Quelques moi après avoir acheté ma 600CBF, il y a 4 ans (déjà :roll: ), j'avais demandé au chef d'atelier les éventuelles solutions/produit miracle pour lutter contre ce problème... Réponse nette: "oubliez ça, vous perdez votre temps, ça se ternira quoiqu'il arrive" ...etc (je lui a répondu à coup d...

C moi qui détiens le record dans la catégorie 24000!

Ce que je te conseille, c'est d'y retourner lors de ta prochaine révision ou intervention, et expliquer directement à Dominique (le patron) que tu as trouvé ta facture un peu salée, et surtout non conforme aux recommandations Honda. Honnêtement, je me demande si je vais y retourner... Actuellement,...

Salut Mumu!
Oui je vais tâcher de penser au devis pour la prochaine fois (surtout avec mes roulements de direction HS): je sens que c le genre d'habitude qui évite les "petits désagréments" de ce genre!...

En tout cas merci à tous pour vos réponses et conseils toujours aussi avisés!!!

whoa il est génial ce site, je savais pas qu'il existait! Merci beaucoup pour le lien => directement dans les favoris :wink: Bon du coup j'ai 1h de MO facturée en plus, sachant qu'il a changé les plaquettes arr (= 1/2h environ???). Je crois pas que je vais me battre pour 20euros; ils trouveront sure...

Ouai... tu es sur qu'ils font des devis écrits pour des révisions?
De toutes façons je n'aurais pas eu le temps d'y aller plusieurs fois ni a fortiori de comparer plusieurs concess...

Voilà c ce qu'on m'a répondu: c le barême pour la révision des 24000... "je peux vous montrer le tableau"... Sachant qu'en ce qui concerne le jeu des soupapes, c "si ça va pas", "si ça claque"; mais rarement avant 42000km selon le mécano. C la 1ère fois que je vais chez eux; pas de geste commercial....

la mienne est de 2004... aucune chance que ça passe sur la garantie...

ouai ben je vais les rappeler aujourd'hui pour "faire le point"...

3h50 de MO (à 55e TTC qui plus est) ça me parait beaucoup aussi...
J'ai pas percuté en voyant ça; je savais que cette révision serait chère...
Un concessionnaire spécialiste de Godwing; j'aurais p't'etre pas dû aller chez lui!?
Je sais pas trop quoi en penser en fait!

Ahlala moi aussi je vais devoir changer les roulements de direction... à seulemnt 24000km: elle sort de révision, et le mécano a dit que c'était "à prévoir". Bon j'ai fait pas mal de Paris et banlieue (trottoirs, dos d'ânes, tout-ça...) j'imagine que j'ai que ce que je mérite?? Devis: environ 200eur...

Révision 24000km sur 600CBF-N sans abs concessionnaire Honda EUROMOTO à Gagny (93) oil filter cart 9,28 element. air/c 28,85 plaquettes arr 39,19 bougies CR9EH9 4x10,22 joint 0,84 :lol: huile moteur yacco MVX500 47,65 nettoyant/dégraissant/graisse 4,18 MO mécanique 160,97 (3h50) Opérations réalisées...

Salut Une nouvelle alternative est sortie en bigome (arr seulement): les dunlop roadsmart Je les ai monté car rupture de PR2 et que ça devenait urgent :? Après 1000km environ, aucun reproche; ils sont meilleurs que mes BT57 que j'avais, à tous les niveaux. Assez légers, bon grip sous le sec et pluie...

Salut
Ya des rétros sympa et pas cher chez Dafy moto, avec une surface raisonnablement grande... mais j'ai pas encore testé, je me tate!
Par contre je sais pas si tu gares ta moto dans la rue, mais des rétros un peu trop jolis ou de qualité (genre en métal chromé), ça se pique...

Bah voilà: en cours (techno, physique) on l'appelait aussi multimètre
CQFD!
edit: frelon29 l'avait déjà appelé multimètre mais j'ai lu trop vite et ça a pas fait "tilt"