pour la protection, je mesure 1m73.
Sur des vitesses non autorisées il faut juste se pencher un peu quand meme pour ne pas prendre tout le vent dans le casque et ensuite ça va très bien. J'ai un guidon un peu street aussi ( moins large et moins bas qu'un vrai) donc je suis légèrement en avant aussi et un peu plus couché; c'est à prendre en considération.
A présent j'ai le saut vent boxer design et ça change radicalement.
Le vent n'est plus dans le casque mais sur le torse, je m'y suis abitué mais le confort de conduite est différent maintenant. C'est plus fatiguant.
J'ai changé pour le look en fait, l'aspect de la moto est mieux je trouve actuellement.
D'ailleur je l'ai encore sur les bras le saut vent honda.

francis210 a écrit :offre t'il une protection suffisante sur les voies rapides, à des vitesses de l'ordre de 130 à 160 km/h ?
dévie t'il aussi l'air des mains ?

tout dépend de ce que tu considères être une protection suffisante mais oui, jusqu'à 130, ça diminue la pression de l'air sur le casque, par contre, parfois le revers de la médaille est un bruit supérieur à cause de remous d'air qui tapent dans le casque.

Pour l'air sur les mains, monte dans ta voiture, ouvre la fenêtre, sors le bras à 20cm de la portière et tu sauras

Non, aucune protection des mains, mais un roadster n'est pas une routière, et si tu ne veux pas d'air sur les mains, il faudra que tu investisses dans des protège mains type cross (Acerbis en fait), au look tout à fait discutable (certains adorent, d'autres détestent)

mrbeeloo a écrit :Pour ma part c'est celui que j'ai eu pendant 4ans.
Très satisfait pour la protection, je mesure 1m73.
Sur des vitesses non autorisées il faut juste se pencher un peu quand meme pour ne pas prendre tout le vent dans le casque et ensuite ça va très bien. J'ai un guidon un peu street aussi ( moins large et moins bas qu'un vrai) donc je suis légèrement en avant aussi et un peu plus couché; c'est à prendre en considération.

Merci pour ton avis.

julio a écrit :tout dépend de ce que tu considères être une protection suffisante mais oui, jusqu'à 130, ça diminue la pression de l'air sur le casque, par contre, parfois le revers de la médaille est un bruit supérieur à cause de remous d'air qui tapent dans le casque.

Pour l'air sur les mains, monte dans ta voiture, ouvre la fenêtre, sors le bras à 20cm de la portière et tu sauras

Non, aucune protection des mains, mais un roadster n'est pas une routière, et si tu ne veux pas d'air sur les mains, il faudra que tu investisses dans des protège mains type cross (Acerbis en fait), au look tout à fait discutable (certains adorent, d'autres détestent)

Merci pour ton avis.

Donc, pas de bulle Honda… Passons à la question suivante :;-)

ben tu sais, un saute vente reste un saute vent, il ne te protégera pas autant qu'une bulle de moto carénée, donc partant de ce principe-là, choisis-en une dont le look te plait.

Ou sinon, il ta faut un pare brise comme sur les Vespa ! (Givi en fait un, c'est ignoble, mais ça peut être utile pour ceux qui en éprouvent le besoin )

Je fait un peu du déterrage de topic mais bon, je vais pas en créer un sur le meme sujet...

Je n'arrive à avoir que très peu d'info sur ce saute vent sur le net

est ce que quelqu'un en a un sur sa CBF et pourrait mettre des photos autres que la minuscule photos dispo partout???

et même dans l'idéale, si quelqu'un en vent un... ^^

t'es allé voir sur l'album toutes les CBF

Ben, moi j'en ai un
Pour un avis, comme c'est ma 1ere moto et que je l'ai acheté avec, je peux pas comparer
Mais je dirais qu'il protège bien le torse, par contre on sent quand même l'air sur la tête
Et je suis petite
J'espère que je t'aurais un peu aidée à prendre ta decision