Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Les fêtes de Noël approchant, je désire me faire offrir 2 roulettes de protection pour chaque côté de ma cbf1000 Comment les fixer ?
J'ai constaté qu'elles sont fixées à un boulon. Puis-je le dévisser sans souci ou bien retient-il qque chose du moteur ?

salut Maverick,
2 roulettes de protection au total... ou de chaque coté comme le laisse supposer ton message
si c'est le premier cas elles se fixent à l'avant légèrement en retrait du radiateur et ce sans toucher au moteur
pour le second cas je reste dubitatif, tu as une photo sinon, si ces double roulettes sont fixées sur un support unique ce sera boulonné comme pour le modèle classique.

Maverick

vas voir là http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=7105

Tequila79 a écrit : Maverick

vas voir là http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=7105

OK, c'est tout ce que j'avais besoin. Merci Tequila79. pour ces explications nettes et précises
Je suppose néanmoins qu'il y a d'autres marques

Moi j'ai des top block et je les conseille fortement et vivement, ils ne sont pas donnés mais la qualité et la protection sont là.

Maverick a écrit :

Tequila79 a écrit : Maverick

vas voir là http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=7105

OK, c'est tout ce que j'avais besoin. Merci Tequila79. pour ces explications nettes et précises
Je suppose néanmoins qu'il y a d'autres marques

Coucou Maverick, effectivement il y en a d'autres.

Comme dit Metalmica, par exemple les top block ^

Le principe doit être le même

Coucou, les potos !!!

Les Top-Block sont, et de loin, les meilleurs, mais aussi les plus chers.

De plus, je ne sais pas s'ils sont vendus à la pièce gauche et droite ou, systématiquement, par paire.

A vérifier, parce-que ça fait quand-même cher pour deux chutes du même côté !!!

Mumupoto !!!!

Mumu a écrit :Coucou, les potos !!!

Les Top-Block sont, et de loin, les meilleurs, mais aussi les plus chers.

De plus, je ne sais pas s'ils sont vendus à la pièce gauche et droite ou, systématiquement, par paire.

A vérifier, parce-que ça fait quand-même cher pour deux chutes du même côté !!!

Mumupoto !!!!

Vendus par paires ! Les miens payés un peu moins de 200 roros.

Merci à vous tous pour vos réponses. C'était cela que j'attendais de vous.
Merci les potos.
Noël approche, donc, je vais vite la compléter...

Saut Maverik,

Perso ,je crois que je ne remonterai pas de roulette de protection sur ma prochaine.

Une petite tof vaut mieux etc etc.....

Effectivement, là, ça a fait très mal !
L'attache moteur a été cassée, c'est ça ?
Mais dans certains cas, ça peut sauver un peu de matériel.

Si tu regarde bien, le bloc moteur est éclaté

résultat Moteur = poubelle (ou trés bon mécano)

Quand je vois tes photos, 9div, j'en suis vraiment baba en voyant la cassure du moteur!!! Le coup a dû être costaud
Pour quand une nouvelle cbf ? Console-toi. Il fait vraiment trop dégeu que pour rouler.
A bientôt
Mav'

9div a écrit :Saut Maverik,

Perso ,je crois que je ne remonterai pas de roulette de protection sur ma prochaine.

Une petite tof vaut mieux etc etc.....

Effectivement quand on voit ça

9Div, est ce que ce genre d'incident sur le bloc Moteur est réparable ou faut il changer tout le bloc

Tequila79 a écrit : Effectivement quand on voit ça

9Div, est ce que ce genre d'incident sur le bloc Moteur est réparable ou faut il changer tout le bloc

Il faut changer la partie du bloc qui est cassée. Mais entre le prix de la pièce + la main d'oeuvre, ça fait vite passer la machine en épave.