Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir à tous,je voulais vous demander,dans le futur j aimerais faire carrenée entierement ma cbf 600 s,pourriez
vous me dire si il existe plusieurs modele de carrenage,car apars l edition travel je ne trouves rien d autres.Merci
d avances.

http://new.espace-tuning.com/HONDA/600- ... 1-542-983/

Tiens. ;-)

Tout dépend de l'année modèle. Pour les 2008, y'a pas grand chose pour le moment.
Pour les 2004-2007, on en trouve pas mal, dont le JMV , excellent. Demande à Mumu...

Adrien B. a écrit :Tout dépend de l'année modèle. Pour les 2008, y'a pas grand chose pour le moment.
Pour les 2004-2007, on en trouve pas mal, dont le JMV , excellent. Demande à Mumu...

Coucou, les potos !!!

Adrien a raison, le JMV est d'excellente facture.

La base de fabrication est une résine polyester armé à la fibre de verre, et non pas de l'ABS, beaucoup plus fragile.

Pour l'esthétique, voir mon album, ma moto étant une 2004.

Mumupoto !!!

Bonsoir a tous,merci pour vos reponses,pouvez vous me dire si je sais trouvé des photos de motos avec differents
carenages?Bravo pour ta machine Mumu

pour trouver des photos, le mieux est d'aller sur les sites des fabricants

laurent de belgique a écrit :Bravo pour ta machine Mumu

Merci !!!

Mumupoto !!!

ya quand même la travel edition (ma mienne , magnifique, d'allure très élancée et au carénage bien intégré, efficace en diable quant aux petites pluies et au froid sur autoroute. J'ai lu un essai récent dans un mag mensuel (sais plus lequel) où ils évoquaient en plus son rôle positif sur la consommation.

il y a le kit travel edition (carénage + top case 45l) qui s'adapte sur les 600 cbf au prix de 890 € chez un concessionnaire HONDA.

me suis aussi un peu renseigné sur le sujet ...

Plein de modèles ( topline, jmv , s2concept ) mais autant sur une 1000 je les trouve vraiment bien

Notemment le top line ^^

Autant pour la 600 ... le top line a une forme trop original à la jonction du carenage ... le honda travel est trop large du bas ... le s2concept ne cache pas les pots si on le matte de profil ... le jmv est trop travaillé ...

Je trouve pas mon bonheur ^^

Sinon mon concess m'a dit de voir avec lui pour l'achat d'un bas carenage ( reduc ? pose gratis ? )

jibz-91 a écrit :Je trouve pas mon bonheur

Une seule solution, change de moto

j'attendrais que ermax sorte un joli bas carenage

Bonjour,

pour ma part ence qui concerne les bas de caréange pour 600 cbfs 2008, je trouve que le top line est peut-être celui qui s'intégrerait le mieux même si c'est pas top et il est en ployester, le jmv est surement le mieux fabriqué '(en fribre de verre avec renfort kevlar) mais fait vraiment rajouté ,je trouve le boxer bike trop large en bas et trop ajouré et il semblerait que le s2 performance n'existe que pour l'ancien cbf, quant à Ermax je les ai contactés ils n'envisagent pas d'en créer un. heureux les possesseurs de 100cbf dont la forme de leur TDF peut facilement s'intégrer avec un bas de
carénage!
Si quelqu'un à d'autre informations ou des photos de bas caréanges montées pour 600 cbf s 2008, je le remercie d'avance de nous les communiquer!
appel de phare d'un 600cbfs